6分47.3秒—911 GT2 RS刷新跑車紐北圈速

9月20號，在公證人員的見證下，保時捷911 GT2 RS僅用6分47.3秒就跑完了20.6 km長的紐柏格林北環賽道，創下了公路跑車最快圈速紀錄，如此出色的表現甚至超出了保時捷預期。賽車運動及GT賽車部副總裁王禮思博士（Dr. Frank-Steffen Walliser）表示：“從GT2 RS的研發之初，

我們就為自己設定了低於7分5秒的單圈用時目標。實際用時比目標少了17.7秒，這要歸功於我們的研發工程師、技師和車手。他們展現出了極其卓越的團隊合作能力。這一結果證明，911 GT2 RS不僅是有史以來動力最強勁的911，也是速度最快的911。”

這一創紀錄的表現絕非曇花一現。德國車手拉斯·科恩（Lars Kern，30歲）和英國車手尼克·坦迪（Nick Tandy，32歲）在第一次試車時就已打破了之前的公路跑車圈速紀錄（用時6分52.01秒），並且接下來的5圈用時均低於6分50秒。GT車系負責人安德列亞斯·普羅伊寧格（Andreas Preuninger）說：“不僅僅是創紀錄的單圈用時，GT2 RS在每一圈中極為穩定的性能表現也證明了它在同級中的領先地位。兩位車手駕駛兩輛車同時創下圈速紀錄，

對此我們感到非常驕傲。這說明，GT2 RS有能力不斷創下新紀錄。”

保時捷廠商車手尼克·坦迪在結束於德克薩斯州首府奧斯丁舉辦的一場長達六小時的賽事後，馬不停歇地來到紐柏格林，他的座駕也從勒芒原型車Porsche 919 Hybrid換成了功率達515 kW（700 hp）、配備 Michelin Pilot Cup 2 輪胎，駕駛風格極具震撼力的911 GT2 RS。

最終定格記錄的是拉斯·科恩 ——對於賽車運動充滿激情的保時捷職業試車手。除了澳大利亞保時捷卡雷拉杯，科恩還定期參加在紐柏格琳賽道上舉辦的VLN耐力錦標賽，因此對北環賽道知之甚詳。創紀錄的單圈測試從晚上7:11開始，在理想室外天氣條件的“配合”下，最終以6分47.3秒的成績完成了整圈。按照慣例，單圈測試時間為完成20.6 km的總時長。這款跑車測試時的平均車速達到184.11 km/h。

今年6月底，911 GT2 RS這款史上最快、最強勁的911在英國古德伍德速度節上迎來了全球首發。這款高性能跑車配備515 kW（700 hp）六缸水準對置式雙渦輪增壓發動機。油箱加滿狀態下，911 GT2 RS車重為1,470 kg，從靜止加速到100 km/h僅需2.8秒，最高時速達340 km/h。憑藉其准賽車驅動技術，新款911 GT2 RS的輸出功率比3.6升排量的前代車型提高了59 kW（80 hp），

扭矩達到了750 Nm（增加50 Nm）