GTR之父水野和敏設計的這款國產車售價不到十萬！

文丨徐翊欽 編輯|小亨利的汽車世界

在講今天的主角之前，先來說說政治吧。去年9月，習大大與奧巴馬在G20峰會上進行會晤，即將卸任的奧巴馬表示，在臺灣問題上，美國同樣堅持一個中國原則，

強烈反對台獨的做法。的確，臺灣本來就是中國的，無論台獨分子怎麼做，都無法切斷臺灣與大陸聯繫的紐帶。因此，納智捷這個來自臺灣的汽車品牌，當然可以說是國產品牌啦~

納智捷為何方神聖？

很多人都以為納智捷是進口品牌，

其實不然。納智捷是臺灣最大的汽車企業裕隆集團與大陸合資成立的牌子。其定位為“自主品牌，創新科技，後發先制，引領世界”，希望能與合資品牌進行對抗。但大部分國民認為它是自主品牌，並且其較高的售價不太為人所接受，所以納智捷在中國的名氣沒比亞迪大。2016年，各車型銷量也逐漸慘澹，徹底成為小眾邊緣品牌。

好的，進入咱們今天的主題銳3。東瀛戰神日產GTR之父水野和敏作為納智捷設計開發團隊的成員，

似乎已經不是什麼新鮮事了。水野和敏被採訪時說到：“我參與納智捷設計的原因，是為了實現我的一個小夢想，那就是讓更多的普通人能夠感受到駕駛帶來的樂趣”。當然，GTR之父的確給納智捷增加了不少名聲，但是要取得好的成果是遠遠不夠的。在現在競爭激烈的小型三廂家用轎車市場中，強大的綜合實力才是不二法門。

外形設計

銳3的設計理念很簡單，

運動與功能相結合。銳3剛開始的車型設定就是要有更高的車身，更好的視野以及更大的內部空間，在底盤高度上也要有跨界車型的通過性，同時不能拋棄運動化與年輕化。這麼多條條框框的要求，可以看出銳3設計開發起來真的不是一件易事。但從實際效果來看，銳3非常成功。離地間隙達166mm，車高達1551mm的小轎車，整體看來非常協調，並沒有所謂的重心偏高。車頭具有立體感，非常精緻（真不愧是GTR之父參與設計的2333）。犀利的LED車燈與中網的方塊波浪造型相結合，前臉下面的小前唇竟然還是碳纖維的（廢話，當然是仿的），凸顯了運動性。側面的一大亮點在於後側車窗的下凹式設計，成為亮點的同時也增大了車內視野。在GTR之父與眾設計師的共同努力下，銳3的風阻係數只有0.29。

內飾設計

銳3的內飾也一樣具有運動感。多功能方向盤採用了性能車常用的設計——D型方向盤，並且仿碳纖維裝飾面板也能在車裡見到，這是同級別車型少有的一面。銳3內部最大的特點是位於中控台的9英寸大螢幕，而且是全系標配的，非常值得稱讚。尺寸相當於iPad Air，解析度高。此外，還可以選裝13.3英寸的超大螢幕（不經意間想起了某電動車）。美中不足的地方也有，液晶儀錶盤的回應在加速或減速的時候偏慢，這在一台運動理念的轎車上確實是一個令人吐槽的點。

談到空間，這個必須是銳3的一大賣點了。車內的視野效果非常好，坐姿較高。這台有點越級的小型車軸距達到2620mm，後排腿部空間非常充裕，可以很自然的乘坐。後備箱的開口高度也是經過特別設計，比同級別車型要高，便於取放大件物品。

動力方面

在外觀和內飾方面，銳3在同級別車型中具有非常大的優勢。在動力方面，也是非常強大。水野大師率國際團隊和前F1賽車手田中哲也於日本AP賽道對銳3進行調校，使其具備了非常棒的駕駛樂趣。1.6L自然吸氣發動機，最大功率91千瓦/6000轉每分，對於家用可以說是有過之而無不及。搭配的5檔手動變速箱或CVT無級變速箱也非常平順。轉向與懸掛的調校，在具有一定車身高度的前提下，銳3在激烈駕駛中也能表現出良好的操控性。

小亨利總結：銳3真的是國產良心，各方面表現很均衡，並且超過其他同級別對手，性價比更是超高。納智捷希望銳3能挽回慘澹的市場，所以，咱們年輕人還是努力搬磚，爭取幫納智捷圓夢吧。

並且仿碳纖維裝飾面板也能在車裡見到，這是同級別車型少有的一面。銳3內部最大的特點是位於中控台的9英寸大螢幕，而且是全系標配的，非常值得稱讚。尺寸相當於iPad Air，解析度高。此外，還可以選裝13.3英寸的超大螢幕（不經意間想起了某電動車）。美中不足的地方也有，液晶儀錶盤的回應在加速或減速的時候偏慢，這在一台運動理念的轎車上確實是一個令人吐槽的點。

談到空間，這個必須是銳3的一大賣點了。車內的視野效果非常好，坐姿較高。這台有點越級的小型車軸距達到2620mm，後排腿部空間非常充裕，可以很自然的乘坐。後備箱的開口高度也是經過特別設計，比同級別車型要高，便於取放大件物品。

動力方面

在外觀和內飾方面，銳3在同級別車型中具有非常大的優勢。在動力方面，也是非常強大。水野大師率國際團隊和前F1賽車手田中哲也於日本AP賽道對銳3進行調校，使其具備了非常棒的駕駛樂趣。1.6L自然吸氣發動機，最大功率91千瓦/6000轉每分，對於家用可以說是有過之而無不及。搭配的5檔手動變速箱或CVT無級變速箱也非常平順。轉向與懸掛的調校，在具有一定車身高度的前提下，銳3在激烈駕駛中也能表現出良好的操控性。

小亨利總結：銳3真的是國產良心，各方面表現很均衡，並且超過其他同級別對手，性價比更是超高。納智捷希望銳3能挽回慘澹的市場，所以，咱們年輕人還是努力搬磚，爭取幫納智捷圓夢吧。