這款國產車厲害了，長城WEYP8百公里油耗2.3L！農民工也能開得起

長城汽車這些年來在國內的表現非常惹眼，隨著WEY品牌旗下VV5和VV7推出後，近期又發佈了WEY P8。在新能源汽車全球化發展的時代，WEY P8是長城旗下第一款新能源車型，該車基於WEY VV7打造，採用了一套48V插電式混合動力系統。

作為一款自主高端品牌車型會有怎樣的表現呢？

WEY P8的車頭看起來很兇悍，蜂窩狀的前進氣格柵面積非常大，

凸顯視覺效果。大燈造型沿用了VV7的風格，LED光源豎版日行燈一如既往的精緻。該車型三圍分別是4760mm/1931mm/1655mm，軸距達到了2950mm。21英寸的輪轂相當霸氣，輪胎尺寸為255/45 R21，車尾同樣是四出的排氣，看起來具有性能車的味道。

內飾部分和VV7基本差別不大了，中控台是懸浮式9英寸大屏。

安全配置相當高，ACC自我調整巡航、前碰撞預警（FCW）、自動緊急制動系統（AEB）、車道保持系統（LKA）、駕駛疲勞探測系統和車道偏離預警(LDW)等一應俱全。

動力方面，WET P8搭載了一台型號為GW4C20A 的2.0T的渦輪增壓發動機和48V插電式混合動力，綜合輸出功率為250kW，最大扭矩為524N.m，百公里加速可達6.5s。

官方公佈百公里油耗為2.3L，最大續航里程達到660km。另外，插電式混合動力的P8可以在純電情況下續航50km，家用220V充電只需4個小時。

值得一提的是，WEY P8這套插電式混合動力採用了5種駕駛模式包括EV純電動模式、SPORT模式、SAVE省電模式、AUTO模式、AWD四驅模式。並且帶有雪地、泥地和沙地三種地形模式。

作為一款中型SUV，產品方面在同級別中還是比較有優勢的。WEY P8高度自主化的造型設計還是能讓人產生欣賞的欲望。但是在自主品牌中競爭對手也不少。比如，榮威eRX5、比亞迪唐等在國內汽車市場也有著不錯的表現。特別是比亞迪強勁的動力組合以及相對成熟的技術，贏得了消費者良好的口碑。

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