馬來西亞海軍加速打造“未來艦隊”:將不乏中國製造
據外媒報導,由法國設計、馬來西亞製造的新一代瀕海戰鬥艦“馬哈拉惹·里拉”號8月下旬在馬來西亞寶實得造船廠下水,邁開了馬來西亞海軍現代化的第一步,引發外界普遍關注。
“馬哈拉惹·里拉”號戰艦是馬來西亞“第二代巡邏艦”計畫6艘戰艦中的首艦,由法國國有船舶製造企業以“追風”級輕型護衛艦為基礎設計,馬來西亞寶實得造船廠製造,於2015年6月開工,2016年3月鋪設龍骨,計畫 2019年交付。2號艦於今年2月鋪設龍骨,2023年前,6艘戰艦將全部服役。
馬來西亞皇家海軍“馬哈拉惹·里拉”號戰艦下水
根據法國最初的設計圖紙,“追風”級輕型護衛艦排水量為2400噸。但是按照馬來西亞軍方的要求,此次訂購協議所涉及的6艘戰艦的排水量被提升為3000噸。報導稱,該戰艦將裝備BAE系統公司的57毫米Mk3海軍艦炮,兩座“海鷹”型30毫米炮,以及兩部324毫米三聯裝魚雷發射系統。為了保證該平臺的自衛能力,馬來西亞選擇了挪威康斯伯格公司的“海軍打擊導彈”和歐洲導彈集團的“米卡”點防空系統。
有分析稱,該級艦入役後,將取代兩艘英制“萊庫”級護衛艦成為馬海軍的新主力,且由於“追風”系列護衛艦噸位多樣,能夠滿足從正規高強度作戰到低烈度近海巡邏等多種任務。馬來西亞國防部長希沙慕丁指出,馬來西亞海軍首艘瀕海戰鬥艦的完工,將有助於海軍面對日益提升的安全隱患,
馬來西亞海軍“萊庫”級“傑巴特”號護衛艦
海軍戰力簡化的現實需要為推進海軍艦船的現代化和國產化,馬來西亞大力推進海軍戰力調整,謀求對其日益老化的海軍艦隊進行更新換代。2015年,馬來西亞發佈艦隊轉型計畫,計畫將原本15種級別的各型船艦,
按照規劃,未來馬海軍5種級別艦艇分別是12艘瀕海戰鬥艦、18艘“吉打”級巡邏艦、18艘中國設計的瀕海任務艦、3艘多用途支持艦,以及尚未決定型號的4艘潛艇。而馬海軍目前現役船艦中,僅有6艘“吉打”級巡邏艦和2艘法國“鮋魚”級柴電潛艇在上述規劃內。
其中,
馬來西亞海軍“鮋魚”級潛艇
值得一提的是,因為技術來源於瑞士、德國、美國等多個國家,電磁相容和管理不善,維護費用高昂,馬來西亞原本計畫訂購27艘“吉打”級輕型護衛艦最終只有6艘,其餘21艘的計畫全部取消。
在艦艇的更新上,中國船舶重工集團公司將在中國建造頭2艘瀕海任務艦,於2019年和2020年交付馬方。剩下2艘由馬來西亞寶實得海軍造船廠負責建造;2021年交貨。隨後,馬來西亞的瀕海任務艦項目有望進一步擴大,由寶實得海軍造船廠以特許生產的方式,繼續建造14艘軍艦,更換馬海軍旗下多種類型的艦艇。馬來西亞國防部長希沙慕丁指出,由於馬來西亞大型的執法船過於老舊,而且單艦執行多工的能力較差,因此,馬方在追求執法船大型化的同時,也在謀求多用途化。
離現代化還有多遠?馬來西亞謀求通過現代化改革,打造一支由5種級別艦艇組成的海上力量體系,顯示了其大幅翻新艦隊的決心。但有分析稱,由於兩方面的原因,馬海軍“未來艦隊”的建成估計遙遙無期:一是缺乏資金和人力資源支持;二是部隊士氣和紀律性不高,職業化軍官和士兵隊伍還需加強建設。
資料圖:馬來西亞皇家海軍軍官在美軍艦艇上參觀
可以預見,由於財政狀況和人力資源等方面的不足,馬海軍的很多需求在短期內仍將難以得到滿足。(中國國防報)
資料圖:馬來西亞軍艦訪問澳大利亞
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馬來西亞海軍“鮋魚”級潛艇
值得一提的是,因為技術來源於瑞士、德國、美國等多個國家,電磁相容和管理不善,維護費用高昂,馬來西亞原本計畫訂購27艘“吉打”級輕型護衛艦最終只有6艘,其餘21艘的計畫全部取消。
在艦艇的更新上,中國船舶重工集團公司將在中國建造頭2艘瀕海任務艦,於2019年和2020年交付馬方。剩下2艘由馬來西亞寶實得海軍造船廠負責建造;2021年交貨。隨後,馬來西亞的瀕海任務艦項目有望進一步擴大,由寶實得海軍造船廠以特許生產的方式,繼續建造14艘軍艦,更換馬海軍旗下多種類型的艦艇。馬來西亞國防部長希沙慕丁指出,由於馬來西亞大型的執法船過於老舊,而且單艦執行多工的能力較差,因此,馬方在追求執法船大型化的同時,也在謀求多用途化。
離現代化還有多遠?馬來西亞謀求通過現代化改革,打造一支由5種級別艦艇組成的海上力量體系,顯示了其大幅翻新艦隊的決心。但有分析稱,由於兩方面的原因,馬海軍“未來艦隊”的建成估計遙遙無期:一是缺乏資金和人力資源支持;二是部隊士氣和紀律性不高,職業化軍官和士兵隊伍還需加強建設。
資料圖:馬來西亞皇家海軍軍官在美軍艦艇上參觀
可以預見,由於財政狀況和人力資源等方面的不足,馬海軍的很多需求在短期內仍將難以得到滿足。(中國國防報)
資料圖:馬來西亞軍艦訪問澳大利亞
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