長假之後雙十一就要來了，品牌需要注意什麼行銷危機？

自從神奇的雙十一被視為一場電商銷售盛宴以來，

每年此時，所有相關各方的業務都會增長。今年，京東‘6.18’訂單中85%是移動訂單（為去年的2.2倍），我們可以假設，在光棍節到來時，這一趨勢將同樣突出。

阿裡巴巴對單日的光棍節尚不滿足，尋求將該節日擴展為持續三周的活動，進一步擴大戰果。從西方的視角來看，這相當於萬聖節一結束，就開始進行聖誕促銷。

我們不能責備各個平臺試圖為顧客帶來更多價值的行為（京東也採取了類似立場，

將其6.18購物狂歡節延展為18天），不過，我們必須要小心，以防其演變為持續全年的對划算交易的搜尋，因為這會減損品牌價值。

那麼，鑒於這些動態，品牌行銷者應如何看待這一現象，尤其是，應如何利用非常清晰的移動驅動機會？

首先，我們需要找出方式，在這個單一銷售活動的基礎上，促進持續全年的連通。

我們不能把消費者變為不斷尋求划算交易的寄生蟲。

我們必須努力交付正面的購物和產品體驗，這超出了價格考量的範疇。這樣，就能把光棍節上尋找促銷活動的購物者與我們緊密連接起來，提供機會，在非節日期間以更高的利潤率來銷售產品。如果我們把消費者引入到我們的微信計畫中，並利用這一管道來建立品牌親和力，那麼在這樣的連通中，移動可以扮演中心角色。

其次，要應對現有消費者的囤貨行為—即使沒有折扣，

這些消費者可能也會買我們的產品。

當然，他們將繼續利用可以獲得的優惠，但讓我們來利用這些時刻，通過社交分享等方式，把銷售放大到該名現有消費者之外的範圍，從而提高滲透率。如果做得好，這能給我們提供接觸到新消費者的機會，從而把銷售活動作為一種方式，將未來的消費者帶入我們的業務組合之中。

第三，這些延展的銷售活動，以及試圖在最初的行銷活動之後抓住消費者的後續計畫，

都需要有一個完整的‘移動優先’傳播計畫。

雙十一和6.18是巨大的漁網，而我們必須確保將捕獲量和潛在的未來收成最大化。與OOH（戶外）媒體的整合是一個出色的起點，其中很大一部分都是基於中轉的傳播（地鐵和公共汽車站）。考慮到消費者在等車時的駐留時間，這是完美時刻，可以超出典型的限時搶購推廣範疇，實現更豐富的移動體驗和社交連通。

這些大爆炸式的銷售活動顯然還會持續，對於品牌和消費者而言，我們看到移動繼續在扮演著樞紐角色。而鑒於其規模，關鍵點是要跳出一次性銷售的禁錮，更廣泛地思考相關機會，並非常清楚地瞭解其對於年度銷售額和行銷計畫的影響。面臨強大、具有潛在顛覆性的折扣驅動型活動，如果我們要保護品牌的實力，就必須尋求打造與消費者更親密的關係和更緊密的聯繫，以取得全年的成功。在這方面，最佳合作夥伴就是移動行銷領域的專門機構。

以取得全年的成功。在這方面，最佳合作夥伴就是移動行銷領域的專門機構。