中國的飛機上也能用手機了？10月起民航局將放寬手機禁令
SINCER
THE SKY IS MY ONLY LIMIT
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在中國，飛機上禁用手機幾乎是一個常識，原因大家也許聽過很多。比如：會干擾飛機上的導航設備和作業系統；使飛機自動操縱設備接收到錯誤的資訊，容易引發險情；甚至使飛機墜毀......
雖然手機上有飛行模式，但是在國內的航班上這是一個用不到的功能，因為在飛機上即使你開啟了飛行模式，空姐也會督促你關掉手機電源。
但現在，中國民航局將放開在飛機上使用手機等可擕式電子設備！
9月18日，在中國民航局的例行新聞發佈會上，
△ 九月民航局新聞發佈會
具體可通過以下網址流覽 ↓
http://www.caacnews.com.cn/special/4077/
其實早在2013年10月，美國聯邦航空管理局（FAA）便發出許可：
美國的航空公司可以允許旅客在整個飛行過程中安全使用處於“飛行模式”下的可擕式電子設備（PEDs）。
2013年11月底，歐洲航空安全局（EASA）也發出指南允許乘客在滑行、起飛和著陸階段使用可擕式電子設備。
隨後，加拿大、新加坡以及我國香港、臺灣等地區的民航部門，
現在，這一規定也將在國內放寬，官方不再明令禁止，改由航空公司評估決定，並制定相應的管理和使用政策。這意味著，在飛機上使用何種可擕式電子設備，原來政府是禁止的，現在政府把這個權力交給了航空公司。
但手機使用放開並不意味著可以隨心所欲，想怎麼用就怎麼用。專家強調，使用手機需嚴格聽從機組人員發佈的安全提示！
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漲知識：機上用手機會干擾飛行嗎？
飛機上使用電子設備在國外已經很普遍了，為何此番規則調整引人矚目呢？
中國民航總局在1999年發佈的《公共航空運輸承運人運行合格審定規則》規定，從飛機關艙門起，至結束飛行打開艙門時止，飛機上的乘員不得開啟和使用，
2016年8月，中國民航局公佈了民航法修訂徵求意見稿，對於“手機禁令”，徵求意見稿中也明確提出禁止違規使用手機，違反者，可能面臨最高五萬元的罰款。
大家在乘坐國內航班的時候也經常能聽到安全提示稱，依據中國民航局有關規定，禁止使用手機、電腦等電子設備。
民航通訊方面專家李淵介紹，由於手機使用的無線電與飛機所使用的無線電同屬於一個波段，有可能產生諧波干擾，這也是美國曾經禁止飛機上使用手機的原因。但到目前，還沒有發生任何一起因為使用手機造成飛機通訊、導航干擾的案例，也沒有明確的實驗可以證明干擾的危害。
他介紹，隨著飛機的製造水準提高，飛機自身的抗干擾能力也在提高。此外，手機製造技術升級了，可以避免同通道干擾。目前的研究表明，手機電磁信號對於飛機飛行的干擾，概率在百萬分之一。
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未來，只要航空公司評估以後認為在飛機上使用手機等電子設備是合理的，那我們就離在雲端哢嚓哢嚓的好日子不遠了。
從候機時開始拍
圖片來源於行舍
上了飛機繼續拍
圖片來源於行舍
拍雲
拍機翼
拍地面風景
一路上用照片記錄，回去時便是滿滿的回憶！除了拍照，也許未來還能用手機刷朋友圈、看電視、談業務，這對於坐飛機的小夥伴們來說，真是一個天大的好消息！
有手機相伴，才不負旅途漫漫。你們期待嗎？
- END -
往期回顧
民航通訊方面專家李淵介紹，由於手機使用的無線電與飛機所使用的無線電同屬於一個波段，有可能產生諧波干擾，這也是美國曾經禁止飛機上使用手機的原因。但到目前，還沒有發生任何一起因為使用手機造成飛機通訊、導航干擾的案例，也沒有明確的實驗可以證明干擾的危害。
他介紹，隨著飛機的製造水準提高，飛機自身的抗干擾能力也在提高。此外，手機製造技術升級了，可以避免同通道干擾。目前的研究表明，手機電磁信號對於飛機飛行的干擾，概率在百萬分之一。
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未來，只要航空公司評估以後認為在飛機上使用手機等電子設備是合理的，那我們就離在雲端哢嚓哢嚓的好日子不遠了。
從候機時開始拍
圖片來源於行舍
上了飛機繼續拍
圖片來源於行舍
拍雲
拍機翼
拍地面風景
一路上用照片記錄，回去時便是滿滿的回憶！除了拍照，也許未來還能用手機刷朋友圈、看電視、談業務，這對於坐飛機的小夥伴們來說，真是一個天大的好消息！
有手機相伴，才不負旅途漫漫。你們期待嗎？
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