「車友生活」揭秘:奧迪發動機滲油 維修費為何差價巨大
#本期話題#
案例分析:
這是一輛2010年上牌的奧迪A6L,里程15萬公里,
車輛舉升起來後,
如何判斷滲油位置
觀察完滲油的情況後,維修師傅通過清洗油漬,發現滲油的根源在氣門室蓋的密封處。 拔下發動機的點火線圈後,發現也有嚴重滲油的跡象。這兩個滲油的位置是同一個密封件負責的,
維修費用差異巨大
解決這個滲油的問題,4S店給出的方案是直接更換掉兩個氣門室蓋,加保養維修費用需要8500元。而專業維修店給出的解決方案是只更換氣門室墊,對氣門室蓋進行清洗後繼續使用,加保養維修費用需要1500元。
中高端豪華車後期維修費用貴,主要是因為一些小問題,
漏油真凶:橡膠硬化導致漏油
拆下氣門室蓋後,發現負責密封的橡膠件已經嚴重硬化,
更換氣門室墊
密封件老化是常見故障,新的配件並不難尋找,
原本新的密封墊應該是伸縮自如,充滿彈性的。
安裝前,將舊的氣門室蓋進行清洗。
清洗乾淨後,安裝新的氣門室墊。
更換完以後,順便保養一下車子。能避免更換時可能掉落到發動機的雜物殘留在發動機內,對發動機造成傷害。這輛嚴重滲油的奧迪A6L加上保養,最終花費1500元。維修結束後,維修技師對發動機周邊又進行了清洗,這台滲油的二手車發動機倉又變回非常乾爽的狀態了。
總結:
根據橡膠使用材質的不同,橡膠的壽命在5-20年不等,所以多數老車滲油是都是因為發動機的氣門室蓋、油底殼、曲軸後油封、機濾底座這四個位置橡膠密封墊失效導致的,更換這些部件即可。
(出處:人人車社區-專業二手車論壇)
安裝前,將舊的氣門室蓋進行清洗。
清洗乾淨後,安裝新的氣門室墊。
更換完以後,順便保養一下車子。能避免更換時可能掉落到發動機的雜物殘留在發動機內,對發動機造成傷害。這輛嚴重滲油的奧迪A6L加上保養,最終花費1500元。維修結束後,維修技師對發動機周邊又進行了清洗,這台滲油的二手車發動機倉又變回非常乾爽的狀態了。
總結:
根據橡膠使用材質的不同,橡膠的壽命在5-20年不等,所以多數老車滲油是都是因為發動機的氣門室蓋、油底殼、曲軸後油封、機濾底座這四個位置橡膠密封墊失效導致的,更換這些部件即可。
(出處:人人車社區-專業二手車論壇)