還看寶駿？這台SUV售價不到4萬，油耗3毛多
沒錯就是他江淮！江淮這些年都一直主攻SUV！價格都在3萬到10萬之間，今天講的就是他的最入門級別車型，也是最便宜的SUV！江淮瑞風S2mini！結合優惠4萬左右可以落地了！
外觀上基本和大哥瑞風S2相差不大，只是S2的縮小版！所以加上了mini，前臉是用目前主流的大嘴設計！真的是寫到爛了。每次都是大嘴大嘴，就不能來點新意？直接點就是雷克薩斯的臉，北汽幻速也是這張臉！不過大嘴也走不了，瑞風拿了來做家族化設計！
大燈上都是點睛之筆！這個價位還加入了透鏡，不像大眾永久都是蠟燭。透鏡還用圈圈包圍！亮起來還是挺漂亮。看得出瑞風想討好年輕人，這些細節的設計是必做！
車身尺寸上也算是最小，還好軸距還是OK！
而背後還背著小書包！看上去像個小孩子！側面看更像是小型車，所以真的也是醉了現在的車隨便加高了下高度就可以叫SUV！
內飾方面相比寶駿差別不大，都是BBA風格我就不多說，還採用紅黑搭配，明顯討好年輕人眼光，鍍鉻裝飾點綴，按鈕佈局傾斜，看上去簡單而又不輸設計感。不過大部分都是塑膠！意味著更容易發生異響。不過也情理之中，什麼車都會有概率異響。
方向盤微微偏大，小車配大方向盤貌似有點不協調。加上LOGO設計得很一般，還沒原來星星好看！
儀錶盤採用小型車最喜歡的一個最大其餘隨便！畢竟成本擺在那相比吉利X1全液晶還是耐看點。
座椅方面看上去很厚實，不過確實很軟，不過缺點包裹感和人體工程學，坐上去就是一張平平無奇但是很軟的撒發，這方面有待提升。
後排座椅和前排座椅基本一致的厚度，甚至比前排更長更寬了，中間還有三排頭枕，不過中間放腳地方有個水杯架，真的也是醉了繽智的東西都學回來，那個杯架很影響放腳位置特別是中間乘客，這一點做得不夠好。
還好還是有優點，座椅偏長，承托著大腿，否則長途腰酸背痛 。
動力方面：使用的是一台代號為HFC4GB1.3D帶VVT全鋁發動機最大馬力99Ps，最大扭矩126Nm，最大扭矩4000轉！
動力相比吉利X1的1.3L還要高出10Ps出來說明江淮的發動機還是不錯，不過江淮確實拿了不少十佳發動機獎！相比寶駿1.2高了11Kw。油耗方面也是不錯手動擋基本在5L到6L左右。經常跑郊區3毛多不是問題！不過噪音相對較大，明顯高速不太適合！不過也符合定位代步車！
底盤方面採用的是扭力梁結構，行程中等偏上，畢竟高度擺在那所以很適合跑些爛路！連續過濾及時。
不過仔細看到大部分配件缺少橡膠墊的包裹。估計很快就會老化！就是所說的開幾年就散架一樣！
總結：對於這個價位可以買到SUV算得上給力了！更不用說配置，不過車身的做工有待加強，雖然看得見的地方都很好，從底盤看出底盤單薄，高速輕微發飄！畢竟是代步，油耗也給力，以目前江淮的造車實力來看，發動機可靠性問題不大。拋開品牌價值來講相確實比寶駿更給力。而寶駿勝在保有量上，還有大表哥通用，品質把手！而江淮真正的目的在於未來的電動車上！而江S2mini更像是提前討好年輕人，放長線釣大魚？
後排座椅和前排座椅基本一致的厚度，甚至比前排更長更寬了，中間還有三排頭枕，不過中間放腳地方有個水杯架，真的也是醉了繽智的東西都學回來，那個杯架很影響放腳位置特別是中間乘客，這一點做得不夠好。
還好還是有優點，座椅偏長，承托著大腿，否則長途腰酸背痛 。
動力方面：使用的是一台代號為HFC4GB1.3D帶VVT全鋁發動機最大馬力99Ps，最大扭矩126Nm，最大扭矩4000轉！
動力相比吉利X1的1.3L還要高出10Ps出來說明江淮的發動機還是不錯，不過江淮確實拿了不少十佳發動機獎！相比寶駿1.2高了11Kw。油耗方面也是不錯手動擋基本在5L到6L左右。經常跑郊區3毛多不是問題！不過噪音相對較大，明顯高速不太適合！不過也符合定位代步車！
底盤方面採用的是扭力梁結構，行程中等偏上，畢竟高度擺在那所以很適合跑些爛路！連續過濾及時。
不過仔細看到大部分配件缺少橡膠墊的包裹。估計很快就會老化！就是所說的開幾年就散架一樣！
總結：對於這個價位可以買到SUV算得上給力了！更不用說配置，不過車身的做工有待加強，雖然看得見的地方都很好，從底盤看出底盤單薄，高速輕微發飄！畢竟是代步，油耗也給力，以目前江淮的造車實力來看，發動機可靠性問題不大。拋開品牌價值來講相確實比寶駿更給力。而寶駿勝在保有量上，還有大表哥通用，品質把手！而江淮真正的目的在於未來的電動車上！而江S2mini更像是提前討好年輕人，放長線釣大魚？