最窩囊的國產車，車長4米9剛上市就降價2萬，現7萬一輛無人問津

如今大火的國產SUV，MPV勢頭不可阻擋，尤其是SUV受到大力追捧，相比SUV大火勢頭，在轎車領域確是如履薄冰，力帆旗下首款B級車，這款B級車剛上市就降2萬，突如其來的降價真是讓人措手不及，

力帆在這款車上花了不少心血，發動機可以算得上是頂尖水準，而2017年第一季度，力帆品牌全系銷量僅為2.1萬輛，2017年4月銷量為4763輛，作為一個頗具規模的國產品牌，力帆的表現實在是讓人有點無語。而這款車被成為最窩囊的國產車。它就是力帆820。

力帆820的外觀延續了德系奧迪的外觀設計，

六邊形的進氣格柵和兩邊大燈相連，況且大燈的造型十分尖銳，下部的格柵與霧燈區相連，車牌位置的一條鍍鉻，看上去十分精美，從車頭看上去十分大氣高端，一點也不比奧迪A6L遜色，可是慘澹的銷量要比奧迪遜色的太多。

力帆820有著不錯的車身尺寸，長寬高分別為4865mm，1835mm，1480mm的三圍尺寸，軸距更是達到了商務車的2775mm，這樣的資料在同級別中還是有著一定的競爭力的。

內飾風格簡約大氣，四輻式方向盤雖然穩重但不是很好看，中控台的設計風格簡單沒有過多的操作按鍵，

中間配備了一塊不小的液晶顯示幕幕，棕紅色皮制座椅包裹性十分的強這樣的內飾一點不差普通的B級車。

懸架方面，這款國產車採用的是前麥弗遜式、後多連杆式獨立懸架，這種懸架的優勢在於可以根據調校取向不同獲得操控或者舒適型方面的優勢，

能夠提升行車質感。

動力方面，這款國產車搭配了兩款發動機組合1.8L和2.4L兩款發動機，1.8L發動機最大功率133馬力、最大扭距168N·m，匹配5速手動變速箱；2.4L發動機最大功率167馬力、最大扭距226N·m，匹配6速自動變速箱。

總結，這款車起售價不足8萬，無論從外觀，車身用料，內飾設計質感都有不小的提升，但是如今車友們買車可不是光看便宜的售價，品牌的因素大家也是很看中，早年留下的不好的印象，造成這款車的窩囊尷尬境地。大家對於這款車還有什麼看法？可以交流下。