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官方!18款寶馬3系GT全國上市,買3系曜夜版不如買性☆禁☆感迷人3GT?

9月25日,2018款BMW 3系GT正式上市。推出包括時尚型、豪華型、M運動套裝在內共4款車型,廠家建議零售價依舊為39.8萬元起步。

BMW 3系GT憑藉開創性的車型概念,將轎跑車風格的動感設計、優越的駕駛坐姿、舒適靈活的空間實用性與BMW的運動精髓完美結合,在同級別車型市場中獨樹一幟,時至今日仍無直接競爭車型。自2013年在中國市場推出以來,贏得了客戶的認可,目前中國市場已經成為BMW 3系GT全球最大市場。

2018款3系GT售價與2017款價格相同

瞭解完價格以後,好多人其實對F34 3系GT並不是很瞭解,3系GT跟四門版F30/F35有什麼區別呢?其實區別大著呢!

盤點3系GT有哪些致命的誘惑?

1、原裝德國進口

以前買3系的時候,

銷售都是強調——F30可是德國進口的噢!買!好了,現在F30/F35基本跑量的20i/30i都是國產,沒有了逼格怎麼辦?3系GT啊!德國丁格芬工廠生產,正兒八經的Made In Germany !這對於產地控來說是個誘惑(大家千萬別討論國產好還是德產好,值得肯定的是都比南非產的好),小編開的玩笑話啦。

2、軸距2920mm比肩3系長軸距版

3系GT空間之大,坐過的人都知道,而且後備箱之平坦,令人咋舌。後排空間更是比肩3系長軸版,GT車型講真更是宜商宜家,3系GT的車主在哪裡?

依據小編多年的經驗GT 320i時尚型會大賣。

3、主動式後擾流板

當小尾翼徐徐升起的時候,3系GT車主虛榮心絕對會得到滿足。

當車速超過110km/h時,主動式後擾流板自動伸出,而當車速降至70km/h,主動式後擾流板自動收回,提高車輛的穩定性。也可通過駕駛者車門上的按鈕手動啟用。不管3系GT空氣動力學如何,心理上是能感覺它能夠提供下壓力的,哈哈。江湖人送綽號:“裝逼小尾翼”,必須被誘惑到了。

4、掀背電動尾門

此乃3系GT車型全系標配,掀背式設計,讓後備箱裝載能力更進一步,且可以選裝感應式後備箱開關,雙手提著東西也可以開後備箱了,GT的大屁股配合新款的LED光源尾燈比之前鹵素款的尾燈好看太多了。

5、全景天窗

聊勝於無的配置,在3系轎車上沒有的配置,無聊的時候可以帶妹子仰望星空,3系GT的全景天窗中間沒有橫樑,開啟空間非常大,不像大眾旗下的全景天窗只能翹個角度,或者路虎極光的全景天窗壓根開都沒法開!

6、無框車門

又一跑車式的設計,融合轎車的舒適性、旅行車的實用性以及轎跑車的動感全部聚合在一起的3系GT是那麼地迷人。打開車門的瞬間,此刻內心也是相當的愉悅的呢。

7、鯊魚腮翼子板

仿生學的翼子板進氣口,讓3系GT的側面更加具備設計感,遺憾的是,18款3系GT或許將鯊魚腮改成裝飾件(無法空氣流通),小編看不懂寶馬最近的舉動了呢有點!WTF...

在對3系GT有了比較詳盡的瞭解後,我們來好好歸納一下18款3系GT相較於17款配置差異吧。

入門版的GT 320i時尚版配置並不入門

此次入門版本的18款GT 320i時尚型配置異常豐富,誇張一點說,超過了小編對寶馬標配車型配置的認知。或許寶馬中國亟須要一款走量的3系GT車型!

相較於17款GT 320i時尚型增加了運動型座椅(腿部支撐+側翼包裹)、18寸輪轂(厚道)、後視攝像機(不用再去花錢改倒車影像了)、電折疊內外防眩目後視鏡(時尚版終於不用尷尬的用手去折疊了)、黑色高光內飾板(告別巨土的銀色中控飾板),以及拓展型儀錶板(俗稱半液晶儀錶盤)。

而閹割的像aux及手刹後部仿皮材質對比下來就顯得微不足道了,新款大量加配卻不加價,寶馬老是喜歡做得罪老款寶馬車主的事兒。我們老寶馬車主最近怨氣大的很呢!

現在GT 320i時尚版行情優惠在15—20%區間(各區域行情不一),三十幾萬的價格上路,一台3系GT能不能誘惑到你摒棄18款3系sedan呢?

選GT 320i豪華or GT 320i M運動?

這兩款車的價格相同為45.4萬元,M專屬運動輪轂、M方向盤、M運動空氣套件、迎賓踏板上的M 徽標,每一處細節都為BMW 320i GT M運動型增添了強勁的運動個性。BMW 320i GT 豪華設計套裝則通過Dakota 真皮內飾、炫晶灰高級木飾和前後鍍鉻飾條,提升了車輛的豪華品質和優雅氣質。

畫面中所示車型裝備了LED隨動控制大燈,中國市場稍後供應

兩款車型幾近相同的增配了哈曼卡頓音響(點個贊)、定速巡航及帶換擋撥片的運動型變速箱。閹割的配置也就前排座椅加熱讓北方的朋友遺憾了,這兩款要問我選誰?必須GT 320i M運動啊!3系GT的M套裝顏值值得肯定,所以必須推薦GT 320i M運動套裝了。

頂配也能用性價比3個字?沒錯!是GT 330i xDrive M運動版

此次GT 330i Xdrive M運動版增配了19寸598M型輪轂(大愛此款M輪轂,超贊)、木質內飾、360度環繞影像、平視顯示系統、多功能可程式設計儀錶、支援選裝無線Carplay以及iDrive6代作業系統帶觸摸顯示幕(跟上18款3系Sedan的腳步)。

小編說:

3系GT是小眾車友的最愛,有人直截了當的說醜,有深入瞭解過的朋友則是讚不絕口,3系GT融合了轎車的舒適性、旅行車的實用性以及轎跑車的動感性,能結合在一起並不是一件簡單的事,此次18款3系GT真的開始“迷人”了!有關3系GT在19年即將停產的傳聞並不會影響現款3系GT的銷售。或許會像5系GT更名為6系GT。更改的只是名字,不變的是GT(大型豪華休閒旅行車)的精神!

那麼問題來了,選3系還是選3GT?

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5、全景天窗

聊勝於無的配置,在3系轎車上沒有的配置,無聊的時候可以帶妹子仰望星空,3系GT的全景天窗中間沒有橫樑,開啟空間非常大,不像大眾旗下的全景天窗只能翹個角度,或者路虎極光的全景天窗壓根開都沒法開!

6、無框車門

又一跑車式的設計,融合轎車的舒適性、旅行車的實用性以及轎跑車的動感全部聚合在一起的3系GT是那麼地迷人。打開車門的瞬間,此刻內心也是相當的愉悅的呢。

7、鯊魚腮翼子板

仿生學的翼子板進氣口,讓3系GT的側面更加具備設計感,遺憾的是,18款3系GT或許將鯊魚腮改成裝飾件(無法空氣流通),小編看不懂寶馬最近的舉動了呢有點!WTF...

在對3系GT有了比較詳盡的瞭解後,我們來好好歸納一下18款3系GT相較於17款配置差異吧。

入門版的GT 320i時尚版配置並不入門

此次入門版本的18款GT 320i時尚型配置異常豐富,誇張一點說,超過了小編對寶馬標配車型配置的認知。或許寶馬中國亟須要一款走量的3系GT車型!

相較於17款GT 320i時尚型增加了運動型座椅(腿部支撐+側翼包裹)、18寸輪轂(厚道)、後視攝像機(不用再去花錢改倒車影像了)、電折疊內外防眩目後視鏡(時尚版終於不用尷尬的用手去折疊了)、黑色高光內飾板(告別巨土的銀色中控飾板),以及拓展型儀錶板(俗稱半液晶儀錶盤)。

而閹割的像aux及手刹後部仿皮材質對比下來就顯得微不足道了,新款大量加配卻不加價,寶馬老是喜歡做得罪老款寶馬車主的事兒。我們老寶馬車主最近怨氣大的很呢!

現在GT 320i時尚版行情優惠在15—20%區間(各區域行情不一),三十幾萬的價格上路,一台3系GT能不能誘惑到你摒棄18款3系sedan呢?

選GT 320i豪華or GT 320i M運動?

這兩款車的價格相同為45.4萬元,M專屬運動輪轂、M方向盤、M運動空氣套件、迎賓踏板上的M 徽標,每一處細節都為BMW 320i GT M運動型增添了強勁的運動個性。BMW 320i GT 豪華設計套裝則通過Dakota 真皮內飾、炫晶灰高級木飾和前後鍍鉻飾條,提升了車輛的豪華品質和優雅氣質。

畫面中所示車型裝備了LED隨動控制大燈,中國市場稍後供應

兩款車型幾近相同的增配了哈曼卡頓音響(點個贊)、定速巡航及帶換擋撥片的運動型變速箱。閹割的配置也就前排座椅加熱讓北方的朋友遺憾了,這兩款要問我選誰?必須GT 320i M運動啊!3系GT的M套裝顏值值得肯定,所以必須推薦GT 320i M運動套裝了。

頂配也能用性價比3個字?沒錯!是GT 330i xDrive M運動版

此次GT 330i Xdrive M運動版增配了19寸598M型輪轂(大愛此款M輪轂,超贊)、木質內飾、360度環繞影像、平視顯示系統、多功能可程式設計儀錶、支援選裝無線Carplay以及iDrive6代作業系統帶觸摸顯示幕(跟上18款3系Sedan的腳步)。

小編說:

3系GT是小眾車友的最愛,有人直截了當的說醜,有深入瞭解過的朋友則是讚不絕口,3系GT融合了轎車的舒適性、旅行車的實用性以及轎跑車的動感性,能結合在一起並不是一件簡單的事,此次18款3系GT真的開始“迷人”了!有關3系GT在19年即將停產的傳聞並不會影響現款3系GT的銷售。或許會像5系GT更名為6系GT。更改的只是名字,不變的是GT(大型豪華休閒旅行車)的精神!

那麼問題來了,選3系還是選3GT?

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