老司機說職場19：公務員/事業單位加班和其它企業加班有什麼不同？

時間＼2017-10-04

看過前面文章的小夥伴肯定知道，老司機是一個在公務員隊伍、、國企、外企、民營企業都幹過的奇葩，也經常看到很多公務員、事業單位的小夥伴抱怨說自己加班還沒有加班費，

羡慕在外面的小夥伴的三倍工資，可是這個時候就會有無數其它小夥伴跳出來義正言辭的說不想幹就不幹，要不就是嘲笑公務員的工作能力和強度，所以，我們今天就來說說，公務員、事業單位的加班和其它企業加班有什麼不同？

首先從加班

1.公務員、事業單位加班是少數的，

而外面企業加班是一種常態，老司機當時是在公務員隊伍中算是比較忙的部門，逢年過節都是需要值班的，每個月更是固定有幾天需要守到晚上9點，遇到專案更是沒辦法準時下班，但是自從經歷過互聯網的996、經歷過民營企業的項目制後，現在想想原來真的是天堂了，這裡要重點表揚下我們的人民警察們，當我們在享受天倫之樂的時候，

只有他們還在站在街上、坐到電話旁維護我們的安全，聯想到最近的美國槍擊事件，個人認為公務員隊伍裡面最苦逼的應該就是他們了；

2.公務員、事業單位加班是因為日常工作沒幹好，而外面企業加班大部分情況是工作太多了，其實公務員、視野單位加班大部分都是補材料、改材料、迎檢這些破事，很多時候都是因為日常工作沒做好需要補救，而外面企業大家都知道，

加班的時候大部分都是因為確實太多了，平時幹不完只能通過加班搞定；

3.公務員、事業單位加班經常不會產生任何價值，而外面企業加班必然是有價值產生的，如上面所說，加班的出發點已經決定了價值所在；

4.公務員、事業單位加班強度只有自己覺得比較大，而外面企業加班的強度往往比正常工作還要大，因為工作環境、強度和氛圍的原因，偶爾一次的加班可能就有受不了的感覺，

但是公務員、事業單位從工作內容來說，加班的強度真的太低了；

其次說下為什麼會有爭論：

1.有爭論的大部分都是剛畢業的學生，很多時候因為第一份工作就是公務員或是事業單位，沒有經歷過在外面的洗禮，所有以為所有的工作都像自己一樣，

完全沒辦法理解外面的人為什麼會用有色眼光來看待這些行業；

2.公務員、事業單位進入的難度也是很大感覺不平衡，作為一個鐵飯碗，現在能考上的用千軍萬馬來形容也不過分，很多時候就真的以為是天之驕子了，可是這個競爭難度和外面比起來確實還是太低了，尤其是好部門，大部分還是存在潛規則的；

3.社會誤解，因為輿論的引導很多時候都對公務員、事業單位存在誤解，一些技術型的人員實力還是很強悍的，畢竟參加的培訓要比外面的人多的多，所以肯定不能一竿子打死所有人，但是整體來說工作能力水準低下是個不爭的事實；

最後說下個人看法：

1.第一份工作真的不適合做公務員，如果真的畢業就進入了公務員隊伍，那可能真的離社會會越來越遠了，尤其從工作壓力來說，完全不能理解自己有多幸福，畢竟一份只要不貪贓枉法就能一直幹下去的工作是真的不容易；

2.現在黑幕越來越少了，能考上的真的還算是精英，所以大家也沒辦法還拿老眼光來看這個群體，不過現在的因為輿論嚮導的問題，負面新聞越來越多，所以肯定短時間無法改變的；

3.家家有本難念的經，有些基層崗位確實很慘，上面一堆部門壓著，幹著毫無建樹的事情，背著不知道怎麼來的黑鍋，尤其很多人都是為了回家又找不到好工作就考一個公務員的情況下，這種情況其實是很可悲的；

結尾說下案例

老司機的媳婦是在事業單位工作，有一次被借調到市局工作，就是要給領導寫一篇稿子，但是提前了整整一個月，就為了這個稿子，一個月改了30個以上的版本，週末累計加班4天，平時起碼有一半的時間沒辦法準時下班，結果就為了領導10分鐘的講話，而這種情況在他們單位是一個很正常的情況，除了呵呵，還能怎麼辦？

送上今天的職場諫言：

察己則可以知人，察今則可以知古。

一些技術型的人員實力還是很強悍的，畢竟參加的培訓要比外面的人多的多，所以肯定不能一竿子打死所有人，但是整體來說工作能力水準低下是個不爭的事實；

最後說下個人看法：

結尾說下案例

送上今天的職場諫言：

察己則可以知人，察今則可以知古。