只要10萬元！長安、傳祺的這兩款全新SUV怎麼選？
今天寫兩個新上市的車型，它們的關注度都挺高，並且售價也比較親民，10萬左右都能拿下，最重要的是，他們都是SUV！
我要說的這是兩款國貨，分別是長安的全新車型CS55的2017款1.5T自動炫彩型（下文簡稱CS55）和廣汽傳祺旗下的全新車型GS3的2017款200T自動精英型（下文簡稱GS3）。
估計有小夥伴發現了，這倆車不是一個級別的？確實，
外觀
長安的這個外形“臨摹”的痕跡比較明顯，尤其是後窗和C柱的線條非常類似于路虎的新神行者。不過其它部分就沒有照搬了，還是很有自己的特點的，整體簡潔硬朗。
GS3的外形沿襲了家族SUV造型的特色，與大哥GS4的氣質基本一致。不過前臉的造型要更加的年輕動感一些。
開頭我們說過，兩個車不是一個級別的車型。
內飾
CS55的內飾與穩重的外觀反差非常大，明顯是專為年輕人設計的，配色很活躍，造型也很激進。營造出了一個比較“熱血”的駕駛氛圍。
GS3的內飾走了美系SUV的內飾風格路線，很“JEEP”系。不知道是不是與廣汽菲克有什麼關係？中控的造型風格比較的Q萌，營造出了一種“輕鬆”感。
配置
兩款車的差異配置如下（均為出廠標配，不含選裝配置）：
這兩款車型並不是各自的頂配車型，所以配置不是最全面的。但相比之下，CS55配有第二排靠背角度調節、後排中央扶手、後排杯架，明顯更加的照顧乘客的感受。並且在這個級別配備後視鏡加熱讓北方的朋友在冬季駕駛起來要方便很多。GS3則帶有電動天窗，對車內採光有一定幫助。
關於CS55天窗，由於今天這款是自動擋的入門配置，長安並沒有給它配備那個招牌式的全景天窗，對此有需求的同學要麼需要再加1000元買手動的炫動型，注意是加錢買手動。要麼則需要加到15000元買自動炫動型。
兩款車型共同的配置如下（均為出廠標配，不含選裝配置）：
兩款車型對於駕駛輔助類的主動安全配置都很全面。但是氣囊方面只有主副駕駛座安全氣囊，如果對氣囊有更多要求，則需要加錢去買更高的配置版本。
動力
動力方面，由於CS55在基礎排量上就比GS3大，所以資料上要領先不少。油耗方面，目前CS55已購車的車主回饋的平均油耗約為8L/100Km左右。而GS3的車主回饋的油耗水準也基本相近，但是由於剛上市不久，回饋還不是很多。
底盤
體型更大的CS55後面也配置了獨立懸掛，所以後排的舒適性要有一些先天優勢。輪胎也要比GS3更寬一些，能夠提供更強的抓地力，更有利於車輛行駛的穩定性。
不足
雖然兩款車上市的時間都不長，但是我們也收集到了一些車主關於缺點的回饋：
關於GS3音響不關閉這個事情，車主們具體的說法是關門後需要鎖一下車，這時候音響才會關閉。
價格
價格方面，體型小了一圈的GS3只便宜了2000元。兩款車型由於是剛上市不久，目前的優惠並不太大。基本全款下來都在11.5萬元左右。
總結
之所以今天說的都是自動擋車型，主要還是為家庭中的其它成員考慮。可能有的小夥伴很擅長手動擋的駕駛（我自己也喜歡），但對於家裡其它不擅長手動擋的人來說這就是一個天大的障礙，無形中就剝奪了他們熱愛駕駛的欲望...。
在這個基礎之上，我今天更推薦CS55。雖然今天這個配置犧牲掉了天窗，但是CS55的後懸掛在過顛簸路面時對後排乘客更加的友好，而且後排的舒適性配置也更高。畢竟後排通常坐的都是我們家庭中的重要成員。
如果你對天窗真的有硬需求，加錢也不虧。除了全景天窗，氣囊數量也更多，大燈也變為LED燈源。
有選車需求的小夥伴，可以把購車預算、車型類別、品牌性質、購車用途等資訊在留言區告訴我們喲！
關於CS55天窗，由於今天這款是自動擋的入門配置，長安並沒有給它配備那個招牌式的全景天窗，對此有需求的同學要麼需要再加1000元買手動的炫動型，注意是加錢買手動。要麼則需要加到15000元買自動炫動型。
兩款車型共同的配置如下（均為出廠標配，不含選裝配置）：
兩款車型對於駕駛輔助類的主動安全配置都很全面。但是氣囊方面只有主副駕駛座安全氣囊，如果對氣囊有更多要求，則需要加錢去買更高的配置版本。
動力
動力方面，由於CS55在基礎排量上就比GS3大，所以資料上要領先不少。油耗方面，目前CS55已購車的車主回饋的平均油耗約為8L/100Km左右。而GS3的車主回饋的油耗水準也基本相近，但是由於剛上市不久，回饋還不是很多。
底盤
體型更大的CS55後面也配置了獨立懸掛，所以後排的舒適性要有一些先天優勢。輪胎也要比GS3更寬一些，能夠提供更強的抓地力，更有利於車輛行駛的穩定性。
不足
雖然兩款車上市的時間都不長，但是我們也收集到了一些車主關於缺點的回饋：
關於GS3音響不關閉這個事情，車主們具體的說法是關門後需要鎖一下車，這時候音響才會關閉。
價格
價格方面，體型小了一圈的GS3只便宜了2000元。兩款車型由於是剛上市不久，目前的優惠並不太大。基本全款下來都在11.5萬元左右。
總結
之所以今天說的都是自動擋車型，主要還是為家庭中的其它成員考慮。可能有的小夥伴很擅長手動擋的駕駛（我自己也喜歡），但對於家裡其它不擅長手動擋的人來說這就是一個天大的障礙，無形中就剝奪了他們熱愛駕駛的欲望...。
在這個基礎之上，我今天更推薦CS55。雖然今天這個配置犧牲掉了天窗，但是CS55的後懸掛在過顛簸路面時對後排乘客更加的友好，而且後排的舒適性配置也更高。畢竟後排通常坐的都是我們家庭中的重要成員。
如果你對天窗真的有硬需求，加錢也不虧。除了全景天窗，氣囊數量也更多，大燈也變為LED燈源。
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