讓我們一直在路上，永不停歇
當我10歲左右的時候，我是一個可愛的兒童，父親的大手拉著我的小手，我們一起走遍了老家的每一條馬路，遇見了許多的行人、許多的景物。我通過父親的講解，通過眼睛的捕捉，
當我20歲左右的時候，我是一個青澀的少年，我騎著在父親那裡繼承的老自行車，走遍了大學周邊，後座是我漂亮的初戀女友，身旁是我親密無間的哥們。我們在嬉笑打鬧中，將這個城市的點滴存於腦海之中。
如今，我已經是一個30歲左右的成熟的青年，工作的忙碌、生活壓力一直包圍著我，我也許改變了許多，也許什麼都沒有改變。如今在我生活的城市，我依舊喜歡在繁忙中抽出有限的時間，
於是，某個不用加班的假日，我騎著我的E客智慧兩輪電動車，變身為環行使者，繼續我的腳步，記錄我的人生。
環行使者與小E的初見
那天，終於在最後一個會議結束後，我帶著我昏沉的腦袋離開公司，黃昏中的北京，風微涼。他靜靜的在樓下等我，簡潔而不乏時尚感，是我對他的第一印象。如同我環行使者的身份，低調卻又有些張揚。
我覺得我跟小E（作為我的戰友，E客智慧兩輪電動車以下簡稱小E）需要互相熟悉一下，於是在一個週末，我們一起出發了。
北京這樣的胡同有很多，往常我選擇步行或者是現在流行的共用單車，但這樣只能在有限的距離裡環行，小E的出現，很好的擴展了我的環行區域，
偶爾停下來，聽首歌，吸支煙。看著老炮們喝茶遛鳥逗趣，看著遊客們坐著三輪聽著老北京的故事，跟路過的小貓小狗打個招呼，願歲月靜好，淺笑安然。
我經常就是這樣一晃就是一天，小E的續航能力很好的保障了我的出行，高容量電池，擁有獨立電芯支架，更大強度，散熱性能也很好。支持直充以及座充，3.5小時就能快速充滿。並且還具有USB介面，聯手機的續航都有保障。而這個可收回的內置掛鉤，也非常實用，如果你也是個喜愛騎行的boy，一定知道背包騎行是多麼的辛苦，而這個內置掛鉤，就可以完全解放你的肩膀。
環行使者與小E的瘋狂
小E擁有多種模式的行駛方案，包括城市、里程、快速以及動力模式等。我在胡同時自然使用的是城市模式，而當夜幕降臨的時候，瘋狂版本的環行使者上線了。
之所以選擇小E是因為它能夠帶給我足夠安全下的速度感，小E的動力系統可以輕鬆實現3000-10000轉/分鐘的超高轉速，在75km/h的時空下飛馳，世界變得更為光怪陸離，絢爛多姿。
隱藏式的後腳踏，當你要帶妹子的時候，輕輕一按即可彈出，增強後排乘客的乘坐舒適感，這裡提醒廣大男騎士們，如果你還擁有個36F的妹子，那麼恭喜你，小E的4.5秒0-40km/h的加速，將讓你擁有更為美妙的推背感。
當然，無論你帶不帶妹子，安全是第一位的，小E車身採用“優質冷軋Q235光亮鋼管”為材料，全沖件結構。即使是極速行駛，或是顛簸路面，也非常平穩。專門定制的輪胎還有寬大舒適的座椅，都能夠讓你的騎行更加舒適。
說到這裡你是不是也好奇了，作為環行使者，樊大爺到底去哪拍攝了？這一周我和小E去了中央電視塔、建外SOHO、中關村、盤古大觀、芳草地、三裡屯等等。然後，轉進了抄豆胡同。還有，下著小雨，去找傘下的你（拍攝）。
車，有人看作是交通工具，如果在攝影人的手裡，它就是幫你完成夢想記錄的“兄弟”。
小E是最我完美的搭檔，他的刹車系統能夠快速回應，但又十分安全乾淨俐落的將車平穩停住。這時，我只需要拿出相機，將觸動我的影像記錄下來。他也許是抄豆胡同走過的一位歪果仁兄弟，也許是芳草地的一個幸福的家庭，也許是後海一場雨後的小巷，也許是三裡屯的意識流人群等等。這些存在我環行當中，鏡頭之下的景象，是我同小E共同的作品。需要提醒的是一定是要注意安全駕駛，安全帽，手套，護膝等等都要搭配好。
環行使者與小E一直在路上
作為環行使者，我其實在小E之前還擁有過很多戰友，然而也許是因老邁而退休，也許是病痛而逝去，也許是因為太多絢麗的外表而被其他人“挖走”。但是我一直在路上，永不停歇，如今小E有一點技能讓我很欣喜，那就是智慧小E功能。
通過APP，小E可以進行故障自檢，即時掌控車輛狀況，即使檢測控制器、刹把、電機、電池等部件的運行狀況。
並且還可以看到車輛上鎖狀態，即時監控車輛，再也不用擔心有人因為喜歡他而將他“挖走”了。就算被強迫“挖走”，我也可以通過APP定位及軌跡查找，找到我的小E。
小E採用的多功能顯示儀錶，也可以通過APP進行介面顏色的改變。而他的眼睛（燈光系統）通過APP也可進行閃爍頻率的調整。
除了以上這些，作為智慧小E，它還有許多技能有待你我的發掘，就像我作為環行使者一樣，不斷的行走於城市之中，不斷的發現那些點滴的美好。我希望我和小E能夠一直在路上，永不停歇，讓我們的故事，永遠不終結。
並且還具有USB介面，聯手機的續航都有保障。而這個可收回的內置掛鉤，也非常實用，如果你也是個喜愛騎行的boy，一定知道背包騎行是多麼的辛苦，而這個內置掛鉤，就可以完全解放你的肩膀。環行使者與小E的瘋狂
小E擁有多種模式的行駛方案，包括城市、里程、快速以及動力模式等。我在胡同時自然使用的是城市模式，而當夜幕降臨的時候，瘋狂版本的環行使者上線了。
之所以選擇小E是因為它能夠帶給我足夠安全下的速度感，小E的動力系統可以輕鬆實現3000-10000轉/分鐘的超高轉速，在75km/h的時空下飛馳，世界變得更為光怪陸離，絢爛多姿。
隱藏式的後腳踏，當你要帶妹子的時候，輕輕一按即可彈出，增強後排乘客的乘坐舒適感，這裡提醒廣大男騎士們，如果你還擁有個36F的妹子，那麼恭喜你，小E的4.5秒0-40km/h的加速，將讓你擁有更為美妙的推背感。
當然，無論你帶不帶妹子，安全是第一位的，小E車身採用“優質冷軋Q235光亮鋼管”為材料，全沖件結構。即使是極速行駛，或是顛簸路面，也非常平穩。專門定制的輪胎還有寬大舒適的座椅，都能夠讓你的騎行更加舒適。
說到這裡你是不是也好奇了，作為環行使者，樊大爺到底去哪拍攝了？這一周我和小E去了中央電視塔、建外SOHO、中關村、盤古大觀、芳草地、三裡屯等等。然後，轉進了抄豆胡同。還有，下著小雨，去找傘下的你（拍攝）。
車，有人看作是交通工具，如果在攝影人的手裡，它就是幫你完成夢想記錄的“兄弟”。
小E是最我完美的搭檔，他的刹車系統能夠快速回應，但又十分安全乾淨俐落的將車平穩停住。這時，我只需要拿出相機，將觸動我的影像記錄下來。他也許是抄豆胡同走過的一位歪果仁兄弟，也許是芳草地的一個幸福的家庭，也許是後海一場雨後的小巷，也許是三裡屯的意識流人群等等。這些存在我環行當中，鏡頭之下的景象，是我同小E共同的作品。需要提醒的是一定是要注意安全駕駛，安全帽，手套，護膝等等都要搭配好。
環行使者與小E一直在路上
作為環行使者，我其實在小E之前還擁有過很多戰友，然而也許是因老邁而退休，也許是病痛而逝去，也許是因為太多絢麗的外表而被其他人“挖走”。但是我一直在路上，永不停歇，如今小E有一點技能讓我很欣喜，那就是智慧小E功能。
通過APP，小E可以進行故障自檢，即時掌控車輛狀況，即使檢測控制器、刹把、電機、電池等部件的運行狀況。
並且還可以看到車輛上鎖狀態，即時監控車輛，再也不用擔心有人因為喜歡他而將他“挖走”了。就算被強迫“挖走”，我也可以通過APP定位及軌跡查找，找到我的小E。
小E採用的多功能顯示儀錶，也可以通過APP進行介面顏色的改變。而他的眼睛（燈光系統）通過APP也可進行閃爍頻率的調整。
除了以上這些，作為智慧小E，它還有許多技能有待你我的發掘，就像我作為環行使者一樣，不斷的行走於城市之中，不斷的發現那些點滴的美好。我希望我和小E能夠一直在路上，永不停歇，讓我們的故事，永遠不終結。