吉利領克01實車到店可試駕 哎喲有驚喜
【原創/三水說車】
LYNK & CO（領克） 01的上市時間越來越近，作為目前最受關注自主品牌SUV車型之一，吉利領克01的關注度高熱不下，近日已有實車到店，水哥帶大家先睹為快。
【一、“青蛙”臉的外形很好看】
LYNK & CO（領克） 01採用雙色車身設計，黑色車頂與銀色裝飾條相搭配，配備有全新的密條輻輪圈，基於CMA架構(Compact Modular Architecture)打造而來，軸距為2730mm。家族式前臉被稱為“都市天際”，前臉很像法拉利458車型，車燈採用了分體式大燈設計，一部車燈光放置在格柵部位，尾部車燈被稱為“能量晶體”，
（車場停了很多台）
（這台是有人在社區裡發現的，
（尾燈的能量環效果）
（梅花造型輪圈）
【二、不輸給進口車的內飾很高級】
方向盤使用了平底式運動造型，一體式座椅也是既有運動感，以在視覺效果上營造了乾淨俐落之感，配有10.25英寸液晶儀錶盤、10.2英寸的中控液晶顯示幕、電子排擋杆和多種色氛圍燈，內飾的色彩運用了大量撞色設計，很大膽也很有張力。
【三、科技配置很到位】
LYNK & CO（領克） 01配有AEB緊急自動刹車系統、行人識別系統、帶排隊功能的ACC自我調整巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、盲點監測系統、RCTA後方交通預警系統、LKA車道保持輔助系統、智慧遠近光控制、交通限速標識識別、360°全景泊車影像等全面的主動安全配置及智慧駕駛技術。還有TSR道路標誌識別、SAP半自動泊車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助系統、LCA變道輔助系統、LCW變道警示系統、DAC駕駛員疲勞監測。
LYNK&CO雲不僅承擔著駕駛安全功能，還通過無線互聯網實現高效的互聯互通，為自動駕駛的實現不斷積累。
【四、令人擔心的三缸問題】
雖然今天水哥今天只帶大家看車，但還是很擔心LYNK & CO（領克） 01的發動機，若真是低配車型使用三缸發動機，那麼抖動等在其它三缸發動機上已經出現的問題就成了擔心項，也肯定是LYNK & CO（領克） 01的減分項。
【五、基本都很好，關鍵看價格】
之前曝光的領克01的疑似價格表中，1.5T入門車型的售價為12.68萬，2.0T頂配車型的價格達到了19.98萬元，總體的售價區間大致處於合資小型SUV與合資緊湊型SUV之間。其實目前價格還沒有最終定論，有堅持12.68萬起售的消息，也有16萬起售的消息，水哥認為，作為吉利領克的第一款車，有個合理的定價很重要，既定位了其市場區間，又體現了市場誠意，打頭陣的車型，如果定價太高，恐怕不妙。
【六、油耗有驚喜】
龜殼背的車鑰匙，挺特別的。
【作者聲明：原創作品、抄襲必究，歡迎關注各大平臺“三水說車”。】
（尾燈的能量環效果）
（梅花造型輪圈）
【二、不輸給進口車的內飾很高級】
方向盤使用了平底式運動造型，一體式座椅也是既有運動感，以在視覺效果上營造了乾淨俐落之感，配有10.25英寸液晶儀錶盤、10.2英寸的中控液晶顯示幕、電子排擋杆和多種色氛圍燈，內飾的色彩運用了大量撞色設計，很大膽也很有張力。
【三、科技配置很到位】
LYNK & CO（領克） 01配有AEB緊急自動刹車系統、行人識別系統、帶排隊功能的ACC自我調整巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、盲點監測系統、RCTA後方交通預警系統、LKA車道保持輔助系統、智慧遠近光控制、交通限速標識識別、360°全景泊車影像等全面的主動安全配置及智慧駕駛技術。還有TSR道路標誌識別、SAP半自動泊車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助系統、LCA變道輔助系統、LCW變道警示系統、DAC駕駛員疲勞監測。
LYNK&CO雲不僅承擔著駕駛安全功能，還通過無線互聯網實現高效的互聯互通，為自動駕駛的實現不斷積累。
【四、令人擔心的三缸問題】
雖然今天水哥今天只帶大家看車，但還是很擔心LYNK & CO（領克） 01的發動機，若真是低配車型使用三缸發動機，那麼抖動等在其它三缸發動機上已經出現的問題就成了擔心項，也肯定是LYNK & CO（領克） 01的減分項。
【五、基本都很好，關鍵看價格】
之前曝光的領克01的疑似價格表中，1.5T入門車型的售價為12.68萬，2.0T頂配車型的價格達到了19.98萬元，總體的售價區間大致處於合資小型SUV與合資緊湊型SUV之間。其實目前價格還沒有最終定論，有堅持12.68萬起售的消息，也有16萬起售的消息，水哥認為，作為吉利領克的第一款車，有個合理的定價很重要，既定位了其市場區間，又體現了市場誠意，打頭陣的車型，如果定價太高，恐怕不妙。
【六、油耗有驚喜】
龜殼背的車鑰匙，挺特別的。
【作者聲明：原創作品、抄襲必究，歡迎關注各大平臺“三水說車”。】