華文網

中國空軍反超西方畫面曝光,為了這一天,我們等了整整三十三年!

戰端一開,敵軍鐵翼之下,山河傾覆,寸土皆焦!

空權論自1912年誕生至今,已走過105個年頭。在這漫長的一個世紀裡,空軍從依附于陸軍與海軍的小軍種,逐漸成為俾睨天下的世界第三大軍種,

亦是含金量無“兵”可及的存在。

從螺旋槳飛機到噴氣式飛機再到隱身戰機,從機炮對射到導彈突襲再到電磁毀滅,從戰鬥機到運輸機再到預警機、轟炸機、電子戰機...沒有一支極富進攻性空軍的國家,就算不上軍事大國;沒有一個完整空軍體系的國家,就稱不上世界強國!

既然空軍是大國實力的象徵,那些喜歡用電影炫耀戰爭實力、詮釋“暴力美學”的西方國家,自然不會放過這麼好的機會。

比如美國1986年拍的《壯志淩雲》,充滿節奏感的空戰旋律以及美國國家主義的迸發,不僅讓F14“雄貓”威震天下,還激發了美國年輕人的參軍熱情,而電影本身也成為了現代空戰電影中,一座難以逾越的高山。

《壯志淩雲》這部經典之作,

沸騰的不止是美國年輕人,還有整整一代的世界軍迷,中國人也不例外。那些年,中國軍迷沸騰於《壯志淩雲》完美的空戰演出之餘,無不悲傷地感歎道:中國,根本拍不出這種電影。

為啥拍不出?除了電影技術不過關以外,還有一個很大的因素——當年的中國空軍,就一個字,“弱”。現在不一樣了,中國空軍相對於上個世紀,已經是空前強大,隨之也誕生了中國首部現代空戰題材電影——《空天獵》。

當然,《空天獵》這部電影本身的意義,遠不止“中國首部現代空戰電影”那麼簡單。在電影內容的展現上,他更是在詮釋一個事實——中國空軍,世界第二。

從出鏡的武器裝備來看,殲20、殲10、殲11、空警500、米171、直8、直9先後登場。其裝備和可以採取的戰術涉及到隱身戰機、預警機、雙發重殲,

單發中殲、高低搭配、戰場控制、空域阻斷、制空對地等等...試問這種空中配置和作戰模式,世界上除了中美兩家,還有哪個國家有如此實力?

也許會有人說俄羅斯,他們有米格29、蘇27、蘇30、蘇35、A50中堅等等,同樣也可以打贏一場現代化的空戰。的確,這種配置是可以打贏一場中低烈度的空戰。但是,如果和中美這兩個擁有完整制空體系的國家相比,俄羅斯欠缺的太多了。

就拿未來制空權戰機——隱身戰機來說,俄羅斯的T50至今都沒裝備。如果爆發空戰,擁有隱身戰機的國家肯定會利用戰機隱身優勢,對敵方的預警機等重要目標進行獵殺。本來非隱身戰機對隱身戰機就有不可逾越的代差劣勢,若空中指揮/干擾系統被敵方敲掉,剩下的空戰,只會是一邊倒的屠殺。沒有制空權的國家,不一定會輸,但肯定不會贏得戰爭。

也許還會有人說,俄羅斯的轟炸機、運輸機、加油機的規模大得多,圖160、伊爾78無一不是相關領域的王者存在,中國現在根本比不了。然而,大家不要忽略一點:制空權,是所有以空對地行動的基礎!

不論你是對地轟炸,還是空降突襲,一切都需要己方掌握制空權。沒有制空權,你所有輔助機型還沒到目的地就被人敲掉了,何談後續戰爭行動?難道你轟炸機玩高空/低空高速突襲?別開玩笑了,能敲掉俄羅斯制空權的國家,哪個沒有嚴密的防空體系?

雖然我們的轟6K比不過圖160、圖22M逆火、我們的運20也沒有俄羅斯伊爾76、伊爾18的數量多。但至少我們有,我們有戰略預警機(空警2000)、戰術預警機、隱身戰機、戰鬥轟炸機、雙發重殲、單發中殲、教練機、運輸機、加油機、電子偵察機、電子干擾機等等。雖然部分技不如人,但至少我們擁有一個完整的空軍體系。反觀俄羅斯,就未來的空戰模式而言,他們沒有隱身戰機,他們的空軍體系就算不上完整。

其實月子說這麼多,並沒有黑俄羅斯的意思,就是想闡述一個事實:在我們擁有完整空戰體系的今天,中國已經超越俄羅斯,成為名副其實的世界第二大空軍強國!

呵,“世界第二大空軍強國”,這個名頭多麼風光。身在一人之下萬人之上的高處,多麼動人。可是,又有多少人知道,在動人風光的背後,中國空軍、中國空軍人,又經歷了多少辛酸曲折?

1949年11月11日,在後世這個充滿娛樂性的日子,中國人民解放軍空軍正式成立。那個時候,包括中國人自己都想不到,這支如此破舊不堪、連龜縮在臺灣的國民黨都比不上的空軍,會成長為這個星球上僅次於美軍的空中力量!

在那個被封鎖的年代,解放軍空軍就如新生的祖國一般,積貧積弱,至於弱到什麼程度呢?對岸的國民黨空軍曾叫囂道:“大陸的土地屬於共產黨,但天空屬於中華民國”。

國民黨此番話當時還真不算吹牛,面對國民黨空軍裝備的先進美式軍機,大陸空軍曾一度束手無策。他們來去自如,還經常向福建沿岸投放宣傳單,就好像爬到你腦袋上,還拉了一泡屎尿。我們空軍憋屈之心,大家可想而知。

中國空軍的憋屈,持續了大半個世紀。那些年,無數軍人和國民所仰望的世界先進空軍,離我們是多麼遙不可及啊。

1970年,美國格魯曼公司F14“雄貓”戰機一飛沖天,世界空戰進入第三代戰機的角逐。1981年,洛馬公司F117“夜鷹”隱身攻擊機橫空出世,拉開空中隱身時代的序幕。1985年,美國空軍AMF(隱身制空戰鬥機)專案立項,並對外招標。1986年諾斯羅普和洛馬公司推出YF23與YF22,1997年F22在喬治亞州首飛...

這是美國空軍在20世紀下半葉的成就,反觀當時的中國,別說望其項背,就算比及大腿都不如。在那段回首都忍不住落淚的憋屈歲月裡,當面對臺灣空軍幻影2000、F16的頻繁挑釁,中國空軍還是一支以殲8殲7以及少數的蘇27的老傢伙空軍。這種情況,一直持續到殲10出現才有所好轉。

老一代軍迷曾說過,殲10最初立項的那個十年,是一個沒有希望到絕望的時代、是一段在無盡黑暗裡尋找光明的歲月。那個十年,東歐劇變、蘇聯解體、海灣戰爭...仿佛就是一夜之間,中國和中華民族就站在了歷史的岔路口。

“落後就要挨打”的道理亙古不變,也是在那個十年,中國雖然沒有挨打,但卻承受了比挨打還要痛的奇恥大辱。

還記得銀河號嗎?帝國主義踐踏法律,強行登船,恕不道歉!

還記得南斯拉夫炸館事件嗎?B2鐵翼之下,中國駐南斯拉夫領事館猛烈爆炸,轟然倒塌。對了,美國人還盛傳,說中國使館之所以被炸,是因為裡面藏了F117的殘骸。他們說中國空軍太爛,需要一塊殘骸來發展。呵呵,多麼狗眼看人低的言論啊,卻被無數中國大V吹捧至今。

還記得81192與王偉嗎?敵軍來犯,刺刀見紅,英勇犧牲。而那些“侵略者”回國後,卻受到了英雄般的榮耀。很多中國人記得4月1日是西方流行的愚人節,卻不記得那個日子是一個英雄的忌日,更是中華民族的恥辱日!

那個十年,有太多屈辱的事情,多不勝數。然而就是這個沒有希望的年代,一個謠傳、幾張模糊的照片支撐起軍迷的希望、點燃了一盞指引中國走向軍事強國的照明燈——這就是成飛的殲10第三代多用途戰鬥機。

1984年,殲10正式立項。1997年11月殲10—01架樣機出廠。1998年3月23日,殲10—01樣機首飛。2004年殲十量產並正式交付中國空軍。至此,中國邁入世界頂級戰鬥機製造國家行列,並成為繼美國、俄羅斯、法國、瑞典之後第五個能獨立研製生產第三代戰機的國家。

殲10,只是中國邁向大國空軍的第一步!殲20,才是中國空軍問鼎世界之巔,傲視群雄的開始。

講真的,月子至今都還記得第一次看見殲20的場景。2010年12月23日,從高中蹺課去網吧浪的我,習慣性的打開軍事網站,頓時就傻眼了。據說是從成飛傳出的幾張隱身戰機照片充斥在各大介面,當時因為PS流傳的照片很多,加之圖元很模糊,月子當時以為也是假的。

然而,就在第二天,越來越多的圖片傳出來了,圖元也越來越清晰。不僅國外軍事媒體爭相報導,就連各大央視也在持續關注。殲20,中國首架第四代(當時還不流行第五代的劃分)隱身重殲,橫空出世了!

2011年1月11日12時50分,殲20一飛沖天,歷時18分鐘,13時08分降落,殲20首飛取得圓滿成功。2017年3月9日,央視新聞首次證實殲20已加入空軍現役。

好巧不巧的是,就在殲20首飛當天,美國國防部長羅伯特.蓋茨正好來華訪問,而他曾對全球媒體放言:中國空軍,2025年都造不出隱身戰機。嘿嘿,官方打臉,最為致命....

隨著殲20的入役,中國空軍一舉超越俄羅斯,成為世界第二大空中力量,離美國空軍也僅有一步之遙。

飛豹戰鬥轟炸機、殲10中型多用途戰鬥機、梟龍輕型多用途戰鬥機、強5攻擊機、山鷹教練機、殲11重型制空戰鬥機、殲15重型艦載戰鬥機、殲16電子戰機、殲16重型戰鬥轟炸機、殲20重型隱身戰鬥機、空警2000戰略預警機、空警200戰術預警機、空警500中型預警指揮機、運8/9中型運輸機、運20大型戰略運輸機、轟6K轟炸機、轟油6加油機、高新6號大型反潛巡邏機(嚴格意義上來講,屬於海航)...這些涵蓋隱身戰機、輕/中/重型制空/多用途戰鬥機、戰略/戰術預警機、空域指揮機、電子戰機、運輸機、轟炸機、加油機的軍機,打造出世界上最為龐大、最為完整的空軍體系。放眼世界,這種空軍體系,僅中美兩家而已!

今天,中國空軍一路披荊斬浪,一路坎坷與榮耀,終於一掃二十世紀的頹勢,問鼎遠東之巔。

今天,中國空軍,這支佇立在東半球巔峰上的雄鷹,正以俾睨天下的氣勢,一飛沖天,傲視環宇。

今天,讓我們心懷敬畏之心,向大國空軍,致敬!

“我們要學會敬畏這片藍天,只有心懷敬畏之心,才能承載最大的責任”

——《空天獵》

作者:折月

指尖傳遞溫暖力量,陽光照進網路空間

也許還會有人說,俄羅斯的轟炸機、運輸機、加油機的規模大得多,圖160、伊爾78無一不是相關領域的王者存在,中國現在根本比不了。然而,大家不要忽略一點:制空權,是所有以空對地行動的基礎!

不論你是對地轟炸,還是空降突襲,一切都需要己方掌握制空權。沒有制空權,你所有輔助機型還沒到目的地就被人敲掉了,何談後續戰爭行動?難道你轟炸機玩高空/低空高速突襲?別開玩笑了,能敲掉俄羅斯制空權的國家,哪個沒有嚴密的防空體系?

雖然我們的轟6K比不過圖160、圖22M逆火、我們的運20也沒有俄羅斯伊爾76、伊爾18的數量多。但至少我們有,我們有戰略預警機(空警2000)、戰術預警機、隱身戰機、戰鬥轟炸機、雙發重殲、單發中殲、教練機、運輸機、加油機、電子偵察機、電子干擾機等等。雖然部分技不如人,但至少我們擁有一個完整的空軍體系。反觀俄羅斯,就未來的空戰模式而言,他們沒有隱身戰機,他們的空軍體系就算不上完整。

其實月子說這麼多,並沒有黑俄羅斯的意思,就是想闡述一個事實:在我們擁有完整空戰體系的今天,中國已經超越俄羅斯,成為名副其實的世界第二大空軍強國!

呵,“世界第二大空軍強國”,這個名頭多麼風光。身在一人之下萬人之上的高處,多麼動人。可是,又有多少人知道,在動人風光的背後,中國空軍、中國空軍人,又經歷了多少辛酸曲折?

1949年11月11日,在後世這個充滿娛樂性的日子,中國人民解放軍空軍正式成立。那個時候,包括中國人自己都想不到,這支如此破舊不堪、連龜縮在臺灣的國民黨都比不上的空軍,會成長為這個星球上僅次於美軍的空中力量!

在那個被封鎖的年代,解放軍空軍就如新生的祖國一般,積貧積弱,至於弱到什麼程度呢?對岸的國民黨空軍曾叫囂道:“大陸的土地屬於共產黨,但天空屬於中華民國”。

國民黨此番話當時還真不算吹牛,面對國民黨空軍裝備的先進美式軍機,大陸空軍曾一度束手無策。他們來去自如,還經常向福建沿岸投放宣傳單,就好像爬到你腦袋上,還拉了一泡屎尿。我們空軍憋屈之心,大家可想而知。

中國空軍的憋屈,持續了大半個世紀。那些年,無數軍人和國民所仰望的世界先進空軍,離我們是多麼遙不可及啊。

1970年,美國格魯曼公司F14“雄貓”戰機一飛沖天,世界空戰進入第三代戰機的角逐。1981年,洛馬公司F117“夜鷹”隱身攻擊機橫空出世,拉開空中隱身時代的序幕。1985年,美國空軍AMF(隱身制空戰鬥機)專案立項,並對外招標。1986年諾斯羅普和洛馬公司推出YF23與YF22,1997年F22在喬治亞州首飛...

這是美國空軍在20世紀下半葉的成就,反觀當時的中國,別說望其項背,就算比及大腿都不如。在那段回首都忍不住落淚的憋屈歲月裡,當面對臺灣空軍幻影2000、F16的頻繁挑釁,中國空軍還是一支以殲8殲7以及少數的蘇27的老傢伙空軍。這種情況,一直持續到殲10出現才有所好轉。

老一代軍迷曾說過,殲10最初立項的那個十年,是一個沒有希望到絕望的時代、是一段在無盡黑暗裡尋找光明的歲月。那個十年,東歐劇變、蘇聯解體、海灣戰爭...仿佛就是一夜之間,中國和中華民族就站在了歷史的岔路口。

“落後就要挨打”的道理亙古不變,也是在那個十年,中國雖然沒有挨打,但卻承受了比挨打還要痛的奇恥大辱。

還記得銀河號嗎?帝國主義踐踏法律,強行登船,恕不道歉!

還記得南斯拉夫炸館事件嗎?B2鐵翼之下,中國駐南斯拉夫領事館猛烈爆炸,轟然倒塌。對了,美國人還盛傳,說中國使館之所以被炸,是因為裡面藏了F117的殘骸。他們說中國空軍太爛,需要一塊殘骸來發展。呵呵,多麼狗眼看人低的言論啊,卻被無數中國大V吹捧至今。

還記得81192與王偉嗎?敵軍來犯,刺刀見紅,英勇犧牲。而那些“侵略者”回國後,卻受到了英雄般的榮耀。很多中國人記得4月1日是西方流行的愚人節,卻不記得那個日子是一個英雄的忌日,更是中華民族的恥辱日!

那個十年,有太多屈辱的事情,多不勝數。然而就是這個沒有希望的年代,一個謠傳、幾張模糊的照片支撐起軍迷的希望、點燃了一盞指引中國走向軍事強國的照明燈——這就是成飛的殲10第三代多用途戰鬥機。

1984年,殲10正式立項。1997年11月殲10—01架樣機出廠。1998年3月23日,殲10—01樣機首飛。2004年殲十量產並正式交付中國空軍。至此,中國邁入世界頂級戰鬥機製造國家行列,並成為繼美國、俄羅斯、法國、瑞典之後第五個能獨立研製生產第三代戰機的國家。

殲10,只是中國邁向大國空軍的第一步!殲20,才是中國空軍問鼎世界之巔,傲視群雄的開始。

講真的,月子至今都還記得第一次看見殲20的場景。2010年12月23日,從高中蹺課去網吧浪的我,習慣性的打開軍事網站,頓時就傻眼了。據說是從成飛傳出的幾張隱身戰機照片充斥在各大介面,當時因為PS流傳的照片很多,加之圖元很模糊,月子當時以為也是假的。

然而,就在第二天,越來越多的圖片傳出來了,圖元也越來越清晰。不僅國外軍事媒體爭相報導,就連各大央視也在持續關注。殲20,中國首架第四代(當時還不流行第五代的劃分)隱身重殲,橫空出世了!

2011年1月11日12時50分,殲20一飛沖天,歷時18分鐘,13時08分降落,殲20首飛取得圓滿成功。2017年3月9日,央視新聞首次證實殲20已加入空軍現役。

好巧不巧的是,就在殲20首飛當天,美國國防部長羅伯特.蓋茨正好來華訪問,而他曾對全球媒體放言:中國空軍,2025年都造不出隱身戰機。嘿嘿,官方打臉,最為致命....

隨著殲20的入役,中國空軍一舉超越俄羅斯,成為世界第二大空中力量,離美國空軍也僅有一步之遙。

飛豹戰鬥轟炸機、殲10中型多用途戰鬥機、梟龍輕型多用途戰鬥機、強5攻擊機、山鷹教練機、殲11重型制空戰鬥機、殲15重型艦載戰鬥機、殲16電子戰機、殲16重型戰鬥轟炸機、殲20重型隱身戰鬥機、空警2000戰略預警機、空警200戰術預警機、空警500中型預警指揮機、運8/9中型運輸機、運20大型戰略運輸機、轟6K轟炸機、轟油6加油機、高新6號大型反潛巡邏機(嚴格意義上來講,屬於海航)...這些涵蓋隱身戰機、輕/中/重型制空/多用途戰鬥機、戰略/戰術預警機、空域指揮機、電子戰機、運輸機、轟炸機、加油機的軍機,打造出世界上最為龐大、最為完整的空軍體系。放眼世界,這種空軍體系,僅中美兩家而已!

今天,中國空軍一路披荊斬浪,一路坎坷與榮耀,終於一掃二十世紀的頹勢,問鼎遠東之巔。

今天,中國空軍,這支佇立在東半球巔峰上的雄鷹,正以俾睨天下的氣勢,一飛沖天,傲視環宇。

今天,讓我們心懷敬畏之心,向大國空軍,致敬!

“我們要學會敬畏這片藍天,只有心懷敬畏之心,才能承載最大的責任”

——《空天獵》

作者:折月

指尖傳遞溫暖力量,陽光照進網路空間