正常行駛過程中，車輛發生突發情況應該如何應對？
在日常駕駛中，難免會遇到一些突發緊急情況，比如爆胎、車輛側滑、轉向失控等，這個時候往往就是考驗駕駛員一瞬間的判斷和操作。如果採取了正確的應對措施，就能化險為夷；如果採取了不當措施，
I.高速爆胎
交通部門的一項調查資料顯示，因汽車爆胎導致的交通事故大概占到每年高速公路事故總數的30%以上。在高速行駛中，汽車發生爆胎是非常危險的，很容易造成車毀人亡的慘劇發生。
爆胎有兩種情況，一種是前輪爆胎，一種是後輪爆胎。不管是前輪爆還是後輪爆，都會使汽車偏離直線方向甚至是甩尾。因此行駛中發生爆胎時，首先一定要保持鎮定，保持頭腦清醒，千萬不要慌張。然後雙手正確握住方向盤（握在3、9點的位置），儘量控制車輛直線行駛。控制好直線行駛後，輕點刹車緩慢制動，
II|.車輛側滑
導致車輛側滑的原因有很多，比如速度過快，轉向過急；或者制動過猛導致車輪出現“抱死拖滑”的現象；又或者是制動時四輪受到的阻力不平衡引起“跑偏”的現象等。
面對車輛側滑，一定要順著車輪側滑的方向轉動方向盤，使車輪恢復正常運動狀態。如果是速度過快、轉向過急導致側滑，除了要順著側滑的方向輕打方向盤以外，還要鬆開油門降低車速（不可制動或變擋）；如果是制動過猛引起側滑，應立即停止制動，向後輪側滑的方向打方向盤，
III.轉向失控
如果行駛中發現方向盤失靈，打方向盤，但是前輪不動，不受方向盤控制；亦或者是方向變得很重，難以轉動，車輛沒有朝著自己想要的方向行進時，那就說明轉向機構中有零部件脫落、損壞或者卡滯，導致轉向失控。
遇到轉向失控時，不要慌，應立即松抬油門踏板，將變速箱調成手動模式且置入抵擋。同時均勻用力拉緊手刹，等車速明顯下來時，再踩刹車將車輛停下。切不可在發現轉向失控時直接踩死刹車，否則容易翻車。
IV.刹車失靈
刹車失靈是最“杯具”的一種情況，如果行駛中突然發現刹車失靈，切勿慌亂，小心錯吧油門當刹車踩！應該立即松抬油門，觀察前方路況，雙手控制好方向，並且打開雙閃應急燈。將變速箱擋位掛入低擋，利用發動機的牽引阻力來減速。同時合理使用手刹，不能拉緊不放，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；也不能拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用，應該均勻用力地拉緊手刹，再鬆開、再拉緊······
如果前方路況糟糕必須儘快停下來，可以利用車的保險杠、車廂鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
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小心錯吧油門當刹車踩！應該立即松抬油門，觀察前方路況，雙手控制好方向，並且打開雙閃應急燈。將變速箱擋位掛入低擋，利用發動機的牽引阻力來減速。同時合理使用手刹，不能拉緊不放，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；也不能拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用，應該均勻用力地拉緊手刹，再鬆開、再拉緊······如果前方路況糟糕必須儘快停下來，可以利用車的保險杠、車廂鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
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