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總投資143億! 武漢開發區12個重點專案集中開工

武漢開發區12個重點專案同日開工 張敏 攝

武漢開發區12個重點專案同日開工啟動儀式 張敏 攝

荊楚網消息武漢開發區產業轉型升級、全力打造全球知名“車都”又邁出堅實一步。10月11日,全市重大專案集中開工暨“新兩園”建設推進會舉行,武漢開發區(漢南區)設分會場。當天,國家電投武漢開發區天然氣多聯供項目、武漢億咖通車聯網專案等12個專案同時開工,

專案總計投資額143。3億元。

此次開工的12個項目,既有傳統的汽車產業項目,又有下一代新能源汽車、燃料電池新能源、智慧製造、通用航空等戰略性新興產業,體現了武漢開發區產業結構由傳統汽車向下一代汽車、傳統製造向智慧製造、“一車獨大”向“多產業支撐”、要素驅動向創新驅動轉型升級。

國家電投武漢開發區天然氣多聯供專案由國家電力投資集團公司投資建設。

項目總投資約52億元人民幣,總建設用地約400畝。專案全部投產後,可實現年發電量約33億KWh,年產蒸汽約550萬噸,年產值約35億元,年上繳利稅約2。2億元。項目一次性規劃,按項目功能分區和佈局分期建設,一期選址於沌口片區,建設投資額約20億人民幣,二、三期分別選址于漢南片區農發投現代產業園和通航園區,四期選址于智慧生態城。

武漢億咖通車聯網專案由浙江億咖通科技有限公司投資建設。項目總投資40億元人民幣,通過研發車聯網核心技術,生產、銷售汽車智慧硬體產品,提供汽車互聯服務,最終形成車聯網研發中心、銷售中心、生產運營中心。專案預計到2020年,硬體產品年收入預計可實現約71億,年服務收入預計可實現約22億元。

北京明浩航空投資管理有限公司投資12億元,在通航衛星產業園,建設俄直系列卡-32直升機總裝線和安薩特直升機生產線。

項目建成後,可實現年組裝卡-32直升機10架、年生產安薩特直升機50架。專案全面投產後,將實現年產值30億元,年繳稅收約3。8億元。

一號車市汽車消費目的地(華中)項目由一號車市控股有限公司總投資10億元,建設華中區域汽車後市場運營總部、資料分中心,打造“大資料+汽車消費目的地+全國連鎖”的新零售領軍企業。項目預計今年12月竣工投入試營業。

全面投入運營後,年營業收入可達到約90億元,實現稅收約1億元,解決就業約2000人。

華培渦輪增壓器核心零部件生產基地專案是由上海華培動力科技有限公司投資建設,為大眾、賓士、寶馬、福特、富豪、標誌雪鐵龍等全球知名汽車企業配套生產渦輪增壓器核心零部件,生產綱領為年產200萬套。項目位於鳳凰工業園,總投資約7。5億人民幣。達產後將實現年產值15億元,年上繳各項稅收1億人民幣。

東風博澤汽車系統專案總投資約5億元,生產汽車門板模組、玻璃升降器、車鎖裝置、座椅骨架、座椅調節器及其部件、冷卻風扇模組、微電機系統及部件等產品,生產綱領為年產1000萬件。項目達產後,預計可實現年銷售收入12億元,年上繳稅收超過4500萬元。項目計畫於2018年4月建成投產。

東風江森研發中心及座椅產能擴建專案是由東風江森汽車座椅有限公司投資建設,總投資4。5億人民幣,主要從事設計、開發、生產、銷售汽車座椅總成、頂篷、遮陽板及相關零部件。生產綱領為年產90萬輛。項目于2020年達產後將實現年銷售收入約25億人民幣,年上繳各項稅收1。4億人民幣。

中國汽車技術研究中心是直屬于國務院國資委的中央企業,是國內外汽車行業具有廣泛影響力的綜合性技術服務機構。漢陽專用汽車研究所隸屬於中汽中心。中汽中心“武漢基地新能源汽車及零部件檢測中心”項目總投資3億元,一期擬投資1。83億元,建設汽車碰撞安全、汽車底盤、節能與排放、動力總成動態試驗及智慧網聯汽車專項試驗等相關檢測中心,預計到2020年項目一期正式投入運營後,漢陽所可新增年收入5200萬元,滿負荷時新增年收入逾億元,年上繳各項稅收超過3000萬元。項目建成後,擬申報“國家新能源汽車品質監督檢驗中心”資質。獲得資質後,漢汽所將成為中汽中心在華中地區的重要戰略基地,為新能源汽車及零部件產業的生產、製造提供試驗、認證、檢驗等全方位的技術支撐。

海波鋼構研發及製造基地專案由海波重型工程科技有限公司投資建設,總投資2。7億元。項目包括鋼結構橋樑數位化柔性智慧生產線和重件吊裝高墩碼。項目建成後,擬年產5萬標準噸橋樑鋼結構產品。

譜尼測試集團是國內第一家榮獲國家高新技術企業稱號的檢測機構,國內第一家取得中國強制認證(CCC)實驗室資質的協力廠商檢測機構。譜尼測試集團在武漢開發區投資建設譜尼測試研發檢測基地及華中區運營總部專案,投資2。1億元,達產後預計將實現年產值4。4億元,年上繳稅收5400萬元。項目擬建設約4萬㎡的實驗室、廠房及配套設施,用於華中地區汽車及零部件檢測、食品醫藥檢測及環境監測等服務業務的開展及相關檢測研發實驗的研究。

為搶佔中部通航發動機排氣系統市場,湛江市華夏消聲器有限公司投資建設武漢華夏發動機排氣系統專案,專案投資約2。5億元,將建設通航發動機排氣系統研發及生產線,同時還將持續生產汽車發動機排氣系統。全面投產後,將實現年產值3億元,年上繳各項稅收約1900萬元。

武漢眾宇動力系統科技有限公司從事氫燃料電池動力系統研發和生產、氫氣的提純和銷售、氫燃料電池關鍵零部件的研發和生產。公司研發的氫燃料電池動力系統目前主要應用於飛行器動力系統和大巴汽車動力系統,為車、船、無人機和軍工領域提供動力系統的產品與服務。武漢眾宇燃料電池研發生產基地專案投資2億元,建成後擬年產無人機氫燃料電池動力系統2000台套,實現年產值2億元;大巴汽車氫燃料電池動力系統1萬台套,實現年產值8億元。

今年以來,武漢開發區(漢南區)聚力改革創新,奮力拼搏趕超,建設國家產業轉型發展示範區,展現“主引擎”擔當作為,已完成規模以上工業總產值2047。7億元、規模以上工業增加值440。6億元,固定資產投資579。3億元,均位於全市前列。今年新簽約招商項目54個,總投資額595億元;新開工建設億元以上專案共計37個,簽約總金額約455億元,其中,工業專案34個,服務業項目3個,預計到今年年內,還將有7個項目實現開工建設。

年上繳各項稅收1億人民幣。

東風博澤汽車系統專案總投資約5億元,生產汽車門板模組、玻璃升降器、車鎖裝置、座椅骨架、座椅調節器及其部件、冷卻風扇模組、微電機系統及部件等產品,生產綱領為年產1000萬件。項目達產後,預計可實現年銷售收入12億元,年上繳稅收超過4500萬元。項目計畫於2018年4月建成投產。

東風江森研發中心及座椅產能擴建專案是由東風江森汽車座椅有限公司投資建設,總投資4。5億人民幣,主要從事設計、開發、生產、銷售汽車座椅總成、頂篷、遮陽板及相關零部件。生產綱領為年產90萬輛。項目于2020年達產後將實現年銷售收入約25億人民幣,年上繳各項稅收1。4億人民幣。

中國汽車技術研究中心是直屬于國務院國資委的中央企業,是國內外汽車行業具有廣泛影響力的綜合性技術服務機構。漢陽專用汽車研究所隸屬於中汽中心。中汽中心“武漢基地新能源汽車及零部件檢測中心”項目總投資3億元,一期擬投資1。83億元,建設汽車碰撞安全、汽車底盤、節能與排放、動力總成動態試驗及智慧網聯汽車專項試驗等相關檢測中心,預計到2020年項目一期正式投入運營後,漢陽所可新增年收入5200萬元,滿負荷時新增年收入逾億元,年上繳各項稅收超過3000萬元。項目建成後,擬申報“國家新能源汽車品質監督檢驗中心”資質。獲得資質後,漢汽所將成為中汽中心在華中地區的重要戰略基地,為新能源汽車及零部件產業的生產、製造提供試驗、認證、檢驗等全方位的技術支撐。

海波鋼構研發及製造基地專案由海波重型工程科技有限公司投資建設,總投資2。7億元。項目包括鋼結構橋樑數位化柔性智慧生產線和重件吊裝高墩碼。項目建成後,擬年產5萬標準噸橋樑鋼結構產品。

譜尼測試集團是國內第一家榮獲國家高新技術企業稱號的檢測機構,國內第一家取得中國強制認證(CCC)實驗室資質的協力廠商檢測機構。譜尼測試集團在武漢開發區投資建設譜尼測試研發檢測基地及華中區運營總部專案,投資2。1億元,達產後預計將實現年產值4。4億元,年上繳稅收5400萬元。項目擬建設約4萬㎡的實驗室、廠房及配套設施,用於華中地區汽車及零部件檢測、食品醫藥檢測及環境監測等服務業務的開展及相關檢測研發實驗的研究。

為搶佔中部通航發動機排氣系統市場,湛江市華夏消聲器有限公司投資建設武漢華夏發動機排氣系統專案,專案投資約2。5億元,將建設通航發動機排氣系統研發及生產線,同時還將持續生產汽車發動機排氣系統。全面投產後,將實現年產值3億元,年上繳各項稅收約1900萬元。

武漢眾宇動力系統科技有限公司從事氫燃料電池動力系統研發和生產、氫氣的提純和銷售、氫燃料電池關鍵零部件的研發和生產。公司研發的氫燃料電池動力系統目前主要應用於飛行器動力系統和大巴汽車動力系統,為車、船、無人機和軍工領域提供動力系統的產品與服務。武漢眾宇燃料電池研發生產基地專案投資2億元,建成後擬年產無人機氫燃料電池動力系統2000台套,實現年產值2億元;大巴汽車氫燃料電池動力系統1萬台套,實現年產值8億元。

今年以來,武漢開發區(漢南區)聚力改革創新,奮力拼搏趕超,建設國家產業轉型發展示範區,展現“主引擎”擔當作為,已完成規模以上工業總產值2047。7億元、規模以上工業增加值440。6億元,固定資產投資579。3億元,均位於全市前列。今年新簽約招商項目54個,總投資額595億元;新開工建設億元以上專案共計37個,簽約總金額約455億元,其中,工業專案34個,服務業項目3個,預計到今年年內,還將有7個項目實現開工建設。