海口啟動6條道路改造 海府路本月底完工

商報記者從9月22日下午海口市市政管理局和海口市園林管理局舉行的新聞通氣會上獲悉，

按照海口市委、市政府城市更新、城市“雙修”的工作理念，為將海口市打造成為國際化濱江濱海花園城市，近期，海口市已啟動長濱路、海府路、白龍路的道路改造項目，瓊山大道、靈桂路、龍昆南延長線拓寬改造項目即將啟動。

長濱路：海綿化改造初步成型

長濱路北起濱海大道，南至椰海大道，為南北走向的城市主幹道，是海口市西海岸南片區主幹路路網結構的重要組成部分。

1995年，長濱路按規劃斷面建設完成中央分隔帶、機動車道、機非分隔帶、非機動車道。原狀機動車道和非機動車道均為水泥混凝土路面，中央分隔帶內無綠化，基本為雜草，部分路段因年久失修導致坑窪破損嚴重，亟待進行改造提升。本次改造提升南起長韻路，北至長流十九號路交叉口，長約3235.85米(其中，海秀高架快速路以北2445.92米，以南789.93米)，規劃紅線寬60米，建設內容包括道路、排水、橋涵、交通、綠化及照明工程。自2016年10月動工以來，已實現全線機動車道通車，海秀高架橋北段綠化帶海綿化改造已初步成型。現正道路兩側雨污水系統正在建設過程中，中央綠化帶海綿化改造正向兩側延伸。

海府路：本月底完工

海府路為城市主幹路，道路全長4192.555m，起於海秀東路，終點位於紅城湖路，雙向六車道，設有人行道、機非隔離帶和非機動車道，

2000年改造完畢後通車使用至今，期間未曾大修改造。本次道路改造計畫對全線路面銑刨加鋪瀝青罩面(5-6cm)，同時對人行道、非機動車道、夜間照明予以相應的改造提升。項目於2017年8月底開工，現已完成半幅瀝青銑刨，人行道磚鋪設約6000㎡，道路兩側路緣石破除安裝4km。預計9月底完工。

白龍路：提升夜間照明功能

白龍路分為白龍北路和白龍南路兩段，起于海府路止于長堤路。該道路建成於2004年10月，

紅線寬50米，全長3301米，雙向六車道。另設有機非隔離帶、非機動車道、人行道。本次改造擬對道路全線瀝青進行銑刨重鋪，花帶石予以更新，非機動車道、夜間照明予以相應的改造提升。項目於2017年8月底開工，現已完成全線瀝青銑刨，瀝青下面層攤鋪約7.6萬㎡，全線機非隔離帶路緣石更換完畢，預計9月底完工。

龍昆南延長線：重新佈設照明功能

龍昆南延長線北起椰海大道，

南至繞城高速立交，全長約4140米，現狀道路紅線35米，道路規劃為紅線寬度60米的城市主幹道。本次道路改造擬在保留現狀機動車道和中央隔離帶的基礎上根據規劃向兩側對稱拓寬7m輔道、2m機非隔離帶和6m人行道，在輔道下敷設雨污水市政管線並按重新佈設照明工程。建設內容包括道路工程、排水工程、橋涵工程、交通工程、照明工程及附屬工程，並為給水、燃氣等市政管線工程預留管位元。

靈桂路：排水設施和路面破損修復

靈桂路為通往桂林洋經濟開發區、演豐紅樹林的主要通道。道路為二級公路斷面，雙向四車道，水泥混凝土路面，起點為瓊文大道，終點為桂林洋互通，全長約2公里。

本次道路改造分為兩段：一是瓊文大道～K0+985.35段，計畫段按規劃紅線30m進行改造，建設內容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明及綠化工程;現已完成立項、可研評審及批復工作。二是K0+985.35～桂林洋互通西匝道口段，該段於2015年底由海口綠地鴻翔置業有限公司臨時維修，本次計畫進行排水設施建設及破損路面修復等。

瓊山大道：按城市主幹道級別改造

瓊山大道南起新大洲大道，北至白駒大道，除已納入新瓊片區棚改範圍的1.3公里路段外，剩餘全長約5公里。現狀為公路斷面，寬度約為34m，規劃為紅線寬度60米的城市主幹道。本次改造長度4827.673m，為城市主幹道級別。建設內容包括道路工程、橋涵工程、交通工程、排水工程、照明工程;並為電力、電訊、燃氣等市政管線預留管位。

道路改造理念:溫暖回家路，增加wifⅰ功能“以人民為中心”，將到改造對市民出行的影響降到最低。海府路、白龍路處於人群、車輛通行密集區，長濱路為海秀快速路通往市政府及西海岸片區的重要幹道。為將道路施工對市民出行的影響降到最低，按照市委、市政府“以人民為中心”的理念，海府路、白龍路的改造投入了大量人員、機械，採用“人行道24小時不間斷作業”以及“機動車道日間不封閉無痕作業”的模式進行施工，使道路面貌一天一個新變化，一個月後全線面貌大變樣。路面瀝青銑刨、攤鋪工作選擇在夜間封閉單幅道路(另一幅正常通行)一次性進行銑刨、攤鋪施工，不影響白天正常通行。以白龍路改造為例，人員投入最多時，可在一天內完成路面銑刨30000㎡和路緣石拆除安裝2.8km。長濱路則採取“完成一段、開放一段”的模式進行改造，道路建設開工後，於2017年春節前開放海秀快速路北側機動車道，於2017年7月實現全線功能性通車，待道路兩側人行道、雨污水系統及照明工程建設完成後，整體路面將再次加鋪一層瀝青實現竣工。

貫徹“海綿城市”理念，增強城市街道親水性。為回應國家提出的建設資源節約型、環境友好型的“兩型”社會發展方向，長濱路、帶白龍路、海府路的改造均融入“海綿城市”理念進行建設。長濱路在中央綠化帶兩側各挖一條深約30公分的植草溝，海府路人行道樹池石、綠化帶花代石建設標高將與路面保持一致，使植草溝、樹池、綠化帶等在降雨時發揮“滲、滯、蓄、淨、用、排”等作用，最大限度地實現對雨水的就地消納和迴圈利用。白龍路路面面層瀝青採用透水鋪裝，透水鋪裝因有較大縫隙，在降雨時雨水能迅速透過面層瀝青，從下面層防水結構表面匯入道路兩側排水系統，防止路面積水。此外，海府路以及後續道路的人行道改造將考慮採用透水結構，相較于傳統的密實路面，透水路面在遇到集中降水時，雨水能快速滲入地下，補給城市地下水資源，一定程度上減輕城市排水設施的負擔，增強城市街道的親水性。

道路照度改造提升工作同步啟動，溫暖回家路。按照市委、市政府加大城市淨化綠化彩化亮化美化的要求，本次改造海府路、白龍路道路綠化帶的亮化改造將同步實施，道路兩側大型綠化樹木將使用投光燈全部打亮，營造道路溫暖、莊重的迎賓氣氛，體現出海口市“望得見山、看得見水、記得住鄉愁”的城市建設理念和“椰風海韻”的城市特點。所有道路照明設施的改造，路燈將全部採用LED燈，LED路燈屬綠化、環保、高效燈具，在同等條件下能耗可降低約30%，同時使道路夜間照度提高30%以上，為過往市民“照亮回家路”。此外，海府路、白龍路將在全市範圍內探索路燈智慧化，逐步增加單燈控制、WIFI等功能，踐行智慧城市建設理念。

靈桂路：排水設施和路面破損修復

靈桂路為通往桂林洋經濟開發區、演豐紅樹林的主要通道。道路為二級公路斷面，雙向四車道，水泥混凝土路面，起點為瓊文大道，終點為桂林洋互通，全長約2公里。

本次道路改造分為兩段：一是瓊文大道～K0+985.35段，計畫段按規劃紅線30m進行改造，建設內容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明及綠化工程;現已完成立項、可研評審及批復工作。二是K0+985.35～桂林洋互通西匝道口段，該段於2015年底由海口綠地鴻翔置業有限公司臨時維修，本次計畫進行排水設施建設及破損路面修復等。

瓊山大道：按城市主幹道級別改造

瓊山大道南起新大洲大道，北至白駒大道，除已納入新瓊片區棚改範圍的1.3公里路段外，剩餘全長約5公里。現狀為公路斷面，寬度約為34m，規劃為紅線寬度60米的城市主幹道。本次改造長度4827.673m，為城市主幹道級別。建設內容包括道路工程、橋涵工程、交通工程、排水工程、照明工程;並為電力、電訊、燃氣等市政管線預留管位。

道路改造理念:溫暖回家路，增加wifⅰ功能“以人民為中心”，將到改造對市民出行的影響降到最低。海府路、白龍路處於人群、車輛通行密集區，長濱路為海秀快速路通往市政府及西海岸片區的重要幹道。為將道路施工對市民出行的影響降到最低，按照市委、市政府“以人民為中心”的理念，海府路、白龍路的改造投入了大量人員、機械，採用“人行道24小時不間斷作業”以及“機動車道日間不封閉無痕作業”的模式進行施工，使道路面貌一天一個新變化，一個月後全線面貌大變樣。路面瀝青銑刨、攤鋪工作選擇在夜間封閉單幅道路(另一幅正常通行)一次性進行銑刨、攤鋪施工，不影響白天正常通行。以白龍路改造為例，人員投入最多時，可在一天內完成路面銑刨30000㎡和路緣石拆除安裝2.8km。長濱路則採取“完成一段、開放一段”的模式進行改造，道路建設開工後，於2017年春節前開放海秀快速路北側機動車道，於2017年7月實現全線功能性通車，待道路兩側人行道、雨污水系統及照明工程建設完成後，整體路面將再次加鋪一層瀝青實現竣工。

貫徹“海綿城市”理念，增強城市街道親水性。為回應國家提出的建設資源節約型、環境友好型的“兩型”社會發展方向，長濱路、帶白龍路、海府路的改造均融入“海綿城市”理念進行建設。長濱路在中央綠化帶兩側各挖一條深約30公分的植草溝，海府路人行道樹池石、綠化帶花代石建設標高將與路面保持一致，使植草溝、樹池、綠化帶等在降雨時發揮“滲、滯、蓄、淨、用、排”等作用，最大限度地實現對雨水的就地消納和迴圈利用。白龍路路面面層瀝青採用透水鋪裝，透水鋪裝因有較大縫隙，在降雨時雨水能迅速透過面層瀝青，從下面層防水結構表面匯入道路兩側排水系統，防止路面積水。此外，海府路以及後續道路的人行道改造將考慮採用透水結構，相較于傳統的密實路面，透水路面在遇到集中降水時，雨水能快速滲入地下，補給城市地下水資源，一定程度上減輕城市排水設施的負擔，增強城市街道的親水性。

道路照度改造提升工作同步啟動，溫暖回家路。按照市委、市政府加大城市淨化綠化彩化亮化美化的要求，本次改造海府路、白龍路道路綠化帶的亮化改造將同步實施，道路兩側大型綠化樹木將使用投光燈全部打亮，營造道路溫暖、莊重的迎賓氣氛，體現出海口市“望得見山、看得見水、記得住鄉愁”的城市建設理念和“椰風海韻”的城市特點。所有道路照明設施的改造，路燈將全部採用LED燈，LED路燈屬綠化、環保、高效燈具，在同等條件下能耗可降低約30%，同時使道路夜間照度提高30%以上，為過往市民“照亮回家路”。此外，海府路、白龍路將在全市範圍內探索路燈智慧化，逐步增加單燈控制、WIFI等功能，踐行智慧城市建設理念。