國產緊湊型SUV中的一匹黑馬——七座寶駿560

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如今自主汽車品牌中寶駿可以說已經是無人不知無人不曉了，

但是寶駿卻並沒有停滯不前而是在不斷完善升級，提高企業品牌的競爭力。現在寶駿560DCT版與7座版的推出，很明顯就是進一步提升競爭力的表現。我們來看看升級後的寶駿560有哪些變化吧！

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外觀方面

寶駿560新車盾形中網看上去簡潔別致，

三輻鍍鉻進氣格柵搭配鷹眼造型的大燈顯得極為犀利。機蓋上的四條棱線將前臉勾勒的時尚且富有親和力，車身側面閃電造型的腰線是亮點，車尾設計簡潔大方，尾燈組內全部採用了LED光源提升檔次。新車整體厚重踏實，大氣與美感互相補充，搭配得體。

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車身尺寸長寬高分別為4620（7座為4670）*1810*1750（1765）mm，軸距2750mm。

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內飾方面

寶駿560新車全系搭配新配色的皮質座椅，中控台採用了8英寸懸浮式多媒體螢幕，空調口排列在螢幕下方，中間位置嵌入石英時鐘，

多功能運動方向盤搭配簡約的儀錶盤、石英鐘及空調面板等，使其檔次感進一步提升。全系標配1450mm×830mm大尺寸全景天窗。其中7座版採用2+3+2的座椅佈局，第二排座椅裝了滑軌可以前後移動，並且第二排的4/6分座椅可以向前整體翻起，給第三排乘員騰出更充足的空間。第三排座椅也可以5/5分獨立放倒，放倒後可獲得和5座車型一樣的純平載物空間。

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配置方面

寶駿560新車全系標配裝載了360°全景影像、EPB電子手刹、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、外後視鏡電動折疊+電加熱等。在安全配置方面，全系標配ESC車身電子穩定系統、VDC車輛動態控制系統、TCS牽引力控制功能、HBA刹車協助工具、HHC上坡協助工具、前後駐車雷達、ISOFIX兒童座椅固定裝置等。

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動力方面

寶駿560新車用前置前驅的驅動形式，搭載1.5T渦輪增壓發動機，渦輪增壓器來自霍尼韋爾，最大功率可達110kW/5500rpm，最大扭矩為230N·m/2000~3800rpm。與之匹配的是手動變速箱（MT）和雙離合變速箱（DC T）兩款組合，變速器的預嚙合技術源自柏格華納，可承受最大360N·m的扭矩，這樣的標定其實已經完全能夠匹配一些高功率的2.0T發動機。

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經過測試：最佳起步轉速在1400-1600rpm左右，起步上手輕鬆自然、變速箱的平順性表現不錯，之後轉速迅速攀升，加速感得到湧現。在噪音的控制及懸架的調校方面都達到了一個相對較高的水準。0-100km/h的加速成績為12.30秒；100-0km/h的刹車距離為42.87米。

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升級後的新款寶駿560就整車的硬體素質方面可以說非常的給力，內部配置和安全性也很到位，但是面對未來大量同級別、低價位的合資SUV會怎麼樣呢？寶駿560的競爭力還能一如既往的強勢嗎？

這樣的標定其實已經完全能夠匹配一些高功率的2.0T發動機。

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經過測試：最佳起步轉速在1400-1600rpm左右，起步上手輕鬆自然、變速箱的平順性表現不錯，之後轉速迅速攀升，加速感得到湧現。在噪音的控制及懸架的調校方面都達到了一個相對較高的水準。0-100km/h的加速成績為12.30秒；100-0km/h的刹車距離為42.87米。

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升級後的新款寶駿560就整車的硬體素質方面可以說非常的給力，內部配置和安全性也很到位，但是面對未來大量同級別、低價位的合資SUV會怎麼樣呢？寶駿560的競爭力還能一如既往的強勢嗎？