第一次練車，教練講了這些汽車基本常識，大大提高了學車效率

上車前瞭解一些學車的基本常識，練習時有了大概方向，學車效率會大大提高。

一、上車準備部分

座椅、安全帶、後視鏡

1、座椅

座椅調整得好，可以讓學員保持良好舒適的坐姿，同時保證開車的視野。

調整座椅包括前後移動和靠背角度，儘量調整至方便控制踩離合、刹車、油門和方向盤。

調整準則：膝蓋自然彎曲能將離合踩到底，膝蓋不頂到上方；雙手伸直搭在方向盤上，腕部剛好在正上方。

2、安全帶

學員一定要養成扣安全帶的好習慣，

3、後視鏡

用於觀察車身兩旁及後方情況。每個人體型、習慣都不同，調整適合自己的觀察的角度是很有必要的，科二不調整、科三不觀察，很容易丟分。

調整準則：從左右後視鏡中看見車身占1/4~1/3，科三車把手在地平線上，

二、手部控制部分

方向盤、燈光開關、手刹、檔位

1、方向盤

控制車的方向，一般建議用三九點交叉法（左手在九點鐘方向、右手在三點鐘方向）

控制準則：無論前進還是後退，想往哪邊走就往哪邊打。

2、燈光開關

通常在方向盤左側有一個撥杆，扭動打開前照燈，垂直上拉變換燈光，水準上下撥動控制左右轉向燈。考試時轉向燈至少打夠3秒。

3、手刹

向上提拉刹車；按住前端按鈕往上輕抬再下壓，是鬆開刹車。

4、檔位

前進使用1~5檔，倒車時使用倒擋，掛一檔起步，掛檔前一定要將離合踩到底。車型不同，各檔位位置可能不同，要注意事先觀察

控制準則：通常一擋不超過20km/h，二擋5~20km/h，三擋20~40km/h，4擋30~50km/h。

三、腿部控制部分

離合、腳刹、油門（從左到右）

1、離合器（考試難點）

控制動力的分離與聯合，踩是離，松是合，用於起步、換擋及停車。以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。

控制準則：新手建議緩慢抬踩，熟練後只需臨近半聯動時較慢即可

半聯動狀態：

（1）發動機聲音變小，轉速表轉速明顯下降；

（2）車輛抖動，且有輕微前沖的趨勢；

（3）離合器有輕微頂腳的感覺；

2、腳刹

右腳踩下，用於使車輛減速及停車。速度較慢時，需要與離合一起踩下，否則容易熄火。

3、油門

右腳抬踩，用於油離配合起步及加速。和離合相反，踩是加速，松是減速。

控制準則：輕踏輕抬

學員練車的過程，一定要聽從教練指導，將各項練熟練透，互相配合好，不要因為哪一項簡單而忽視，更不要因為哪一項困難就放棄，這樣才能真正掌握開車技巧。

速度較慢時，需要與離合一起踩下，否則容易熄火。

3、油門

右腳抬踩，用於油離配合起步及加速。和離合相反，踩是加速，松是減速。

控制準則：輕踏輕抬

學員練車的過程，一定要聽從教練指導，將各項練熟練透，互相配合好，不要因為哪一項簡單而忽視，更不要因為哪一項困難就放棄，這樣才能真正掌握開車技巧。