售價不到13萬！長安、傳祺這兩款熱銷SUV車型怎麼選？
這兩個車各自的特點其實還是挺鮮明的，正好借著這個機會跟大家一起分享一下。
有意思的是，GS4可能是國內不多的配置三種變速箱的車型，而我們今天說的不是雙離合的款型，
外觀
廣汽傳祺GS4
長安CS75
外觀方面兩款車型的性格差異很明顯。GS4的造型看起來更具有一些歐式風格，而長安CS75的造型更加的硬派。不過兩款車型上市的時間都很長了，雖然一直在經歷小改款，
內飾
廣汽傳祺GS4
長安CS75
兩車的內飾也完全是兩種風格。傳祺GS4的內飾更具有“環抱”的感受，並且貌似設計師非常的偏愛六邊形的內飾設計。CS75的內飾則偏向於犀利、幹練的風格，並且看起來做工要更好一些。
配置
兩款車型的差異配置如下（均為出廠標配，不含選裝配置）：
開篇的時候我說兩個車的差別其實很明顯，就是在配置上了。同樣都是老車，但是CS75的配置可一點都不落伍。可能有時候我們會認為，看車不能太注重於配置。但是同價位的前提下，配置差別到這種程度就另當別論了。
另外CS75的全景天窗也能提供非常好的採光，這一點會減少車內乘客的壓抑感，在一家人出遊的時候也更有樂趣。
兩款車型的共同配置如下（均為出廠標配，不含選裝配置）：
動力
動力方面，CS75更注重馬力的輸出，也就是在加速後段區間會更有力一點，但差別不大。車主回饋GS4在市區的平均油耗水準約在9.4L/100km左右，而長安CS75約在10.5L/100km左右的水準。考慮到都是緊湊型SUV，自重都比較大，這個結果還算是可以接受。
底盤
這兩個車都是前驅版本。兩個車的差別除了配置，還有就是在輪胎方面。CS75的輪胎更寬也更厚實，有利於抓地力和舒適性。
不足
兩款車型已購車的車主回饋出的不足如下：
看起來都還有很大的提升空間。
價格
官方指導售價上，是配置更加全面豐富的CS75還便宜了1000元。而實際銷售市場中，GS4有大約2萬元左右的優惠幅度（各地優惠幅度可能不同）。而CS75的優惠幅度都不太多，一般都不超過1萬元（各地優惠幅度有所不同）。所以兩個車的實際裸車售價一般都不會超過13萬元。
總結
這兩款緊湊型SUV都是各自廠家的主力銷售車型，也是車市中競爭最激烈的一個區間。但是在這亂世中，長安CS75更豐富的駕駛輔助系統能讓駕駛員開車更有信心。並且氙燈的配置也會提高夜間行駛的安全性。
不過從車主的回饋來看，兩款車在內飾的做工和裝配工藝上還是有很大提升空間的。希望兩家車廠能聽取消費者的意見，在後期發展中進一步提高自己的產品力。在今天的這兩個車型中，我們更推薦長安CS75。
有選車需求的小夥伴，可以把購車預算、車型類別、品牌性質、購車用途等資訊在留言區告訴我們喲！
另外CS75的全景天窗也能提供非常好的採光，這一點會減少車內乘客的壓抑感，在一家人出遊的時候也更有樂趣。
兩款車型的共同配置如下（均為出廠標配，不含選裝配置）：
動力
動力方面，CS75更注重馬力的輸出，也就是在加速後段區間會更有力一點，但差別不大。車主回饋GS4在市區的平均油耗水準約在9.4L/100km左右，而長安CS75約在10.5L/100km左右的水準。考慮到都是緊湊型SUV，自重都比較大，這個結果還算是可以接受。
底盤
這兩個車都是前驅版本。兩個車的差別除了配置，還有就是在輪胎方面。CS75的輪胎更寬也更厚實，有利於抓地力和舒適性。
不足
兩款車型已購車的車主回饋出的不足如下：
看起來都還有很大的提升空間。
價格
官方指導售價上，是配置更加全面豐富的CS75還便宜了1000元。而實際銷售市場中，GS4有大約2萬元左右的優惠幅度（各地優惠幅度可能不同）。而CS75的優惠幅度都不太多，一般都不超過1萬元（各地優惠幅度有所不同）。所以兩個車的實際裸車售價一般都不會超過13萬元。
總結
這兩款緊湊型SUV都是各自廠家的主力銷售車型，也是車市中競爭最激烈的一個區間。但是在這亂世中，長安CS75更豐富的駕駛輔助系統能讓駕駛員開車更有信心。並且氙燈的配置也會提高夜間行駛的安全性。
不過從車主的回饋來看，兩款車在內飾的做工和裝配工藝上還是有很大提升空間的。希望兩家車廠能聽取消費者的意見，在後期發展中進一步提高自己的產品力。在今天的這兩個車型中，我們更推薦長安CS75。
有選車需求的小夥伴，可以把購車預算、車型類別、品牌性質、購車用途等資訊在留言區告訴我們喲！