10萬級別中皮實耐用的5款車，有沒有你喜歡的

作為市場中的主力流派德系、日系、美系以及自主品牌，在緊湊型車市場中哪些車品質比較出眾，大家肯定都想知道，今天就讓我們來看看他們都是誰？

德系代表：大眾捷達

德系車給國內消費者的印象，

就是足夠的親民和讓人放心，很多駕校的訓練車用的就是捷達，這也足以證明這款車的能力。大眾捷達最大的特點就是耐用性強，很多車主買車圖的就是一個用的踏實，雖然捷達在外觀、內飾以及動力等各方面都沒有多麼的突出，然而就憑藉皮實這一點馳騁多年。當然也不是說它就沒有任何問題，每輛車都有自己的不足，而捷達的不足在於車身附件以及部分電器存在異常現象。

日系代表：本田鋒範

日系車可能在一些人眼裡就是禁車，然而不得不說的是，日系車在可靠性上還是有所保障的，整體表現上本田家族的鋒范成為投訴占比比較低的車型。並且鋒範和雅閣應該是本田的中流砥柱，

大街上的數量還是非常之多的，鋒范同捷達一樣，並沒有什麼特別亮眼的地方，但是在十萬元這個價位上，它的空間、做工以及外觀方面都有著相當不錯的表現，如果做為城市家用代步，值得考慮。

美系代表：雪佛蘭科沃茲

提到美系車，平民級的當屬雪佛科魯茲和科沃茲。

科沃茲是根據國內市場專門打造的車型，針對的是10萬級的用戶，在這個價位市場想要分一杯羹，沒有點能力是絕對不可能的。在美系車當中，科沃茲的投訴占比是最低的，這對於很多不想花太多錢，又想又面子的人來說是個好消息。因為科沃茲在外觀以及內飾設計上都不會有廉價感，同時乘坐空間也有中等表現，唯一不足的，就是後背廂空間和後排座椅不能放倒，並且有車主反應，在刹車時存在噪音。

韓系代表：現代悅動

現在作為韓系車的代表，已經在國內市場有著不錯的反響，然而由於國際關係，弄得現在的韓系車一落千丈。先拋開外界因素不說，現代悅動的表現還是值得肯定的，

首先悅動的顏值在這個級別上屬於年輕時尚的範疇。並且悅動在空間以及配置方面都是同級別當中比較出色的地方，然而在底盤設計以及制動和輪胎等方面，則很大程度上影響了駕車的舒適性和可靠性，不過其在發動機和變速箱方面的品質，還是非常可靠的。

國產代表：上汽榮威i6

國產車大家首先想到的都是比亞迪、吉利、奇瑞等等廠商，然而剛剛上市不久的榮威i6，還是不容小覷的。由於整個緊湊型車在10萬元左右的價位上，被合資車品牌佔據的時間太久了，所以國產車很難有大多的機會。榮威i6的出現還是讓人眼前一亮的，如果在品質和品質上沒有點實力的話，也不可能在銷量上一上市就有這不錯的表現。從外觀、配置、裝配工藝以及駕駛感受上來看的話它足夠與那些合資品牌一較高下，當然在底盤和噪音控制方面，還是值得跟“老”前輩們去學習一下的。

以上哪一輛是你想入手的車輛呢？歡迎在評論區評論

國產代表：上汽榮威i6

國產車大家首先想到的都是比亞迪、吉利、奇瑞等等廠商，然而剛剛上市不久的榮威i6，還是不容小覷的。由於整個緊湊型車在10萬元左右的價位上，被合資車品牌佔據的時間太久了，所以國產車很難有大多的機會。榮威i6的出現還是讓人眼前一亮的，如果在品質和品質上沒有點實力的話，也不可能在銷量上一上市就有這不錯的表現。從外觀、配置、裝配工藝以及駕駛感受上來看的話它足夠與那些合資品牌一較高下，當然在底盤和噪音控制方面，還是值得跟“老”前輩們去學習一下的。

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