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表哥說我這車不如傳祺GS8,坐過之後,卻想換掉自己的傳祺GS8

表哥說我這車不如傳祺GS8,坐過之後,卻想換掉自己的傳祺GS8

選擇漢蘭達第一是豐田品牌品質讓人放心,第二是漢蘭達本身的口碑很好,從一直加價也可以看出來,第三是外觀是這個級別最讓我心動的,第四是試駕感受很好,動力安靜平順,懸架舒適,坐椅包裹性好,試駕完已經就決定是她了。

這個價位拿到這樣的車已經很滿意了。不過加裝了一萬裝飾。本來只是因為車的人氣選擇了大漢,使用後決定下一輛車不上100w不換大漢了。

一、外觀

外觀大氣又低調。車燈外觀設計好看,只是鹵素燈太掉檔次。車漆做工算高檔,聽說車漆薄不知道真假。

二、內飾

內飾佈局很滿意就是用料塑膠感強了點。感覺第二排座椅有點異響,不知道是不是可以移動的原因導致兩並排坐椅摩擦發出的聲音。

三、空間

本人身高180cm體重92kg,坐在裡面完全沒壓抑的感覺。一般只是我自己開,最多坐過7個人,第三排兩小孩,完全沒壓力。在停車場下車後收費的以為我們開了兩輛車。儲物空間也是各種滿意,喜歡亂放雜物的我貌似找到了救星。

四、動力

動力不算有激情,

但是想超車完全沒壓力。我喜歡開快車,高速140隨便上,車身也很穩定,而且轉速也只有2300-2400的樣子,發動機聲音很小。雖然我沒試駕傳說中比大漢動力強勁的銳界,但是比起1.5的冠道真的強了無數倍。試駕冠道時50碼的速度都感覺那個小心臟快要爆炸了一般,也要感謝冠道的動力讓我毫不猶豫的做了一個正確的選擇。

五、操控

操控超出我的預想,這麼大的車本以為開起來會晃晃悠悠,實際開起來過彎比我的a4還要強不少。轉向也算很精准了,十分滿意。懸架軟硬適中,坑窪路面沒有多餘的回饋,鋪裝路面開100左右完全感覺不出速度。

六、油耗

目前行駛1388公里,城市擁堵路段比較少,一般走的路況都很好,可以開到70以上,

油耗大概10.8的樣子。這麼大的車已經很滿意了。朋友買的xt5新車油耗接近20,ats1這麼小的車油耗也隨便上12了,和他們的對比簡直不要太好。

【最滿意的一點】

舒適度和動力。2.0t的動力帶動這麼龐大的車身居然可以做到如此輕盈,除了起步初段有點肉,速度上到20後完全不虛同價位轎車。安靜平穩的動力加上恰到好處的懸架不論經過什麼樣的路面都很有信心,也很舒服。

【最不滿意的一點】

喇叭。一個彪形大漢說起話來卻娘娘腔一般的感覺。都不好意思按了。一般的汽車喇叭是“嘟嘟嘟”大漢卻是“滴滴滴”,摩托車既視感。

安靜平穩的動力加上恰到好處的懸架不論經過什麼樣的路面都很有信心,也很舒服。

【最不滿意的一點】

喇叭。一個彪形大漢說起話來卻娘娘腔一般的感覺。都不好意思按了。一般的汽車喇叭是“嘟嘟嘟”大漢卻是“滴滴滴”,摩托車既視感。