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8萬最美的SUV,曾不被看好的CS55,竟然月銷過萬從此挺直腰杆兒

現在汽車市場已經不屬於單打獨鬥的時代了,全系全品牌發展才能立於不敗之地。

其中國產長安自主乘用車型中,從長安CS15、CS35、CS55、CS75一直到CS95充分顯示出了長安打的是一套組合拳。在8月銷量中中銷量達76629輛,可謂是逆市增長18.7%,其中不被看好的CS55實現了8月銷量11450輛,售價為8.39萬元起的長安CS5從此走上了挺直腰杆兒的步伐。

車身尺寸方面,長安CS55車身尺寸為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm,屬於緊湊型SUV,尺寸上略小於長安CS75。長安cs55採用了家族最新的設計風格,整體的設計非常的具有層次感。前臉進氣格柵採用了上下對稱的六邊形設計,並運用了大量的鍍鉻裝飾條,增加了一些豪華感。格柵內採用粗體“CHANGAN”字樣,沿用了長安CS95的風格,具有極高的辨識度。

長安CS55車身側面的腰線非常的硬朗,延續了CS95硬朗的視覺語言,運動感十足。後側採用了向前傾斜的C柱、隱藏式的D柱及懸浮車頂設計,非常符合年輕人的審美。

尾部設計較有層次感,採用雙邊雙出的排氣設計採用了銀色包圍處,

LED立體光帶尾燈非常醒目,能夠提高行車安全性。230T的尾標標明其採用1.5T渦輪增壓發動機。

內飾設計上也與CS75有所不同,在中控臺上大面積都是採用了軟質的材料進行覆蓋,同時還是採用了紅色的縫線進行點綴,更加的年輕化。

而在材質上儀錶台與門板上也使用了皮質的包裹,大面積的軟性材質運用具有舒適感。

皮質包裹的三輻式多功能方向盤,握感很強烈,方向盤左右側集成了多媒體按鍵及定速巡航功能。

CS55配備了8英寸的中控懸浮觸控螢幕,搭載了最新版的in Call智慧車載互聯系統,它集成了語音、導航、娛樂、遠端遙控等多項服務,功能性非常全面。同時,這套新系統的介面清晰度更高,整個介面的設計和蘋果的Car Play十分相似,它的體驗效果超過了大哥CS95。

在空調出風口以及中控的區域佈局頗具設計感,同時這款新車的座椅也是採用了紅黑的配色,滿足了現在年輕人對於運動感的追求。

配置方面,長安CS55全系標配有外後視鏡電動調節、大燈高度可調、車載導航/藍牙、手機互聯、電子駐刹、ESP、刹車輔助、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像等配置。安全配置了ACC全速自我調整巡航系統、PAB預警輔助制動系統、LDW車道偏離預警等多種智慧安全技術,配備新版in Call智慧車載互聯系統,讓行車更放心!

動力方面,CS55全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW,峰值扭矩225Nm,依舊匹配的是一台來自愛信的6速手自一體變速箱。懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛為多連杆式獨立懸掛。

想瞭解更多有趣有用有觀點的汽車資訊,汽車改裝公眾號:iModified

在空調出風口以及中控的區域佈局頗具設計感,同時這款新車的座椅也是採用了紅黑的配色,滿足了現在年輕人對於運動感的追求。

配置方面,長安CS55全系標配有外後視鏡電動調節、大燈高度可調、車載導航/藍牙、手機互聯、電子駐刹、ESP、刹車輔助、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像等配置。安全配置了ACC全速自我調整巡航系統、PAB預警輔助制動系統、LDW車道偏離預警等多種智慧安全技術,配備新版in Call智慧車載互聯系統,讓行車更放心!

動力方面,CS55全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW,峰值扭矩225Nm,依舊匹配的是一台來自愛信的6速手自一體變速箱。懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛為多連杆式獨立懸掛。

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