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機車女孩—王好夢,信仰是自己的,生活也是自己的

2013年見到了第一輛復古車——嘉陵70,那時候我24歲,在24年之前我的世界生活裡和摩托車非常遙遠,這輩子都應該搭不上邊。我生在安徽合肥一個不算小也不算大的地方,身邊的生活應該就是畢業、工作、戀愛結婚。

沒有紋身文化更沒有所謂的機車文化,那一年巧合碰見一輛改裝的嘉陵70 ,蹲在它身邊很久像著了迷一樣喜歡它所有的配色、油漆、鏈條 鋼絲圈輪轂、每一個螺絲,心裡的跳動至今無法忘懷。

從那之後我愛上了復古,從小到大不知道存錢也不知道掙錢,

安安穩穩的一個月兩千多塊錢過著。後來因為一些認識了一圈本地愛復古的小夥伴們,當然生活總要歸於生存,但也擁有了第一輛屬於自己的嘉陵70。不是很愛熱鬧的自己,夏日、冬天都會半夜騎上它在路上,有時候鏈條就莫名的松了,從一開始需要打電話讓朋友來救援到自己蹲在地上上鏈條,後來的後來,因為父母、周邊,主要是自己沒有過多的存款,
現實打擊一切2015年到2016年兩年再也沒碰過摩托車,一直努力的工作。第一輛嘉陵70也有了一個好歸宿,留在前公司的咖啡店,至今還當作擺設陳列就是下面綠色的這輛,順便提一句它是93年的車。

2017年7月鼓起勇氣去考了摩托車駕照,清晰的記得路考的下午,八個人七個男生加我一個女生只有我一個人通過,內心的驕傲開心沒法解釋。這兩年的日子除了工作就是回家,沒有值得高興的也不難過,一個人平平靜靜可是心裡對摩托依舊沒有忘記,只有提到它內心就會莫名澎湃。今年的8月一番波折買了KTM200,

對我來說算是大排量的車了,一個只有45公斤的我,平時沒有任何方式騎上車的我,存了一年多兩年兩萬塊,拿下了它第一次成為摩托正規軍。有了一輛大貿車我總覺得它們像我的騎士有生命哈哈哈,當然也經歷了第一次摔 過程就不說了,是被後車撞飛出去的,飛出去的那一秒沒有任何感覺清醒過來全身都疼,就這樣躺了半個月也是人生中第一次摔。

其實騎摩托的路上真的太多不容易和苦難,面對家人、周邊的人會排斥你,認為你裝逼裝酷。一個女孩子30歲不結婚不務正業,可是誰也不知道這一路堅持自己的夢多艱難,可是從來沒有放棄過愛摩托,你問我愛它什麼我說不好,我愛坐在上面風吹雨打,只要有它我有聊不完的話,開心發自內心的開心,可能我懂得還太少太少太少,從一開始百度去瞭解什麼是單杠雙杠兩沖車四沖車,可能至今我騎車的時間並不多技術不夠好,可能我沒錢買上心裡最愛的車,可能我還沒有一個屬於自己真正的家,可能我也沒那麼大能耐掙很多錢去圍繞這些,可我堅定的是我從未放棄也不願放棄愛摩托的心,我想只有真正的摩友才會感同身受,單純的致敬路上的偶遇,微笑打招呼希望喜歡摩托的菇涼越來越多吧,也希望自己一直這樣在路上好好的活著也要好好的生活。摩托給了我很多精神支柱,今年28 快29歲 在周邊生活的同伴來說我很驕傲可以活的艱難卻又自由,在大多數人口裡的肉包鐵,在我們心裡這都是老去回頭一生的財富,沒白走這一遭吧……

其實騎摩托的路上真的太多不容易和苦難,面對家人、周邊的人會排斥你,認為你裝逼裝酷。一個女孩子30歲不結婚不務正業,可是誰也不知道這一路堅持自己的夢多艱難,可是從來沒有放棄過愛摩托,你問我愛它什麼我說不好,我愛坐在上面風吹雨打,只要有它我有聊不完的話,開心發自內心的開心,可能我懂得還太少太少太少,從一開始百度去瞭解什麼是單杠雙杠兩沖車四沖車,可能至今我騎車的時間並不多技術不夠好,可能我沒錢買上心裡最愛的車,可能我還沒有一個屬於自己真正的家,可能我也沒那麼大能耐掙很多錢去圍繞這些,可我堅定的是我從未放棄也不願放棄愛摩托的心,我想只有真正的摩友才會感同身受,單純的致敬路上的偶遇,微笑打招呼希望喜歡摩托的菇涼越來越多吧,也希望自己一直這樣在路上好好的活著也要好好的生活。摩托給了我很多精神支柱,今年28 快29歲 在周邊生活的同伴來說我很驕傲可以活的艱難卻又自由,在大多數人口裡的肉包鐵,在我們心裡這都是老去回頭一生的財富,沒白走這一遭吧……