國產後跳水近30萬，不少朋友提了這車，可提了之後都開始後悔了

進口車國產化是提升競爭力最好的辦法，價格是最能讓消費者買單的東西，

一般的進口車國產後一般都要跳水20萬以上，而且國產後相比於進口沒有多大的區別。

Jeep自由光，進口版本的要40多萬，而國產後的起售價也就是20萬出頭，這對於Jeep愛好者來說是福利了，所以自由光國產後成為了家族的銷量頂樑柱，

月銷破萬的成績。

相比於進口版本的，國產後在外觀上面保證這最純正的進口味，深深的捉住了國人的心，特別是那個小眼睛，這是很純正的Jeep，搭配那個五孔式的進氣格柵。

可最近自由光開始有消費者維權了，什麼情況呐？原來Jeep自由光會燒機油，而且還是非常誇張的，據說大概為5000公里就能燒到機油尺下線，這樣的里程數可才只有保養里程數的一半(10000公里保養)，更誇張的還有首保後4000公里就消耗掉大部分機油，4S店在更換發動機總成後不久又出現同樣問題。

對於這種情況，雖然朋友的車還沒有發現燒機油的現象，

但開始害怕了，燒機油可不是好玩的。