騰訊4億投向印度打車巨頭,日本軟銀又在,網友:三哥需要打車?
說起打車軟體,就不得不說中國了,此前有滴滴打車、快的打車,打著打著就合併了,但是打車軟體這個市場依然很龐大,依然有各種公司湧入。不過,現在企業已經瞄準了印度市場,
最新消息顯示,騰訊控股公司已經同意向Ola投資4億美元。
那麼印度Ola到底如何?資料顯示,Ola成立於2010年,首席執行官為Bhavish Aggarwal。Ola目前在110個城市運營。Ola正在努力積聚資本以應對Uber在印度發起的挑戰。Ola目前正與Uber在印度市場展開競爭,雙方都希望擊敗對手。在規模為100億美元的印度打車市場,Ola目前佔據上風,但是Uber一直在加強競爭力,為司機提供獎勵,為乘客提供優惠。而且在印度、中國和美國,Uber和Ola等公司在阿裡巴巴、軟銀和老虎環球基金等投資者的支持下,
這次融資對於今年印度來說將創下紀錄,並且將推動Ola和Uber之間的競爭。Ola是ANI Technologies Pvt旗下企業,此前估值為50億美元。Uber是全球獲得最好投資的科技創業公司,其估值已經達到690億美元。Ola已經獲得軟銀和老虎環球基金的投資,
尤其是蘋果也開始垂涎這塊市場,蘋果將會進一步開拓汽車行業,並且和印度打車服務商Ola達成了一項新的協定。Ola公司剛剛表示,他們將會為乘客提供Apple Music體驗,這將是用戶乘車新體驗的一部分。根據雙方的合作條款顯示,Apple Music將會為Ola打造的新娛樂平臺Ola Play開放許可權。與Ola達成協議已經是蘋果第二次和打車服務商合作,去年5月份,蘋果CEO庫克宣佈向滴滴出行投資10億美元。而蘋果最近的舉動被視為推動汽車行業發展的標誌。
不過這一次軟銀也在其中,網友甚至評論說,走到哪都有軟銀。繼中國之後,印度是亞洲最後一個有待征服的市場。這意味著,Ola和Uber之間的競爭不可能在短時間內結束。外界將看到更多的資金投入,而雙方都將無所不用其極。這意味著印度企業要學習中國開始進行燒錢模式了,不過也有網友評論:我們打錘子車,我們的魂裡面流淌著的摩托王國的血!
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不過這一次軟銀也在其中,網友甚至評論說,走到哪都有軟銀。繼中國之後,印度是亞洲最後一個有待征服的市場。這意味著,Ola和Uber之間的競爭不可能在短時間內結束。外界將看到更多的資金投入,而雙方都將無所不用其極。這意味著印度企業要學習中國開始進行燒錢模式了,不過也有網友評論:我們打錘子車,我們的魂裡面流淌著的摩托王國的血!
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