一款會說話的合資轎車，北京現代全新瑞納正式上市
文/孟慶旭
2017年9月19日，【汽車維琪APP】受邀來到北京現代技術中心與大家共同見證了北京現代全新瑞納的正式上市。全新瑞納為一款全新車型，雖然借用了瑞納的名字，不過在平臺以及反覆運算關係上與老瑞納以及悅納均沒有關係，
作為一款中國專屬產品，全新瑞納在造型設計、安全配置、動力性能，智慧科技四大方面進行全面提升；此次共推出7款車型，
運動、簡潔、低油耗
首先，通過直觀感受而言，全新瑞納雖然定位于小型車，但是外觀設計依然保持了現代家族的流體雕塑2.0設計語言，倒梯形進氣格柵採用黑色加鍍鉻邊框設計，搭配全新的前大燈組，使得期看起來增添了一些運動感。
內飾風格上，新車中控台佈局較為簡潔，相比現款車型變化還是蠻大的，8英寸中控顯示幕以及下方控制旋鈕讓其看起來比現款車型更加時尚且具有質感。
動力方面，全新瑞納搭載了Kappa 1.4L發動機，和5MT/4AT組成的實用型動力組合，其實就這個動力組合而言，算是小型車常規動力配備。
還有，考慮到3-6線城市交通、路況因素，全新瑞納還採用ESC、HAC等安全配置，提供了這一級別少有的側安全氣囊、四輪盤式刹車等領先技術，這在一定程度上給用戶帶來更佳的安全保障，看得出來誠意十足。
會說話的全新瑞納
通過4.99-7.39萬元的售價不難看出，
作為 一款搭載智慧網聯系統而且“會說話”的精品緊湊型車，全新瑞納的Blue Life智慧網聯系統整合了暢聊，暢想，暢玩，暢購，暢行，暢聽六大功能，通過中控臺上的8英寸超大顯示幕，確實能夠為消費者帶來人性化智慧服務和應用。導航、音樂、聽廣播、即時天氣，只需一句“北京現代，你好”，說出來即可，語音助手分分鐘幫你搞定，而且包含普通話、東北話等6種方言能夠準確識別。
不僅如此，除了Blue Life智慧網聯系統，全新瑞納還搭載了CarPlay&CarLife智慧手機互聯系統，能夠讓你與附近的車友聊天，分享音樂、位置資訊，甚至可以搶紅包，還能實現在車載顯示幕上直接實現微信或支付寶線上支付，確實夠酷。
通過如此便捷的智慧網聯系統深入瞭解，在“互聯網+”的大背景下，智慧汽車市場正在成為人們眼中下一個風口，無論是從產品的角度還是從產業鏈的角度，智慧化發展將為汽車產業帶來前所未有的大變革和機遇。汽車智慧化變革已是大勢所趨，在全球汽車企業的下一輪競爭中，誰能在智慧化中搶佔先機，誰就將在競爭中利於不敗之地。
在小主看來，目前自主品牌在汽車智慧網聯已經動作明顯，此次北京現代推出的全新瑞納也是在進行“彎道超車”的一次嘗試和努力。體現出北京現代產品全速導入智慧化的決心。所以說，在針對未來行業發展趨勢上，北京現代還是具備一定洞察力的。
解封“冰點”之作
北京現代這個韓系車在華的領頭羊，一直是韓系品牌風向標，過去的15年可謂春風得意——銷量利潤的大贏家。最近四年，北京現代連續年銷過百萬輛，2016年銷量達到114萬輛。而且繼去年第800萬輛產品下線後，今年在面臨嚴峻挑戰的情況下，北京現代在活動現場宣佈迎來了第900萬輛產品的下線。這個速度，除了南北大眾和上汽通用，還沒有哪個車企可與之叫板。
但對於順風順水的北京現代而言，2017年確實是流年不利。車市震盪、薩德風波、購置稅政策退坡、自主品牌崛起，從四面八方衝擊著北京現代。
此次全新瑞納的推出，看得出是北京現代品牌意解除“冰點”之作，也是逐漸開始深耕合資品牌入門級市場的一個重要舉措。其定位低於現款悅納以及較低的售價區間也表明該車上市後將作為北京現代品牌定位最低的一款車型。意味著北京現代全新當地語系化產品線——全新瑞納也隨之誕生。
在管道下沉的大勢下，全新瑞納將成為北京現代滿足三到四線市場用戶需求的專屬平臺，意味著“中國專屬”陣營的擴大和北京現代當地語系化戰略的提速。
總結來看，全新瑞納在傳承瑞納優異品質的同時，在造型、配置、動力以及智慧科技方面均有所提升，更為重要的是價格區間更加誘人，既體現北京現代本土化戰略的成功，也實打實的為消費者帶來了實惠。作為北京現代在今年下半年推出的三款新產品之一，全新瑞納憑藉高性價比將有力的幫助北京現代總銷量回暖。
確實能夠為消費者帶來人性化智慧服務和應用。導航、音樂、聽廣播、即時天氣，只需一句“北京現代，你好”，說出來即可，語音助手分分鐘幫你搞定，而且包含普通話、東北話等6種方言能夠準確識別。不僅如此，除了Blue Life智慧網聯系統，全新瑞納還搭載了CarPlay&CarLife智慧手機互聯系統，能夠讓你與附近的車友聊天，分享音樂、位置資訊，甚至可以搶紅包，還能實現在車載顯示幕上直接實現微信或支付寶線上支付，確實夠酷。
通過如此便捷的智慧網聯系統深入瞭解，在“互聯網+”的大背景下，智慧汽車市場正在成為人們眼中下一個風口，無論是從產品的角度還是從產業鏈的角度，智慧化發展將為汽車產業帶來前所未有的大變革和機遇。汽車智慧化變革已是大勢所趨，在全球汽車企業的下一輪競爭中，誰能在智慧化中搶佔先機，誰就將在競爭中利於不敗之地。
在小主看來，目前自主品牌在汽車智慧網聯已經動作明顯，此次北京現代推出的全新瑞納也是在進行“彎道超車”的一次嘗試和努力。體現出北京現代產品全速導入智慧化的決心。所以說，在針對未來行業發展趨勢上，北京現代還是具備一定洞察力的。
解封“冰點”之作
北京現代這個韓系車在華的領頭羊，一直是韓系品牌風向標，過去的15年可謂春風得意——銷量利潤的大贏家。最近四年，北京現代連續年銷過百萬輛，2016年銷量達到114萬輛。而且繼去年第800萬輛產品下線後，今年在面臨嚴峻挑戰的情況下，北京現代在活動現場宣佈迎來了第900萬輛產品的下線。這個速度，除了南北大眾和上汽通用，還沒有哪個車企可與之叫板。
但對於順風順水的北京現代而言，2017年確實是流年不利。車市震盪、薩德風波、購置稅政策退坡、自主品牌崛起，從四面八方衝擊著北京現代。
此次全新瑞納的推出，看得出是北京現代品牌意解除“冰點”之作，也是逐漸開始深耕合資品牌入門級市場的一個重要舉措。其定位低於現款悅納以及較低的售價區間也表明該車上市後將作為北京現代品牌定位最低的一款車型。意味著北京現代全新當地語系化產品線——全新瑞納也隨之誕生。
在管道下沉的大勢下，全新瑞納將成為北京現代滿足三到四線市場用戶需求的專屬平臺，意味著“中國專屬”陣營的擴大和北京現代當地語系化戰略的提速。
總結來看，全新瑞納在傳承瑞納優異品質的同時，在造型、配置、動力以及智慧科技方面均有所提升，更為重要的是價格區間更加誘人，既體現北京現代本土化戰略的成功，也實打實的為消費者帶來了實惠。作為北京現代在今年下半年推出的三款新產品之一，全新瑞納憑藉高性價比將有力的幫助北京現代總銷量回暖。