回訪習近平視察海南——三亞鳳凰島：亞洲最大郵輪港即將啟航
編者按：回首4年前，2013年4月，習近平總書記視察海南，在潭門，在玫瑰穀，在鳳凰島……留下諄諄囑託和殷殷期望。四年櫛風沐雨，砥礪前行，習總書記視察過的瓊州大地發生了什麼變化?曾為習近平總書記戴上斗笠的黎族大姐生活得如何?三亞鳳凰島國際郵輪港建設得怎樣了?潭門的漁民們造大船、闖深海，
在三亞鳳凰島上，矗立著一幢幢帆形摩天大樓，島的四周被熱帶海洋所包圍。
加快郵輪港的建設 打造郵輪之都
“大力發展郵輪產業是一件利國利民的好事”，2013年4月10日，習總書記來到三亞鳳凰島國際郵輪港視察，他要求“加快郵輪港的建設，大力發展郵輪產業，為國際旅遊島建設做出貢獻”。
牢記囑託，砥礪前行。四年多來，
2014年4月10日，鳳凰島二期工程如期開工，專案總投資約180億元，新建四個泊位，包括10萬噸級1個，15萬噸級2個，22.5萬噸級1個。
該項目竣工後，三亞鳳凰島國際郵輪港將成為亞洲最大的國際郵輪母港，可停靠包括當今世界最大的22.5萬噸郵輪“海洋魅力號”在內的所有大型國際郵輪，預計年接待旅客能力達到200萬人次。
三亞鳳凰島建設成為郵輪之都，
據介紹，三亞鳳凰島國際郵輪港港口碼頭全面竣工後，可同時靠泊5至7艘郵輪，年接待能力可達到200萬人次，該郵輪港將成為亞洲最大的郵輪母港。
2016年11月24日，全球十大郵輪品牌之一的皇家加勒比國際郵輪公司旗下的“海洋贊禮號”首航三亞鳳凰島。
開通多條國際航線與世界知名郵輪“聯姻”
2006年底，當亞洲郵輪母港香港剛完成前啟德機場跑道南端建郵輪碼頭及配套設施可行性研究，三亞市河口外的鳳凰島，建成繼上海、廈門之後中國最南部的郵輪港。
三亞鳳凰島國際郵輪港董事長曾憲雲表示，三亞是我國較早發展郵輪產業的地區，得益於良好的氣候和區位優勢，三亞鳳凰島國際郵輪港備受國內外郵輪的熱捧。
與此同時，美國嘉年華郵輪公司、皇家加勒比國際遊輪公司、新加坡麗星郵輪公司和義大利歌詩達郵輪公司，紛紛選擇三亞作為其豪華郵輪的經停港。16.8萬噸級的“海洋贊禮號”、15萬噸級的“瑪麗女王號”、13.8萬噸級的“海洋航行者號”等世界知名郵輪先後選擇三亞停泊。
據瞭解，自通航後，三亞鳳凰島國際郵輪港自2006年11月建成投入運營以來，共接待國內外出入境旅客180萬多人次，出入境郵輪508艘次。
三亞鳳凰島國際郵輪港自2006年11月建成投入運營以來，共接待國內外出入境旅客180萬多人次，出入境郵輪508艘次。南海網記者沙曉峰通訊員李偉東攝
鳳凰島國際郵輪港將強化三亞國際門戶功能
目前，三亞鳳凰島國際郵輪港在全國訪問港排名第一、郵輪接待總量排名第四。郵輪產業作為海洋經濟新產業和旅遊休閒新業態，對區域經濟和業態發展，具有高端引領和示範推動等重要作用。
曾憲雲表示，根據國家“一帶一路”倡議，三亞鳳凰島國際郵輪港將加大海南國際旅遊島開發開放力度，把海口、三亞列為海上合作戰略支點，強化三亞國際門戶功能。
談起“一帶一路”倡議，曾憲雲很是興奮，“我們當時的初衷就是想把東南亞國家的所有港口聯合起來。把鳳凰島國際郵輪母港先做成國內一流，然後在做成亞洲一流，最後做成世界一流的國際郵輪母港，鳳凰島的發展目標是建設世界一流郵輪母港，打造國際知名娛樂度假海島，成為中國郵輪旅遊發展試驗區。”
“我們會以港口為依託，驅動金融、貿易、旅遊等核心產業發展，完善城市功能。”曾憲雲說，未來他們將憑藉“一帶一路”支點，並發揮自身產業優勢，擴大對外合作，打造以特色海港為核心，集進出口商品、外資註冊及娛樂開放為一體的綜合性特色貿易海港區。
(南海網、南海網用戶端三亞10月10日南海網記者 沙曉峰)
據瞭解，自通航後，三亞鳳凰島國際郵輪港自2006年11月建成投入運營以來，共接待國內外出入境旅客180萬多人次，出入境郵輪508艘次。
三亞鳳凰島國際郵輪港自2006年11月建成投入運營以來，共接待國內外出入境旅客180萬多人次，出入境郵輪508艘次。南海網記者沙曉峰通訊員李偉東攝
鳳凰島國際郵輪港將強化三亞國際門戶功能
目前，三亞鳳凰島國際郵輪港在全國訪問港排名第一、郵輪接待總量排名第四。郵輪產業作為海洋經濟新產業和旅遊休閒新業態，對區域經濟和業態發展，具有高端引領和示範推動等重要作用。
曾憲雲表示，根據國家“一帶一路”倡議，三亞鳳凰島國際郵輪港將加大海南國際旅遊島開發開放力度，把海口、三亞列為海上合作戰略支點，強化三亞國際門戶功能。
談起“一帶一路”倡議，曾憲雲很是興奮，“我們當時的初衷就是想把東南亞國家的所有港口聯合起來。把鳳凰島國際郵輪母港先做成國內一流，然後在做成亞洲一流，最後做成世界一流的國際郵輪母港，鳳凰島的發展目標是建設世界一流郵輪母港，打造國際知名娛樂度假海島，成為中國郵輪旅遊發展試驗區。”
“我們會以港口為依託，驅動金融、貿易、旅遊等核心產業發展，完善城市功能。”曾憲雲說，未來他們將憑藉“一帶一路”支點，並發揮自身產業優勢，擴大對外合作，打造以特色海港為核心，集進出口商品、外資註冊及娛樂開放為一體的綜合性特色貿易海港區。
(南海網、南海網用戶端三亞10月10日南海網記者 沙曉峰)