別罵紅旗了，全新豪華轎車25萬起，5m車身碾壓奧迪A6，就問還有誰

紅旗，是一個國人每當說起國產汽車不得不說的一個品牌，長城說魏派才是國產第一個豪華品牌，吉利說自己的領克更豪華，其實在紅旗看來，都是孫子輩的在自吹自擂。國產真正意義上的豪華車還是紅旗，

主席專用車豪不豪華，迎賓專用車豪不豪華。不過由於紅旗的格調太高，哪怕紅旗研發出親民的車型，普通老百姓也不太買帳。市場決定了發展走向，面對消費者都不願意開的局面，哪怕給紅旗500億也沒有動力去研發車型，所以發展到現在的地步倒也不能全怪紅旗，畢竟紅旗自身所帶的光環是在太耀眼了。

目前紅旗的更新換代以及研發新車型的速度十分的緩慢，市場上只有兩款在售車型，一款是L5，神一般的存在，再有錢的土豪都不願意招惹的存在。另外一款就是H7，定位中大型車，與奧迪A6L、賓士E級一個級別，也是唯一一款國產豪華轎車。這款車的定價24.98-47.98萬，在一眾國產車型中價格確實高，

但看一看它的尺寸就不難以理解了。車身尺寸長寬高分別為5095*1875*1485mm，軸距為2970mm，長寬高均比奧迪A6L大一些，空間表現在同價位中簡直無敵。

紅旗H7最早上市於2013年5月，但4年來並沒有取得合格的成績。9月21日改款紅旗H7上市了，在外觀上進行了升級，整體看起來格調更高了，

尤其是在站正前方看，霸氣的前臉給人很強的壓迫感。新款紅旗H7的前臉依然採用直瀑式進氣格柵，但尺寸相比老款更大，發動機蓋中部隆起，加強筋與進氣格柵相連，加上紅旗的標誌，營造出復古的氣息，看上去非常的大氣、流暢。加上兩側眼式的大燈設計使得前臉造型更加的霸氣。下進氣格柵則是採用寬嘴式的進氣設計降低前臉造型的視覺中心。

內飾方面，全新紅旗H7一改以往死氣沉沉、保守的設計，整體看上去將大氣、時尚、沉穩、復古、豪華等諸多元素糅合在一起，視覺效果非常的突出。

T型對稱式的中控上有液晶顯示幕，四幅式的多功能方向盤顯示了運動、科技的一面。木質紋理的裝飾將整個中控一分為三，比較的具有層次感，其中上部採用了皮質覆蓋，下部則是質地較軟的搪塑塑膠，豪華感十足。而中間空調出風口加上石英鐘，復古的氣息又一覽無餘，可以說很難有車像紅旗這樣如此的矛盾，將這麼多的元素集為一身。

紅旗H7在尾部設計上進行了細微的改動，採用了極具中國元素的祥雲LED尾燈造型。單單紅旗兩字就帶著莫名的力量感，別說A6L，就是賓士E級都沒有紅旗H7氣勢磅礴。動力方面，新車搭載1.8T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，以及一款3.0L V6自然吸氣發動機。其中，1.8T最大功率188馬力，最大扭矩260牛米；2.0T最大功率204馬力，最大扭矩260牛米；3.0L最大功率231馬力，最大扭矩300牛米，傳動方面與之匹配的都是6擋手自一體變速箱。

紅旗H7在尾部設計上進行了細微的改動，採用了極具中國元素的祥雲LED尾燈造型。單單紅旗兩字就帶著莫名的力量感，別說A6L，就是賓士E級都沒有紅旗H7氣勢磅礴。動力方面，新車搭載1.8T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，以及一款3.0L V6自然吸氣發動機。其中，1.8T最大功率188馬力，最大扭矩260牛米；2.0T最大功率204馬力，最大扭矩260牛米；3.0L最大功率231馬力，最大扭矩300牛米，傳動方面與之匹配的都是6擋手自一體變速箱。