四川2017款自動豪華四驅7座撼路者提車認證及用車感受申精

分類＼汽車
時間＼2017-09-30

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先說說換車歷程，本來有一輛GLK300才開了3年多，不到50000km，通過這3年多的使用，覺得車內空間和後備箱有點小，對還沒有去過的地方總有種會不會有些地方我的車過不去的憂慮，

但並沒有想換車的想法，一來開起來就像開一輛底盤稍高的轎車一樣，舒適性、操控都很好，老婆喜歡，也經常開，二來買車時間也不長，正是好開的時候。辦公室同事是一輛3.5的福特探險者，在聊車的時候無意間在汽車之家網上看到了撼路者，一下就被撼路者的外觀吸引了，看了下價格、參數配置和圖片，又在撼路者論壇裡看了下車主的使用情況和問題，

一方面看到車主吐槽的一些問題，但感覺都不是大問題，一方面喜歡的人對這款車的評價很高。又看了各種評測、比較、分析，通過這些評測，也逐漸瞭解了硬派越野和城市SUV的區別，知道了雖然我的GLK也是全時四驅，但為什麼仍然存在憂慮，也對我後來一直想擁有的普拉多有了更清楚的瞭解，普拉多2.7的動力太弱，無差速鎖，3.5的動力解決了，

但只有頂配才有差速鎖。四驅的撼路者配有差速鎖，從越野的角度，能夠輕鬆PK普拉多，性價比如此之高，有了想去看一看車，試駕一下的想法，但也只是想看看而已。

找了個機會去4S店看車並試駕，當時還沒出17款，座位高，視線好，動力隨叫隨到，刹車有一點軟，舒適度還可以接受，SYNC系統比較酷，第二排座椅空間不錯，放倒第三排後空間已經很大，與我的GLK相比，大幅度轉向搖晃得厲害得多，

駕駛時副駕側視線差很多，過爛路的通過性更好、速度可以更快，方向盤更輕，還能加92#油，車身尺寸寬度差不多，只是加長加高了。加上大氣的外觀，有點動心了。

回來後分析換車的經濟型，賣掉GLK換7座汽油四驅撼路者豪華版加包只需要添4萬左右（賓士品牌保值不錯），之所以選豪華款加包是因為旗艦版的有些配置對於我來說不太有用，加上旗艦版的20英寸輪胎對於越野來說不太合適。

對於論壇裡吐槽的眾多問題，江鈴福特已經在不斷的加以解決，並且出問題的總的比例並不高，於是想讓老婆去試駕一下，看看她的態度。試駕的時候說17款已上市，同款比16款增加了天窗，SYNC改進為第三代，價格未出。哪知老婆試駕後不想換車，態度堅決，主要原因就是車太大了，不太敢開。經不住我東磨西磨，老婆才極不情願的勉強同意換車。然後就是先賣掉舊車，

然後去4S店談價訂車。

賣掉舊車後，正好有3個朋友都要買撼路者，只是各自需要的型號不同，於是一起去4S店談價訂車，最終談好讓我們都比較滿意的價格後一起交錢訂車。總結：人多價格要好談一些。由於車又高又大，從安全角度考慮選擇四驅豪華+科技包，科技包中的配置主要都是安全方面的，剛好我要的顏色和車型有一台現車，2月份到店的，我們訂車的時間是4月14號，4月18號提車，剛開始很高興，因為有現車，後來一直有點擔心，因為車到店2個多月了，擔心車是否有問題。

提車前一天下午銷售告訴我車已備好，由於對車放置2月一直有擔憂，於是聯繫銷售當天下午先驗車，到4S店已接近6點，4S店快下班了，剛到門口就看到我的白色大憾，漂亮，先對車的外觀仔仔細細的看了一圈，發現2處縫隙不對稱的地方，又檢查了一下輪胎的外觀和車頂，感覺應該是新車（自我安慰），看圖，先來幾張全車的

右前燈和引擎蓋處

左前燈和引擎蓋處縫隙較大

左側尾燈

右側尾燈處縫隙與左側不太對稱

下面幾張是把手機放在下面拍上去的，底盤部分感覺還比較乾淨

看完外觀，我聯繫上銷售，進行進一步的驗車，銷售小楊對著驗車單逐項給我解釋4S店檢查過的內容，包括機油尺規啊什麼的，大概有幾頁紙，並逐項覆核，沒有問題。然後我要求聽聽發動機的聲音，並要求同時啟動我的車和另外一輛汽油四驅車型，雖然我聽不出發動機聲音是否正常，但可以比較兩台車的聲音是否一致，如果一致，我認為車是正常的，畢竟有問題車的概率很小（也不知這個方法對不對），於是又啟動展廳中一輛17款旗艦版，大概有個幾分鐘，我一會去聽我的車，一會又聽另一輛，感覺我車發動機聲音還稍小些（可能跟我的車在室外，另一輛在室內有關），於是過關。最後小楊把車開到升降機上升起看底盤，帶領我檢查以前車輛可能存在滲漏的每一處地方並指給我看，對小楊認真負責的態度點個贊，每一處都是乾淨發亮的，心裡的石頭慢慢放下了，看圖（每檢查下圖中的一處我就用手機拍照）

圖中出現的人就是認真檢查的小楊

這個仔細看過，不是鏽

驗車完畢，至少從驗車來看，沒感覺出車有問題，心裡踏實了不少，剩下的就是在實際使用過程中再觀察了，只能看人品和運氣了！

第二天交車就很快了，4S店剛上班我就到了，又圍著車子檢查了一圈，開始走流程，交錢刷卡買保險，打臨牌，然後又告知一大堆用車和遇到問題的注意事項，最終拿到車鑰匙和說明書等，小楊還不忘按交車要求給我演示車的各項使用功能，最後愉快的開車走人。由於頭一天驗了車，第二天總共一個小時多點就搞定。

漂亮霸氣的18寸蠍子AT胎

漂亮的福特標識

看看車頂

小楊還不忘把栓在輪轂上的紅繩剪短

讓黑帥的銷售小楊露個臉！

拿著新車開了2天，沒有急著去上牌，順便也看看是否會出現什麼問題，怕上牌後不好處理，一切OK，車況正常。於是21號去上牌，這裡要感謝銷售小楊提前把上牌的流程和各處地點定位告知，並提供了人最少的地方。上牌前一天下午快下班時我去稽征所買好購置稅，那時候稽征所已經基本沒人了，當然不用排隊，建議大家這樣做。一大早我就來到上牌地點（成都益新大道石羊工業園內，成都車友可用），我第一個辦理，速度杠杠的，我是保留號牌，很快就辦完所有手續，就等半小時後到附近的建國汽車處拿牌照，等我開車過去停好車，直接就拿到了牌照，只用了1個小時多一點，上牌順利收工，最終在賣掉GLK後增加不到5萬。

接下來回到4S店安裝360高清全景攝像頭，這個也是在談價的時候一起談的，可以優惠一點點，並且4S點提供3年隨車質保，4S店已安裝很多車，比較熟練，這樣在安裝拆車時要稍微放心點，品牌是道可視。360裝好的效果感覺還行，有遙控器並在插鑰匙處增加一個按鈕和一個遙控接收器（詳下圖）但在切換到360時會有1、2秒的延遲，另外，安裝360後原來的倒車影像攝像頭沒有用了，倒車影像用360的攝像頭，沒有問題。由於車大，在空間比較緊張的地方，特別是下雨和晚上很有用，推薦大家安裝！

安裝360的時候，安裝師傅告訴我駕駛位把手的地方少了一個遮醜用的螺絲蓋子，馬上聯繫小楊給找了一個蓋上。提車那天發現中控台左側空調風口無法左右調節，原來是裡面卡了一個小螺絲，也不知道是怎麼卡進去的，用帶磁性的螺絲刀倒是很容易就把螺絲給吸出來了，空調風口恢復正常。

圖中白色箭頭所指就是增加的按鈕和遙控器接收器

360高清全景攝像遙控器

360全景影像，打轉向燈、掛倒擋時中控大屏會切換至360影像，也可用遙控器或增加的按鈕對螢幕顯示的影像進行控制，比較實用。

安裝360時發現左右尾箱頂部縫隙不對稱，這是左側

右側

到現在用車2個月多點，開了2000km，下麵說說用車感受：

首先外觀陽剛，男人開的車（當然也有女漢子）太漂亮了，2.0T的動力足夠，不肉，在各種公路上超車不是問題，信心很足，確換來了每年的低車船稅（3.0排量是¥1800，2.0是¥360），划算，也比3.0排量的省油，但有時加油時能感覺到地板震動，準備下次去4S店檢查下；方向盤很輕，不知是否和車道保持系統有關，指向還是很準確的；刹車前段有點軟；我對車的油耗很滿意，平時開的市區道路不多，高速和快速路居多，平時駕駛習慣也比較溫和，2000km的平均油耗10.4l/100km，並且加92#油，出去耍再也不用擔心加油的問題了，80升的油箱不錯（不像我以前的GLK300，平均油耗12l/100km，油箱66升，不是在加油就是在去加油站的路上，去川西一看見95#就加，還備有提高辛烷值的添加劑，雖然知道這種添加劑會傷發動機，GLK的油耗與大憾相比，市區路況要多些），不過我從新車開始就加了添加劑，當然不是在加油站買的那種，主要是因為我國油品質量差，除積碳（以前GLK時，不加添加劑發動機故障燈亮，加添加劑後故障燈熄，後來一直隔箱油加添加劑，故障燈再沒有亮過），至於燃油添加劑可以在網上查看分類後某寶上買；車內雜訊控制很好，特別是所有窗戶都關閉的時候，這時候基本沒有什麼噪音，這也讓人覺得車內的音響系統效果很好（我覺得比GLK的效果要好），但踩油門時的發動機噪音會傳入車內；雨刮很乾淨，噪音也不大；由於車高，駕駛時副駕側視線不太好；強大的四驅性能，雖然差速鎖、低四這些還沒有用過，但通過汽車之家瞭解的東西，一點不用擔心，我相信當我需要時，它就在那裡；車身尺寸上由於車身雖然長，但並不太寬，加上高度高，狹窄道路錯車反而不成問題，但由於立式天線，有時進入不滿足規範要求的地下車庫時，老容易掛著天線，只能慢慢通過，並錯開高度很矮的地方；必須說一下科技包中增加的自我調整巡航和車道保持系統在高速時太方便了，也增加了安全性，這是科技包中用起來最爽的兩項配置，個人覺得科技包單這兩項配置都值了，其他的就當贈送的了，強烈推薦加包的車友加科技包；座椅坐起來很舒服，軟；空調效果相當不錯，第二排有獨立空調，雖不是恒溫型，但能在中控大屏上控制並鎖定，這個設計太方便；中控台的按鍵不太方便，電源插孔在白天晚上都沒有燈光顯示，不方便插，但第三代SYNC系統好用，回應迅速，還可語音指令，但有時無法識別，觸控式螢幕靈敏度高，顯示內容清晰，讓人感覺舒服，可與我的蘋果手機通過資料線進行Carplay顯示，但只能在大屏上顯示蘋果自帶的地圖（也是高德地圖）；速度表兩側的顯示幕調整很方便易用，內容豐富；儀錶台觸感柔軟，不錯；車內儲物和放飲料的位置還算可以；駕駛側車門上四門車窗升降按鈕設計靠後了，使用不方便；四個車門的觸感較硬，是硬質塑膠，局部有軟包；方向盤較大，握感還行；17款配了全景天窗，老婆就喜歡這個，天窗使用還是挺方便的，有天窗還是挺舒服，如果不會影響整車安全性的話；腳踏板配合把手上下車方便；尾箱高度偏高，放東西和人爬上去不太方便；第三排座椅放倒後不平，據說能壓平，沒試過；第三排放倒後空間已經很大了，還可以放倒第二排，只裝東西不成問題，出去耍東西隨便裝隨便買；7座，二胎也能應付；最後，新車有一點味道，但味道不大，買吸甲醛的東西時用送的測甲醛的裝置測了下車內甲醛含量，在國家允許範圍內（有可能不准），並且測量時已有腳墊、後備箱墊、座椅套；車內配有至少3個點煙器插孔，很方便。對於放置了2個月的大憾，目前發現的就是車頂天窗周圍的漆有輕微發黃，拋了一下後用蠟處理後基本看不出來。下麵看圖

2000km平均油耗

強大的路況模式和四驅系統

電源插孔無指示燈，兩個USB介面，優盤必須插在左邊插口才能在每次啟動後自動識別優盤，右邊那個不能自動識別，需要拔掉後再插入才能識別，另外，電源插孔在熄火後一段時間內仍然有電。

中控按鍵不太方便，大屏爽！可自己從某寶上買膜貼起

方向盤粗大，握感尚可

中控台上面軟包和清爽的副駕面板

車門硬質塑膠和局部軟包

第二排空間不錯

第二排獨立空調，可在中控大屏上進行控制和鎖定

科技包中增加的自動大燈

科技包中增加的自我調整巡航，這個和車道保持在高速時太方便了上排按鈕控制速度表左側液晶屏

上排按鈕控制速度表右側液晶屏

排擋處整體佈局

前排中間儲物箱

第二排後面的頂部出風口（為第三排服務）

後車門上方的第二排出風口

全景天窗

後視鏡前面從車頂一直延伸下來的那部分東西我猜應該是自我調整巡航、車道保持等安全系統的傳感裝置

從這張圖上正常放手的位置能看出駕駛側四門車窗按鈕的位置靠後了，操作不方便

最後說說後加的裝飾：提車上牌安裝完360後，我只貼了全車膜（天窗沒貼），配了腳墊和後備箱墊，買了前排和第二排座椅套套上，感覺車身太長太空，在網上買了一套車身拉花貼上，還買了晴雨窗貼上（對於大憾這麼大的車身尺寸來說，不會影響美觀，雨天可以開窗，確實舒服，又推薦大家使用），還有千斤頂、充氣泵和電動扳手，電子狗和行車記錄儀都是以前車上的，下面看看大憾美圖

晴雨窗

電動千斤頂（套裝裡還有電動扳手和充氣泵，為出去耍準備的，某寶）

下面是白天的

下圖是認證用的發票和行駛證

最後，感謝銷售小楊在購車過程中的認真負責和耐心，感謝劉經理在談價過程中經我們請求多次與領導協商優惠力度，讓我們朋友三人都拿到滿意的價格。你們的付出讓我有了一次愉快的購車和用車體驗，我也能感覺到江陵福特不斷完善和提高的態度，我認為撼路者是一輛物超所值的好車！希望江陵福特繼續努力，把這款車做的更好，賣得更好！也期待大憾伴我一路的自駕之旅！貼中建議和感受供大家參考，謝謝大家看帖！！！

剛開始很高興，因為有現車，後來一直有點擔心，因為車到店2個多月了，擔心車是否有問題。