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8天長假43.51億元!“黃金周”畢節的這些變化你發現了嗎?

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據畢節市旅遊發展委員會資訊,今年我市國慶、中秋假日旅遊接待工作取得良好成績,據測算,全市共接待遊客483.34萬人次,同比增長55.1%;實現旅遊綜合收入43.51億元,

同比增長57.3%。

“十一黃金周”如今已經成為了很多人一年當中最為重要的長假。雖然假期年年有,但回望過去,我們還是可以從很多變化中,看到畢節的進步和發展。

高速公路飛速發展

2013年1月,遵畢高速通車,畢節告別了“零高速”時代。開啟了畢節“逐夢”縣縣通高速的嶄新篇章。

隨後,黔織高速、畢威高速高速公路在烏蒙大地編織成網。,黔織、畢威高速公路的建成通車,有效完善了全市綜合運輸體系和區域交通環境,對區域經濟的發展起到了重要推動作用。

2014年12月31日18時,黔大高速公路的建成通車,

優化了區域交通條件,進一步形成了畢節前往貴陽、成都和重慶最便捷的高速通道,實現了畢節快速融入黔中經濟圈、成渝經濟圈、珠三角經濟圈的目標。

2015年10月22日,國家高速公路——廈蓉高速織金至納雍段正式通車。

2015年11月16日,伴隨著從畢節城跨赤水河連四川敘永縣的高速公路通車,“雞鳴,三省應;人行,三省難”的民謠成為了歷史。

………

當前,畢節已建成高速公路720公里,在建高速260公里,擬建高速公路419公里。杭瑞高速、廈蓉高速及多條城際高速貫穿全市,實現了縣縣通高速,公路通車里程達2.79萬公里。

鐵路建設好戲連台

近年來,畢節鐵路從無到有。成貴鐵路、隆黃鐵路、昭黔鐵路、畢水興城際快鐵在畢節市形成四線共廊,建成運營普通鐵路450.67公里。

2016年1月10日,納雍火車站開始運營通車。

2016年10月24日,大方火車站通車。

……

目前,成貴鐵路預計2018年建成通車。規劃建設中的納雍至六盤水鐵路、昭通至黔江鐵路、渝昆鐵路、六威昭城際鐵路六威段、畢節城市軌道交通路網等建設也緊緊跟上發展的步伐。

雲上交通遨碧空

“雲上交通遨碧空,峻嶺險峰飄彩虹。磅礴烏蒙通天路,衝破關山萬千重。”畢節的交通建設,腳踏實地、蹄疾步穩,一個腳印一支歌。 2013年6月16日中午時分,飛雄機場正式通航。

目前,已開通近20座城市航線,連接上了北京、上海、廣州、深圳等10多座大城市。畢節各族兒女實現了世世代代的“飛天”夢想,迎來了夢寐以求的航空時代。

飛雄機場建成通航,構建了畢節鐵路、高速公路、航空立體交通網絡新格局。一個南接貴陽、北達四川、東接遵義、西連六盤水,溝通南北、連貫東西的綜合交通運輸體系已經形成。

畢節的橋 描繪經濟新版圖

逢山修路,遇水架橋。一座座新穎奇特的現代橋樑,不斷描繪畢節經濟運行效率的新版圖。

赫章後河特大橋 (楊元德 攝)

廈蓉高速武佐河大橋 (張元鋒 攝)

總溪河大橋 (汪義康 攝)

公路、鐵路、飛機立體交通網絡的構建,不僅讓畢節市內的交通變得迅速、快捷,更是方便了畢節與各地的往來,拉近了畢節與其他地區的距離,突破了一度阻礙畢節旅遊發展的交通“瓶頸”,讓畢節的“洞天”、“花海”,“滾山珠”、“撮泰吉”不再被高山和河流所遮擋。

大資料助力畢節旅遊

伴隨著大眾旅遊時代的來臨,旅遊大資料不斷在畢節得到應用,織金洞景區充分利用智慧旅遊平臺對景區實施全區域即時監控、管理中心通過聯網分析即時客流量等資料及時作出科學合理處置,為遊客提供優質服務的管理水準。

今年國慶“黃金周”,僅織金洞核心景區地下天宮前6天的接待總量就超過了去年國慶黃金周7天的總量,多項資料刷新了景區歷史記錄,有效帶動了景區周邊鄉村游、民俗游和織金縣古城夜遊。

畢節城市日新月異

古希臘哲學家亞里斯多德說過:“人們來到城市是為了生活,人們居住在城市是為了生活得更好。”今天,畢節市正在向著宜居宜業宜遊的目標邁進,生活在這片土地上的人們真切地感受著先哲的名言,那些飄蕩在城市建築間的綠色音符和文化氣息,讓這座文化之城、“同心”之都在令人心曠神怡間充滿了詩意與雋永……

畢節同心城市公園(顏昌文攝)

貴州宣慰府一角(彭國利攝)

大方縣城(彭佑林攝)

納雍城市一角

織金古城

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目前,已開通近20座城市航線,連接上了北京、上海、廣州、深圳等10多座大城市。畢節各族兒女實現了世世代代的“飛天”夢想,迎來了夢寐以求的航空時代。

飛雄機場建成通航,構建了畢節鐵路、高速公路、航空立體交通網絡新格局。一個南接貴陽、北達四川、東接遵義、西連六盤水,溝通南北、連貫東西的綜合交通運輸體系已經形成。

畢節的橋 描繪經濟新版圖

逢山修路,遇水架橋。一座座新穎奇特的現代橋樑,不斷描繪畢節經濟運行效率的新版圖。

赫章後河特大橋 (楊元德 攝)

廈蓉高速武佐河大橋 (張元鋒 攝)

總溪河大橋 (汪義康 攝)

公路、鐵路、飛機立體交通網絡的構建,不僅讓畢節市內的交通變得迅速、快捷,更是方便了畢節與各地的往來,拉近了畢節與其他地區的距離,突破了一度阻礙畢節旅遊發展的交通“瓶頸”,讓畢節的“洞天”、“花海”,“滾山珠”、“撮泰吉”不再被高山和河流所遮擋。

大資料助力畢節旅遊

伴隨著大眾旅遊時代的來臨,旅遊大資料不斷在畢節得到應用,織金洞景區充分利用智慧旅遊平臺對景區實施全區域即時監控、管理中心通過聯網分析即時客流量等資料及時作出科學合理處置,為遊客提供優質服務的管理水準。

今年國慶“黃金周”,僅織金洞核心景區地下天宮前6天的接待總量就超過了去年國慶黃金周7天的總量,多項資料刷新了景區歷史記錄,有效帶動了景區周邊鄉村游、民俗游和織金縣古城夜遊。

畢節城市日新月異

古希臘哲學家亞里斯多德說過:“人們來到城市是為了生活,人們居住在城市是為了生活得更好。”今天,畢節市正在向著宜居宜業宜遊的目標邁進,生活在這片土地上的人們真切地感受著先哲的名言,那些飄蕩在城市建築間的綠色音符和文化氣息,讓這座文化之城、“同心”之都在令人心曠神怡間充滿了詩意與雋永……

畢節同心城市公園(顏昌文攝)

貴州宣慰府一角(彭國利攝)

大方縣城(彭佑林攝)

納雍城市一角

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