地鐵20號線將于明年底開通 還有這些消息得提前告訴你
原標題：
深圳現代有軌電車“駛入”龍華、地鐵20號線明年年底開通...這些消息不得不提前告訴你
小夥伴們早安~
今天雖是愚人節，但是要上班卻是個不爭的事實！
嗯呐！你和小編一樣過了個“假週六”！
來嘛來嘛～上班路上放鬆心情～
開啟元氣滿滿的一天！
接下來小編給你們劃重點昂！
深圳地鐵20號線將于明年年底開通
深圳地鐵20號線起點為機場北站，終點為會議中心站，共設5個網站，分別為：機場北、重慶路、會展南、會展北、會議中心。
最新示意圖（圖中紅色實線為地鐵20號線）
深圳地鐵20號線是由中國鐵建全線總承包的市政工程項目，正線全長8.36千米，共設5站4區間1個車輛段，其中3座換乘站。工程總工期27個月，較正常工程4年工期縮短一半，且施工地質環境複雜，挑戰巨大，是全球最大會展中心深圳國際會展中心的市政配套項目，也是 刷新地鐵建設速度的一項偉大工程。
連接地鐵11號線、穗莞深城軌和東莞地鐵R2線
深圳地鐵20號線與深圳國際會展中心同步開工建設，正線全長8.36公里，投資85億元，線路起于寶安國際機場T4航站樓，與地鐵11號線、穗莞深城際線換乘，之後向北至深圳國際會展中心，是2018年會展中心開展的配套市政專案，將在2018年與深圳會展中心同步投入使用。
線路接駁圖
▼▼▼
深圳地鐵20號線接駁規劃圖
重點是與連接深圳與茂名的深茂鐵路有交集
大空港特殊的地理位置，也決定了地鐵20號線路不僅與機場線、沙井線有交集，重點是與連接深圳與茂名的 深茂鐵路有交集。
以後從深圳去全球最大的會展中心、
去東莞、去廣州、去佛山、去中山、去茂名……
都太方便啦！
此外，還有下面的消息須知道哦
1悲喜交加的小長假
上完今天的班我們就可以放假嗨皮了！！！
但開心不過3秒鐘，
馬上難受的想哭。
好不容易迎來年後的第一個小長假，
竟然跟週末重合了，
好好的假期就這麼被吞掉了！！！
但是！清明期間深圳的天氣還是挺不錯噠！
我們可以歡快地回老家、去踏青、去旅遊啦！
市氣象臺預測，4月1日白天晴好乾燥，最低氣溫降至15℃左右，白天陽光下最高氣溫可升至23℃左右，晝夜溫差較大；2-4日清明假期期間，大致晴好、空氣乾燥，晝夜溫差較大，氣溫逐日回升；5-6日雲量增多、濕度增大，天氣趨於暖濕。
4月1日至4日，深圳大致晴好乾燥，
氣溫逐日回升。
假期期間火災危險性高，
提醒祭掃、踏青等活動需注意防火。
2 清明深圳交通出行指南
如果不想在清明小長假
上演一次真人版的人在囧途
這份清明深圳交通指南請妥妥的收好！
出行高峰時段
今年清明節（4月2日0時～4日24時）期間，深圳地區高速公路繼續對7座及以下小型客車實施免費放行，7座以上客車及貨車將繼續收費。免費通行期間，小型客車實行不髮卡抬杆放行，7座以上客車維持現行收發卡繳費通行模式，貨車須走計重收費道實施計重收費。
出深車流高峰主要集中在
4月1～2日，節前一天（4月1日）下午，
出深車流將明顯增多，
返鄉祭祖車流及旅遊車流預計在4月2日集中出行，
其中14點至16點尤為集中。
節後返程車流預計集中在
4月4日的16點至20點。
其中，4月1日及4日全省高速公路
將提前6～12個小時（具體以省交通運輸廳通知要求為准）
發放紙券通行卡，
該卡是出口繳費的重要憑證，
請廣大車友妥善保管。
清明節期間，
返鄉祭祖車流與旅遊車流將會集中出遊，
並有一定重疊，
深圳區域車流密集容易發生擁堵的收費站
南光高速白芒收費站、鹽排高速橫崗收費站、
鹽壩高速溪湧收費站，
以及大梅沙收費站、小梅沙收費站及葵湧收費站。
清明掃墓公交（軌道）乘車路線
清明節是我國人民緬懷親人寄託哀思的傳統節日，為保障清明祭掃活動安全有序、文明低碳，現將有關事項公告如下：
一、清明節祭掃高峰期間（2017年3月25日、26日和4月2日至4日，共計5天），敬請祭掃人員儘量錯峰錯時拜祭並選擇乘坐公共交通工具出行，駕車市民注意交通標誌、標線變化，服從交警指揮。
二、清明節祭掃高峰期間，市殯儀館、吉田墓園、西麗報恩福地和大鵬灣華僑墓園等祭掃人員密集區域周邊道路車流量將會增大，交警將視情況適時對進入上述地點的車輛進行管制，請按管制規定行駛。
三、由於市殯儀館改擴建工程正在施工，市殯儀館、吉田墓園無法提供停車位，且其可容納人員空間較往年大為縮小，建議市民搭乘公共交通工具前往。
四、請祭掃人員務必帶齊骨灰寄存證或墓地使用證，憑證進入祭掃場所。
五、嚴禁攜帶、燃放鞭炮，祭掃人員應服從現場工作人員指揮，共同維護現場秩序。
公交（軌道）乘車路線及安排往龍崗沙灣市殯儀館、吉田墓園
可乘坐309、351、357、366、380B、61、651、8、812、9、M268、M295、M309、M359、M378在“金銀坑”站下，也可乘地鐵3號線到“丹竹頭”站換乘上述公交至“金銀坑”站，上述線路市交委將增開班次。 往南山西麗報恩福地
可乘坐地鐵5號線在“西麗地鐵站”下換乘316、325、326、392、392區間線、797、M217、M345在“報恩福地”站下，上述線路市交委將增開班次。 往大鵬灣華僑墓園
可乘坐M362在“華僑墓園”站下。往寶山園
可乘坐790、M250、M335 、M355 在“寶山園”站下。往龍山永久墓園
可乘坐地鐵3號線（南聯地鐵站）、公交309、351、365、366、380A、651、811、812、818、839、868、868區間1線、M266、M268、M275、M359、M361、M394、M431、M447、M452、深惠2線、深惠3A環線在“南聯地鐵站”下，前方紅綠燈左轉約150米處到達“墓園辦公室”，有專車免費接送入園。 開行接駁線路
西部公汽於4月2日至4日上午8：00-下午4：00，臨時安排運力開通東環路上南路口至沙井大王墓園區間線，10分鐘一班，負責接送M253、M254、B789、779、780、781、782線轉乘至沙井大王墓園的乘客。 臨時延長部分線路以及增加線路停靠網站
清明節祭掃高峰期間，M260等2條線路適當延長，M355等7條線路增加停靠網站，具體情況如下：M260線路延伸至松崗松山墓園（10分鐘一班），M251線路延伸至福永柒瀝墓園（30分鐘一班）；M355、B834、790、M250線路臨時增加停靠“寶山墓園”公交站；769、790線臨時增加停靠“鑽石山墓園”公交站；67線臨時增加停靠“報恩福地”公交站。 免費車輛接送服務
清明節祭掃高峰期間，市殯儀館、吉田墓園將在“金銀坑公交站（北側）”和龍崗區紅棉路提供免費車輛接送服務；4月2日至3日， 西麗報恩福地將在地鐵5號線留仙洞地鐵站B出口提供免費車輛接送服務、為“老、弱、病、殘、孕”人士提供免費電瓶車擺渡等便民服務，諮詢電話：26622899； 龍山墓園在地鐵3號線南聯地鐵站A出口附近全年提供免費車輛接送服務，且4月4日08：00-09：00在東湖公園門口提供免費車輛接送服務，諮詢電話：84805015。
3 深圳龍華有軌電車——“微笑的海豚”正式通電試車！
龍華有軌電車“土豪金”動起來啦！2017年3月30日，深圳龍華現代有軌電車試跑人民路路段。在經過各項準備後，正式通電試車，標誌著深圳現代有軌電車項目建設已進入一個新階段。
被稱為“微笑的海豚”的有軌電車
日前，深圳首條現代有軌電車項目——龍華有軌電車示範線工程全線竣工通電，將於今年6月底正式投入使用。
深圳龍華現代有軌電車“土豪金”上路試跑時的內景
備受關注的龍華現代有軌電車上線試跑，這也意味著有軌電車首次“駛入”深圳，成為城市軌道公共交通線網的新成員。據悉，有軌電車示範線 全線11.7公里，共設置20個站，沿線覆蓋龍華商貿區、觀瀾-龍華高新區、觀瀾北汽車產業區等人口集聚區。開通後，有軌電車線路將與軌道交通4號線以及規劃中的4號線續建線相銜接，其中首期將實現與 地鐵4號線清湖站的無縫對接。
電車行駛平均時速達25公里
在現場，現代有軌電車外表以白色和金色為主色調，造型簡潔大方。
據深圳地鐵集團現代有軌電車公司維保部經理蘇忠介紹，作為採用有軸轉向架實現100%低地板的有軌電車，其車輛入口地板與月臺幾乎平齊，更加適合老人、小孩以及殘障人士上下車。車廂內部設置了近60個坐椅，大部分空間留作寬敞的通道。車廂兩端各有一個駕駛室，車往哪個方向開，就用哪端的駕駛室。
上午9時許，首列試跑電車從示範線主線的河西站月臺前緩緩啟動，以每小時15公里左右的低速，沿人民路由南向北行駛，大約2分鐘後，到達下一站觀城站，全程平順，行駛噪音較小。
有軌電車的設計時速達70公里，正式上線運營後，綜合限速、停站時間和部分路口紅綠燈等候時間，基本可以保持23~25公里/小時左右的運行速度。
開通後可以用手機購票
小編注意到，整個車站與列車同長，建造在道路的中間，為島式車站，車站一旁安裝了自動售票機。
空載試跑將持續3個月
據瞭解，為保障有軌電車的順利開通試運營，經過前期緊鑼密鼓的一系列調試準備，有軌電車從本月30日開始將進行為期3個月的空載試運行，與此同時，車站裝修施工的掃尾工作也正同步進行，這標誌著現代有軌電車已進入試運營“倒計時”。
“空載試運行和試運營有什麼區別？”——據蘇忠介紹，相較試運營，空載試運行是一個不同的概念，空載試運行是指在有軌電車工程完成系統聯調後在軌道上進行的非載客運行，在此期間不對外售票載客。
據悉，通過空載試運行，可以模擬有軌電車開通後的真實運營環境，以實現調度、司機、檢修等崗位間的聯動，進一步熟悉和掌握設備的操作，同時檢查正常運營組織情況下不同崗位人員的組織協調、應急處置能力。
“試運行後期，還將檢驗《運營時刻表》各項技術參數的準確性、穩定性，對列車區間運行時分、停站時分、折返時間、出入停車場作業時間進行準確測定，使《運營時刻表》運營參數科學合理。”
路口將享優先通行權
有軌電車到底有多快？會不會跟公車一樣有專用路權呢？據蘇忠介紹：“龍華有軌電車示範線通車後將採用混合路權形式，列車在主幹道上實行獨立路權，軌道鑲嵌在道路中央綠化帶上；車輛經過平交路口時和社會車輛共用路權，遵守道路紅綠燈規則。”
當有軌電車到達路口時，電車的信號和交警系統的社會車輛信號將進行智慧協調，有軌電車將享有優先通行權。“這意味著基本上有軌電車通過路口時是不用等待的，也正因如此， 有軌電車平均時速比公車快5公里左右，達到23~25公里/時。”
據瞭解，有軌電車是介於地鐵和公交之間的中運量公共交通方式。它的單趟運量達到300人，每小時運量是公車的2至3倍。“未來，隨著電車數量的增加和運營條件的成熟，龍華有軌電車運行間隔還將不斷壓縮，最多時每小時運載乘客將達到1.5萬人/小時。
來源：深圳地鐵匯但是！清明期間深圳的天氣還是挺不錯噠！
我們可以歡快地回老家、去踏青、去旅遊啦！
市氣象臺預測，4月1日白天晴好乾燥，最低氣溫降至15℃左右，白天陽光下最高氣溫可升至23℃左右，晝夜溫差較大；2-4日清明假期期間，大致晴好、空氣乾燥，晝夜溫差較大，氣溫逐日回升；5-6日雲量增多、濕度增大，天氣趨於暖濕。
4月1日至4日，深圳大致晴好乾燥，
氣溫逐日回升。
假期期間火災危險性高，
提醒祭掃、踏青等活動需注意防火。
2 清明深圳交通出行指南
如果不想在清明小長假
上演一次真人版的人在囧途
這份清明深圳交通指南請妥妥的收好！
出行高峰時段
今年清明節（4月2日0時～4日24時）期間，深圳地區高速公路繼續對7座及以下小型客車實施免費放行，7座以上客車及貨車將繼續收費。免費通行期間，小型客車實行不髮卡抬杆放行，7座以上客車維持現行收發卡繳費通行模式，貨車須走計重收費道實施計重收費。
出深車流高峰主要集中在
4月1～2日，節前一天（4月1日）下午，
出深車流將明顯增多，
返鄉祭祖車流及旅遊車流預計在4月2日集中出行，
其中14點至16點尤為集中。
節後返程車流預計集中在
4月4日的16點至20點。
其中，4月1日及4日全省高速公路
將提前6～12個小時（具體以省交通運輸廳通知要求為准）
發放紙券通行卡，
該卡是出口繳費的重要憑證，
請廣大車友妥善保管。
清明節期間，
返鄉祭祖車流與旅遊車流將會集中出遊，
並有一定重疊，
深圳區域車流密集容易發生擁堵的收費站
南光高速白芒收費站、鹽排高速橫崗收費站、
鹽壩高速溪湧收費站，
以及大梅沙收費站、小梅沙收費站及葵湧收費站。
清明掃墓公交（軌道）乘車路線
清明節是我國人民緬懷親人寄託哀思的傳統節日，為保障清明祭掃活動安全有序、文明低碳，現將有關事項公告如下：
一、清明節祭掃高峰期間（2017年3月25日、26日和4月2日至4日，共計5天），敬請祭掃人員儘量錯峰錯時拜祭並選擇乘坐公共交通工具出行，駕車市民注意交通標誌、標線變化，服從交警指揮。
二、清明節祭掃高峰期間，市殯儀館、吉田墓園、西麗報恩福地和大鵬灣華僑墓園等祭掃人員密集區域周邊道路車流量將會增大，交警將視情況適時對進入上述地點的車輛進行管制，請按管制規定行駛。
三、由於市殯儀館改擴建工程正在施工，市殯儀館、吉田墓園無法提供停車位，且其可容納人員空間較往年大為縮小，建議市民搭乘公共交通工具前往。
四、請祭掃人員務必帶齊骨灰寄存證或墓地使用證，憑證進入祭掃場所。
五、嚴禁攜帶、燃放鞭炮，祭掃人員應服從現場工作人員指揮，共同維護現場秩序。
公交（軌道）乘車路線及安排往龍崗沙灣市殯儀館、吉田墓園
可乘坐309、351、357、366、380B、61、651、8、812、9、M268、M295、M309、M359、M378在“金銀坑”站下，也可乘地鐵3號線到“丹竹頭”站換乘上述公交至“金銀坑”站，上述線路市交委將增開班次。 往南山西麗報恩福地
可乘坐地鐵5號線在“西麗地鐵站”下換乘316、325、326、392、392區間線、797、M217、M345在“報恩福地”站下，上述線路市交委將增開班次。 往大鵬灣華僑墓園
可乘坐M362在“華僑墓園”站下。往寶山園
可乘坐790、M250、M335 、M355 在“寶山園”站下。往龍山永久墓園
可乘坐地鐵3號線（南聯地鐵站）、公交309、351、365、366、380A、651、811、812、818、839、868、868區間1線、M266、M268、M275、M359、M361、M394、M431、M447、M452、深惠2線、深惠3A環線在“南聯地鐵站”下，前方紅綠燈左轉約150米處到達“墓園辦公室”，有專車免費接送入園。 開行接駁線路
西部公汽於4月2日至4日上午8：00-下午4：00，臨時安排運力開通東環路上南路口至沙井大王墓園區間線，10分鐘一班，負責接送M253、M254、B789、779、780、781、782線轉乘至沙井大王墓園的乘客。 臨時延長部分線路以及增加線路停靠網站
清明節祭掃高峰期間，M260等2條線路適當延長，M355等7條線路增加停靠網站，具體情況如下：M260線路延伸至松崗松山墓園（10分鐘一班），M251線路延伸至福永柒瀝墓園（30分鐘一班）；M355、B834、790、M250線路臨時增加停靠“寶山墓園”公交站；769、790線臨時增加停靠“鑽石山墓園”公交站；67線臨時增加停靠“報恩福地”公交站。 免費車輛接送服務
清明節祭掃高峰期間，市殯儀館、吉田墓園將在“金銀坑公交站（北側）”和龍崗區紅棉路提供免費車輛接送服務；4月2日至3日， 西麗報恩福地將在地鐵5號線留仙洞地鐵站B出口提供免費車輛接送服務、為“老、弱、病、殘、孕”人士提供免費電瓶車擺渡等便民服務，諮詢電話：26622899； 龍山墓園在地鐵3號線南聯地鐵站A出口附近全年提供免費車輛接送服務，且4月4日08：00-09：00在東湖公園門口提供免費車輛接送服務，諮詢電話：84805015。
3 深圳龍華有軌電車——“微笑的海豚”正式通電試車！
龍華有軌電車“土豪金”動起來啦！2017年3月30日，深圳龍華現代有軌電車試跑人民路路段。在經過各項準備後，正式通電試車，標誌著深圳現代有軌電車項目建設已進入一個新階段。
被稱為“微笑的海豚”的有軌電車
日前，深圳首條現代有軌電車項目——龍華有軌電車示範線工程全線竣工通電，將於今年6月底正式投入使用。
深圳龍華現代有軌電車“土豪金”上路試跑時的內景
備受關注的龍華現代有軌電車上線試跑，這也意味著有軌電車首次“駛入”深圳，成為城市軌道公共交通線網的新成員。據悉，有軌電車示範線 全線11.7公里，共設置20個站，沿線覆蓋龍華商貿區、觀瀾-龍華高新區、觀瀾北汽車產業區等人口集聚區。開通後，有軌電車線路將與軌道交通4號線以及規劃中的4號線續建線相銜接，其中首期將實現與 地鐵4號線清湖站的無縫對接。
電車行駛平均時速達25公里
在現場，現代有軌電車外表以白色和金色為主色調，造型簡潔大方。
據深圳地鐵集團現代有軌電車公司維保部經理蘇忠介紹，作為採用有軸轉向架實現100%低地板的有軌電車，其車輛入口地板與月臺幾乎平齊，更加適合老人、小孩以及殘障人士上下車。車廂內部設置了近60個坐椅，大部分空間留作寬敞的通道。車廂兩端各有一個駕駛室，車往哪個方向開，就用哪端的駕駛室。
上午9時許，首列試跑電車從示範線主線的河西站月臺前緩緩啟動，以每小時15公里左右的低速，沿人民路由南向北行駛，大約2分鐘後，到達下一站觀城站，全程平順，行駛噪音較小。
有軌電車的設計時速達70公里，正式上線運營後，綜合限速、停站時間和部分路口紅綠燈等候時間，基本可以保持23~25公里/小時左右的運行速度。
開通後可以用手機購票
小編注意到，整個車站與列車同長，建造在道路的中間，為島式車站，車站一旁安裝了自動售票機。
空載試跑將持續3個月
據瞭解，為保障有軌電車的順利開通試運營，經過前期緊鑼密鼓的一系列調試準備，有軌電車從本月30日開始將進行為期3個月的空載試運行，與此同時，車站裝修施工的掃尾工作也正同步進行，這標誌著現代有軌電車已進入試運營“倒計時”。
“空載試運行和試運營有什麼區別？”——據蘇忠介紹，相較試運營，空載試運行是一個不同的概念，空載試運行是指在有軌電車工程完成系統聯調後在軌道上進行的非載客運行，在此期間不對外售票載客。
據悉，通過空載試運行，可以模擬有軌電車開通後的真實運營環境，以實現調度、司機、檢修等崗位間的聯動，進一步熟悉和掌握設備的操作，同時檢查正常運營組織情況下不同崗位人員的組織協調、應急處置能力。
“試運行後期，還將檢驗《運營時刻表》各項技術參數的準確性、穩定性，對列車區間運行時分、停站時分、折返時間、出入停車場作業時間進行準確測定，使《運營時刻表》運營參數科學合理。”
路口將享優先通行權
有軌電車到底有多快？會不會跟公車一樣有專用路權呢？據蘇忠介紹：“龍華有軌電車示範線通車後將採用混合路權形式，列車在主幹道上實行獨立路權，軌道鑲嵌在道路中央綠化帶上；車輛經過平交路口時和社會車輛共用路權，遵守道路紅綠燈規則。”
當有軌電車到達路口時，電車的信號和交警系統的社會車輛信號將進行智慧協調，有軌電車將享有優先通行權。“這意味著基本上有軌電車通過路口時是不用等待的，也正因如此， 有軌電車平均時速比公車快5公里左右，達到23~25公里/時。”
據瞭解，有軌電車是介於地鐵和公交之間的中運量公共交通方式。它的單趟運量達到300人，每小時運量是公車的2至3倍。“未來，隨著電車數量的增加和運營條件的成熟，龍華有軌電車運行間隔還將不斷壓縮，最多時每小時運載乘客將達到1.5萬人/小時。
來源：深圳地鐵匯