好性能才有人為其買單 就像這兩款自主SUV

近幾年SUV市場持續火熱，在合資品牌紛紛推出各種級別的SUV的同時，自主品牌也不甘落後，旗下SUV車型在數量不斷增多的同時，性能也不斷進步，與合資車的差距越來越小。下面為大家推薦兩款價格親民的自主品牌緊湊級SUV。

瑞風S3的外觀同樣是江淮的家族式設計，六邊形的中網被稱作“寶瓶口”，並搭配了中國消費者非常喜歡的鍍鉻裝飾。雖然身材小，但是一樣充滿SUV的特徵，車頂行李架、黑色下包圍、鍍鉻防擦條，都讓它更具實用性。

燈光部分，前大燈為高度可調的鹵素大燈，並且標配了日間行車燈，除了最低配車型之外，其餘車型均配備了前霧燈。

長安CS75延續了老款車型的整體外觀，

依舊採用了硬朗的線條，只是在細節部分進行了調整。前臉鍍鉻裝飾條上醒目的“CHANGAN”字樣也是它的標誌性設計之一。燈光方面，CS75頂配車型配備了氙氣大燈，並帶全系標配自動大燈這項實用功能，其餘車型則採用鹵素光源，類似于“天使眼”的設計也得以保留。

內飾方面，江淮瑞風S3的內飾配色以深色調為主，並且加入了大量的銀色裝飾，雖然提升了時尚感，但過多的金屬也讓內飾有一種冰冷的感覺。內飾部分所使用的材質多以硬質塑膠為主，但也有少量的皮革材質。配置方面，

豪華型和尊享版車型配備了大尺寸的彩色中控螢幕，並且集成了倒車影像、藍牙和導航等功能。

長安CS75的內飾同樣延續了老款的設計，中央密集的按鍵+旋鈕的排布方式，給人以充滿科技感的印象。炮筒式儀錶盤採用藍色背景光，並且中間位置配備了行車電腦顯示幕。

中控區7英寸的彩色觸控式螢幕幕包含了導航、藍牙，甚至是定位互動服務等功能，並且還可以實現與安卓手機的智慧互聯。

座椅方面，瑞風S3豪華型以及豪華智慧型配備了皮革座椅，這樣的配置無疑在視覺方面，提升了整車的質感和檔次，不過全系車型均座椅均採用手動調節。得益於瑞風S3優於同級別車型的車身尺寸，它的行李廂容積達到了600L，並且還可以將後排座椅放倒，進一步擴展載物空間。

長安CS75的空間表現非常搶眼，並且後排座椅的靠背傾斜角度較大，因此坐姿非常舒適。行李廂容積590L，並且後排座椅可按比例放倒，不過並不能完全放平，此時行李廂容積最大可拓展到1560L。

動力方面，江淮瑞風S3全系均搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為83kW（113Ps）/6300rpm，最大扭矩146Nm/3500-4500rpm。傳動系統方面與這台發動機相匹配的有5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和CVT 無級變速箱三種選擇。

動力方面，長安CS75搭載了1.8升渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，其中1.8T發動機最大功率為130kW（177Ps）/5000-5500rpm；最大扭矩為245Nm/2000-4500rpm，匹配6擋手自一體變速箱。2.0L發動機最大功率為116kW（158Ps）/5500-6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000-4500rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱。

總結，這兩款車型作為自主SUV裡的佼佼者，再擁有著不錯性能的同時，還有著親民的價格，消費者自然而然的原意為其買單。江淮瑞風S3依靠優於同級別的車身尺寸和空間體驗，創下了不錯的成績；而長安CS75經過不斷的改款，配置也是一直在升級，雖然價格不變，但是性價比提高了不少。

不過全系車型均座椅均採用手動調節。得益於瑞風S3優於同級別車型的車身尺寸，它的行李廂容積達到了600L，並且還可以將後排座椅放倒，進一步擴展載物空間。

長安CS75的空間表現非常搶眼，並且後排座椅的靠背傾斜角度較大，因此坐姿非常舒適。行李廂容積590L，並且後排座椅可按比例放倒，不過並不能完全放平，此時行李廂容積最大可拓展到1560L。

動力方面，江淮瑞風S3全系均搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為83kW（113Ps）/6300rpm，最大扭矩146Nm/3500-4500rpm。傳動系統方面與這台發動機相匹配的有5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和CVT 無級變速箱三種選擇。

動力方面，長安CS75搭載了1.8升渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，其中1.8T發動機最大功率為130kW（177Ps）/5000-5500rpm；最大扭矩為245Nm/2000-4500rpm，匹配6擋手自一體變速箱。2.0L發動機最大功率為116kW（158Ps）/5500-6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000-4500rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱。

總結，這兩款車型作為自主SUV裡的佼佼者，再擁有著不錯性能的同時，還有著親民的價格，消費者自然而然的原意為其買單。江淮瑞風S3依靠優於同級別的車身尺寸和空間體驗，創下了不錯的成績；而長安CS75經過不斷的改款，配置也是一直在升級，雖然價格不變，但是性價比提高了不少。