重大學生自造方程式賽車，百公里加速3.8秒

時間＼2017-09-25

今日（25日），慢新聞-重慶晚報記者從重慶大學獲悉，該校易車FSAE賽車隊新款賽車發佈亮相，國慶長假後即將奔赴湖北賽場，與全國100多支大學生方程式賽車隊伍角逐，比拼速度與激情。

重大學生自製的兩輛新車發佈

據瞭解，新發佈的共有兩輛車，一輛油車、一輛電車，由100余名大學生歷時1年，耗資40多萬元打造。

百公里加速只要3.8秒

王宇飛是生物工程學院大三學生，也是車隊綜合部負責人，他告訴慢新聞-重慶晚報記者，新發佈的方程式賽車加速性能：0~100公里/時加速只要3.8秒。

賽車細節圖

賽車下月將奔赴湖北，與全國其他賽車比拼速度與激情。

王宇飛稱，今年一月組建團隊，

製造新車已歷時大半年。下月賽車將亮相湖北襄陽，與全國100多支大學生方程式賽車隊伍pk速度與激情。那麼問題來了，賽車如何赴賽？“肯定不能開過去，這也是不允許的，只能走物流托運，來回托運費都要1.2萬元。”王宇飛說。

100人中僅有6名賽車手

從設計到加工製作，直到賽車完全走向跑道需要一年的時間，而僅僅是設計就需要花上半年時間。王宇飛告訴慢新聞-重慶晚報記者，

造車需要經費，每輛車都在20萬元以上，除了學校贊助部分，還需要同學們自己去聯繫拉贊助，少的幾千元，多的幾萬元。“不過主要以提供物資、技術支援為主。”王宇飛說。

新車都為純白色，一輛為油車，一輛為電車，耗資都在20萬元以上。

自己參與設計的賽車，

能親自開在跑道上是每個團隊成員的夢想，不過，能有幸感受速度與激情的僅少部分隊員。據介紹，參賽類型的方程式賽車車手需要C1駕照，再就是體重輕，駕駛經驗豐富。從身體條件看，賽車手身高需要在170cm至175cm之間，體重越輕越好，此外，賽車手需要經歷類比駕駛、卡丁車駕駛，再到真車駕駛的層層選拔。目前，100人的團隊，只有6名賽車手。

賽車在操場拉風現身

據悉，中國大學生方程式汽車大賽已經成為業界和高校頗為關注的賽事之一，許多知名的車企都會來參加，為企業挑選工程師人才，第一名車隊將獲得超過十萬元的獎金，並能獲推到德國參賽；獲得前五名的車隊，隊員將獲得助理工程師稱號。

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方程式賽車不只F1

方程式賽車的方程式是規則與限制的意思，車輛必須嚴格按照相應的規格與規則製造、比賽，這些標準對方程式賽車車長、車寬、車重、發動機的功率、排量、是否用增壓器以及輪胎的尺寸等技術參數都作了規定。

人們熟知的F1(一級方程式賽車)是按照國際汽車運動聯合會規定標準製造的。除了F1之外，還有其他不同等級的方程式比賽，如F3、F3000、Formula Ford(福特方程式)、Formula Renault(雷諾方程式)等等，它們都屬於方程式賽車的一種，只是各自的規範不同，而F1是國際汽車運動聯合會制訂的方程式賽車規範中等級最高的，因此以1命名。

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慢新聞-重慶晚報記者周小平實習生穆天磊文通訊員畢雲喬鄧恒敬圖

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