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國慶為什麼這麼堵?原來原因在這裡

國慶長假一晃就這樣過去了,上班的你是不是還不在狀態呢

要說這假期最讓人印象深刻的,那真的非高速上的堵車莫屬了

不少人抱怨,好好的8天長假第一天就浪費在路上了,

堵就沒有錯了,

有資料統計,今年國慶期間全國高速每日平均擁堵里程,相比2016年國慶期間上升51.5%

而10月1日這一天虎門大橋路段更是塞了整整24個小時,真的是給過往群眾造成很大麻煩。

除了節假日等客觀原因,其他因素也占到相當大的比重,從衛星照片上可以看到,

出虎門大橋從收費站位置嚴重擁堵,進橋由三車道變成收費站多車道,出收費站又變成三車道

大貨車勢必要減速,而出了收費站又面臨上坡,大貨車失去快速通過虎門大橋的動能。

近幾年的圖片都顯示進橋路段持續擁堵,另外整座橋限速80公里也占部分原因,

在廣深高速任意路段限速80照樣會擁堵。

如果為了保護大橋,讓數以千計的車輛全部重壓在大橋上還是不好,這個區間橋面上下晃動非常嚴重。

不少網友呼籲拆除虎門大橋南沙收費站來緩解堵車情況,真的是心疼堵在十幾個小時的小夥伴們啊