國慶中秋雙節,18萬級別的家用型SUV應該如何選?
今天,趁著國慶和中秋雙節的到來,天氣也是越來越冷了,這個時候正是SUV派上用場的時期了。那咱們來聊一聊18萬元左右可以有哪些好的SUV推薦?
如果在這個價位下,你想要一台開著舒服還省油的,那麼日產奇駿目前仍然是一個很不錯的選擇,日產的舒適性一直是毋庸置疑的,同級別裡也一直是它最大的優勢。而且日產奇駿開著平順,坐車舒服的前提下,油耗方面也有著不錯的表現,根據汽車之家車主的回饋資料,2.0L的日產奇駿在平均每百公里油耗差不多在8.7升,
而且你不介意玩越野會讓它的承載式車身產生一些變形,
如果你要空間大,坐著舒服,甚至還有7座的需求,
不過沒有完美的汽車,魚和熊掌不可兼得,長安CS95在自重2噸的情況下,油耗表現自然就低不了啦,我們當時試駕的時候,長安CS95的低轉速下的扭矩卻是不是很好,經常需要你大腳油門去踩,當時開了百公里13升的油耗表現;即便是車主回饋回來的油耗表現也是在每百公里11.6升;只要是你能接受長安CS95的油耗,那麼長安CS95還是能成為一台很不錯的7座家庭用的SUV的。
還有一款SUV就是雪佛蘭探界者,因為這台SUV,你很難說出它哪個方面表現特別好,但探界者確實也沒什麼短板;對於家用SUV來說,1.5T版本的就足夠用了,與之匹配的6AT的調教和實際表現上也沒什麼問題,變速箱的換擋各方面也是很平順,很好用的。
如果這個價位下,你想要個性化一些的SUV有沒有呢?當然也是有的,那麼你可以看一下JEEP的自由俠,作為一款小型SUV,自由俠有著非常硬派的外觀和內飾設計;不僅僅很多妹子很喜歡它的個性,也給看膩了越來越娘炮的城市型SUV的朋友們,提供了一個新的考慮;而且經過不斷的升級,現在Jeep 自由俠搭載的1.4T+9AT的這套動力總成的問題也越來越少了。
不過Jeep自由俠也有著它致命的缺點,就是它後排座椅給人的乘坐感受確實不是很舒服,靠背角度很直,而且靠背偏硬,也許是Jeep一開始打造這輛自由俠的時候,就是針對經常只有一兩個人的年輕人設計的吧。雖然作為Jeep的自由俠雖然沒有什麼太大的問題,但是小的通病還是不算少的,品質穩定性不是很優秀,如果你能接受這兩個缺點的話,Jeep自由俠還是一個不錯的選擇,因為你開在街上,這真的是一台非常抓人眼球的車。
變速箱的換擋各方面也是很平順,很好用的。如果這個價位下,你想要個性化一些的SUV有沒有呢?當然也是有的,那麼你可以看一下JEEP的自由俠,作為一款小型SUV,自由俠有著非常硬派的外觀和內飾設計;不僅僅很多妹子很喜歡它的個性,也給看膩了越來越娘炮的城市型SUV的朋友們,提供了一個新的考慮;而且經過不斷的升級,現在Jeep 自由俠搭載的1.4T+9AT的這套動力總成的問題也越來越少了。
不過Jeep自由俠也有著它致命的缺點,就是它後排座椅給人的乘坐感受確實不是很舒服,靠背角度很直,而且靠背偏硬,也許是Jeep一開始打造這輛自由俠的時候,就是針對經常只有一兩個人的年輕人設計的吧。雖然作為Jeep的自由俠雖然沒有什麼太大的問題,但是小的通病還是不算少的,品質穩定性不是很優秀,如果你能接受這兩個缺點的話,Jeep自由俠還是一個不錯的選擇,因為你開在街上,這真的是一台非常抓人眼球的車。