河南30輛車佔用應急車道,返程路上高清攝像頭盯著你,看看有你沒
從10月6日起,我省高速公路迎來返程高峰,記者瞭解到,在一些出現擁堵的高速路段,違法佔用高速公路應急車道行駛的行為較多,記者10月7日從省高速交警總隊瞭解到,交警已通過高清視頻監控抓拍違法佔用應急車道車輛,
【現場】河南高速交警用高清攝像頭電子巡查即時監控
在返程高峰時段,高速公路上車流量驟增,在前方有事故或交通擁堵時,
10月7日11時39分,在京港澳高速新鄭段691公里 400米東半幅南向北方向,一輛豫A2G66A黑色豐田越野車違法佔用應急車道行駛,被路警聯合指揮中心執勤民警電子巡查發現,通過路面高清監控攝像頭清楚地抓拍了其違法行為,違法佔用應急車道的,依法將面臨罰款200元、記6分的處罰。
10月2日10時22分, 在京港澳高速新鄭段691公里 400米東半幅南向北方向,一輛豫A309MW白色現代轎車違法佔用應急車道,其後又有一輛豫A23GU6白色麵包車違法佔用應急車道的,均被路警聯合指揮中心執勤民警電子巡查發現,通過路面高清監控攝像頭分別抓拍了其違法行為。
河南高速交警電子巡查抓拍曝光部分佔用應急車道違法車輛
高速應急車道,是在出現高速路突發事件造成交通擁堵時供救援搶險車輛通行的“生命通道”,車禍發生後的1小時稱為急救黃金1小時。
10月7日,省高速交警總隊也曝光了部分電子巡查抓拍到的佔用應急車道違法車輛:
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豫LN6577豫K79902
據悉,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關規定,除執行緊急任務的警車、消防車、工程救險車、救護車外,其他機動車不得進入應急車道內行駛或者停車。車輛違法佔用應急車道的,依法將面臨罰款200元、記6分的處罰。
【嚴查】全警動員 將嚴查交通違法保暢通
據悉,在假期返程期間,河南高速交警在疏導保通的同時,嚴查重點車輛和重點交通違法,消除安全隱患,確保群眾出行平安。以“客運班車、旅遊包車、營轉非”大客車、大貨車和危化品運輸車等為重點整治車輛,以超速行駛、違法佔用應急車道行駛、貨車不按規定車道行駛、以及已經強制註銷和報廢的車輛仍在路上行駛等為重點整治的交通違法行為。
省高速交警總隊相關負責人介紹,我省高速交警將用足、用好現有科技手段,特別是資訊化、大資料手段,以資料研判引領作戰,實施資訊制導、精准打擊。同時加強網上視頻巡邏,通過高速公路路面高清監控攝像頭、緝查布控系統智慧報警發現違法、事故以及其他突發情況,指揮就近的執勤民警及時處置,消除出行安全隱患。
■危害
【】佔用應急車道的危害
一是延誤緊急救援。佔用應急車道,致使救援等執行緊急任務的車輛受阻,無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷患,導致道路擁堵加劇,甚至造成傷患、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。
二是加劇道路擁堵。當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時,部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞,不斷變線,干擾正常通行的交通流,增加了交通擁堵程度。
三是極易造成事故。部分車輛在高速公路上發生故障後,沒有按規定打開報警閃光燈並在規定距離設置警示標誌,而是直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況,導致事故發生。
四是形成負面示範。不按順序排隊行駛,佔用應急車道,往往會產生極壞的負面示範效應,使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動,嚴重損害社會公平正義,破壞社會風氣。
■正確做法
【】在應急車道臨時停車應該怎麼做?
在返程途中,在當車輛故障拋錨或發生事故等符合佔用應急車道的情況下,應該怎麼做才能保證安全呢?
1. 在需要借用應急車道臨時停車時,一定要確保車輛完全停在應急車道車道以內,並且盡可能的靠近高速護欄、遠離行車道。
2. 要開啟雙閃燈,並在車輛後方150米處放置三角警示牌,在夜晚或者能見度低的天氣時,三角警示牌的距離要適當加長。
3. 停車後車內乘客禁止繼續待在車內,應下車並轉移到護欄之外的安全區域內。
4. 遇有前方交通堵塞等情形時,禁止在應急車道內停靠、排隊。
猛獁新聞·東方今報記者 米方傑 萌友 楊軍政/文圖
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據悉,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關規定,除執行緊急任務的警車、消防車、工程救險車、救護車外,其他機動車不得進入應急車道內行駛或者停車。車輛違法佔用應急車道的,依法將面臨罰款200元、記6分的處罰。
【嚴查】全警動員 將嚴查交通違法保暢通
據悉,在假期返程期間,河南高速交警在疏導保通的同時,嚴查重點車輛和重點交通違法,消除安全隱患,確保群眾出行平安。以“客運班車、旅遊包車、營轉非”大客車、大貨車和危化品運輸車等為重點整治車輛,以超速行駛、違法佔用應急車道行駛、貨車不按規定車道行駛、以及已經強制註銷和報廢的車輛仍在路上行駛等為重點整治的交通違法行為。
省高速交警總隊相關負責人介紹,我省高速交警將用足、用好現有科技手段,特別是資訊化、大資料手段,以資料研判引領作戰,實施資訊制導、精准打擊。同時加強網上視頻巡邏,通過高速公路路面高清監控攝像頭、緝查布控系統智慧報警發現違法、事故以及其他突發情況,指揮就近的執勤民警及時處置,消除出行安全隱患。
■危害
【】佔用應急車道的危害
一是延誤緊急救援。佔用應急車道,致使救援等執行緊急任務的車輛受阻,無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷患,導致道路擁堵加劇,甚至造成傷患、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。
二是加劇道路擁堵。當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時,部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞,不斷變線,干擾正常通行的交通流,增加了交通擁堵程度。
三是極易造成事故。部分車輛在高速公路上發生故障後,沒有按規定打開報警閃光燈並在規定距離設置警示標誌,而是直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況,導致事故發生。
四是形成負面示範。不按順序排隊行駛,佔用應急車道,往往會產生極壞的負面示範效應,使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動,嚴重損害社會公平正義,破壞社會風氣。
■正確做法
【】在應急車道臨時停車應該怎麼做?
在返程途中,在當車輛故障拋錨或發生事故等符合佔用應急車道的情況下,應該怎麼做才能保證安全呢?
1. 在需要借用應急車道臨時停車時,一定要確保車輛完全停在應急車道車道以內,並且盡可能的靠近高速護欄、遠離行車道。
2. 要開啟雙閃燈,並在車輛後方150米處放置三角警示牌,在夜晚或者能見度低的天氣時,三角警示牌的距離要適當加長。
3. 停車後車內乘客禁止繼續待在車內,應下車並轉移到護欄之外的安全區域內。
4. 遇有前方交通堵塞等情形時,禁止在應急車道內停靠、排隊。
猛獁新聞·東方今報記者 米方傑 萌友 楊軍政/文圖