“雙十一”將至,2個消息逼哭剁手族
離“雙十一”還不到一個月,“剁手黨”正在積攢能量蓄勢待發。但另一頭,快遞行業傳來2個消息。
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有個段子說,這個世界上我願意耐心花時間等的人只有兩個,
距離“雙十一”購物狂歡節還不到一個月,“剁手族”們正在積攢能量蓄勢待發。但另一頭,快遞行業傳來2個消息。
近兩日,中通、韻達快遞相繼宣稱漲價,機構稱,中通的提價大概率會傳導至行業,改變多年降價趨勢。
另一則消息是快遞紙箱供不應求,造成價格大漲,直接拉高了電商成本,
“剁手族”們再也坐不住了,今年“雙十一”可能連土都要吃不起了。
中通、韻達宣佈漲價,提價或傳導至行業
快遞業的這場風波,始於10月10日晚間,中通快遞官方微信“中通之聲”發佈的一份《告客戶書》。
該微信中聲稱:今年以來,快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,同時為了進一步提升服務品質,
雖然中通並未在官網上公佈漲價幅度,但每日經濟新聞通過預約快遞的方式詢問了中通快遞員,快遞員表示,一份從江西南昌快遞到上海的普通檔,
繼中通之後,韻達快遞也跟進漲價。
10月11日,韻達快遞宣佈,隨著快遞市場發展的進一步成熟,為了持續提高服務品質、更好地為您提供更優質、更便捷、更高效的快遞服務,同時受人力、物料以及運營成本攀升等影響,
距離“雙十一”還有不到一個月,中通、韻達在此時調整快遞價格,不禁讓人聯想。業內有分析認為,考慮到“通達系”快遞公司的緊密關係,不排除另外幾家民營快遞公司跟進漲價的可能性。
華泰證券發佈最新研報稱,中通提價大概率會傳導至行業,改變多年降價趨勢。四季度旺季,若快遞企業業務量過高會造成臨時用人、用車成本大幅度增加,
華創證券研報指出,行業價格競爭臨近收尾,中通的提價是一個值得重視的信號,或吹響快遞價格止跌回升的號角。
個股狂歡,5上市快遞企業市值上漲117.6億
受到漲價消息的影響,快遞相關個股股價均有不同程度提升。
在宣佈提價後,在美股上市的中通快遞股價大漲5.6%,市值一天增加了5.45億美元(約合人民幣35.87億元)。
10月11日,中信證券就中通快遞提價發佈研報稱,目前快遞行業增速仍維持在30%左右,行業長期格局變化將對龍頭公司極為有利。中通提價將提振行業信心,快遞公司對客戶的地位可能正逐漸提升。
而昨天,4家在A股上市的快遞企業估計都發生了上漲,其中,已公開宣佈提價的韻達股份股價漲幅最大。
截至昨日收盤,韻達股份上漲5 %,市值增加29.33億元。
申通快遞上漲4.36%,市值增加17.61億元。
順豐控股報56.52元,上漲0.93%,市值增加22.94億元。圓通速遞報22.68元,上漲1.89%,市值增加11.85億元。
也就是說,五家上市快遞企業總市值增加了117.6億元。
快遞業行情或開始
天風證券在最新的研報中指出,“雙十一”行情一觸即發,中通漲價為其添磚加瓦。研報稱,2016年10月首個交易日至“雙十一”當天,龍頭圓通單月漲幅達到22%,其次順豐、申通區間漲幅分別為8%與4%,韻達則在經歷了近15%漲幅後股價回落,“雙十一”主題帶來的收益非常明顯。
其次,中通宣佈漲價之後,夜盤美股股價大漲,最高時漲幅觸及10.06%,同時帶動百世物流跟漲,中通、百世赴美上市時為A股帶來的映射效應均非常突出,本次中通調價更是能向市場釋放出積極信號,將進一步點燃市場對“雙十一”炒作熱情。此外,這篇研報還表示,漲價一事的中期效果還有待觀察。
華創證券發佈研報稱,快遞行業未來仍將保持25%-30%的較快增速,屬於成長性行業(1-8月業務量增速30%,收入增速27%),新的增長點與驅動因素正在逐步形成,快遞經歷了上半年增速降臺階之後,未來仍大有可為。“雙十一”臨近,快遞旺季有望形成板塊性催化。
快遞紙箱漲價斷貨,部分中小電商或提價?
而這個“雙十一”,等待我們的還不止快遞的漲價。有報導稱,國內市場已開始出現大規模的“紙箱缺貨”。事實上,今年以來,紙價不斷上漲,這導致紙箱價格飆升,拉高了電商運營成本。“剁手族”們紛紛吐槽說,今年“雙十一”不僅要搶貨,可能還得搶快遞箱。
卓創資訊包裝用紙分析師國亞萍介紹,各紙種價格上漲是在2016年9月份以後,尤其是在去年四季度,紙價上漲明顯。而今年3月份紙價出現大幅下跌的情況,主要原因是從業人士對後期市場的判斷出現偏差,2017年春節期間部分中小紙企正常開機,導致春節後紙企庫存大幅增加。但今年4月開始紙價再次進入上行通道,今年8至9月紙價出現大幅上漲。
今年8月份全國大部分紙廠進行了3至4次的提價,包括瓦楞紙、白板紙、生活紙、新聞紙、銅版紙在內的原紙,每噸上漲300元到900元不等。而9月份瓦楞紙全國均價超5200元/噸,同比上漲超100%,已達到歷史最高位。剛剛踏入10月,假期尾聲又傳出了紙價集中上漲的消息。業內人士表示,根據國家制定的2017年環保政策來看,2017年原紙上漲空間還很大。
在原紙價格飛漲的狀況下,為了控制成本,很多廠商不得不減少了紙箱的生產,這就導致了紙箱的大範圍缺貨。目前,這一現象已經開始讓物流行業感受到了壓力。
再回到紙箱,業內人士稱,現在的價格相對六七月份,基本上是翻了一番。
規格32×22×14的紙箱,漲價前的價格是1.3元,現在是2.7元,一個紙箱漲了1.4元,翻了一番還多。
另一種規格為39×39×50的紙箱,原來是3.5元一個,現在漲到了6.3元,一個紙箱漲了2.8元。
也就是說,從年初至今,紙箱成本上漲了約75%。包裝紙價格上漲,首當其衝受影響的就是大型電商企業。
對於一些電商而言,原來包裝紙箱的成本約占總物流成本的10%,而伴隨著紙箱成本的上升,這一占比上升到了15%。
按平均一個紙箱的價格多了1塊多、一個倉庫上百萬(單日)的出貨計算,每天一個庫或增加成本百萬級別。
業內人士稱,除了大型電商,中小電商企業在這次紙價瘋漲中受到的衝擊更大。
一些商家囤的紙箱就要用完了,如果“雙十一”之前不能到貨,銷量絕對會受影響。供應商也警告原材料不足,供應可能出現斷貨,紙箱價格也將上漲,且上漲空間很大。
為了確保紙箱供應,某商家已經與多家紙箱廠溝通,但價格仍讓人頭疼。他稱,預期兩千一噸,但現在報價四五千一噸,遠超心理價位。但是沒有辦法,紙箱供應直接影響發貨、銷量。
成本的上升無疑會轉嫁給消費者,該商家表示,由於綜合成本上升,九月以來,他們的產品已經兩次漲價。一旦紙箱斷供,將優先銷售毛利更高的產品。
(Wind資訊綜合每日經濟新聞、華創證券、品途網等)
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行業價格競爭臨近收尾,中通的提價是一個值得重視的信號,或吹響快遞價格止跌回升的號角。個股狂歡,5上市快遞企業市值上漲117.6億
受到漲價消息的影響,快遞相關個股股價均有不同程度提升。
在宣佈提價後,在美股上市的中通快遞股價大漲5.6%,市值一天增加了5.45億美元(約合人民幣35.87億元)。
10月11日,中信證券就中通快遞提價發佈研報稱,目前快遞行業增速仍維持在30%左右,行業長期格局變化將對龍頭公司極為有利。中通提價將提振行業信心,快遞公司對客戶的地位可能正逐漸提升。
而昨天,4家在A股上市的快遞企業估計都發生了上漲,其中,已公開宣佈提價的韻達股份股價漲幅最大。
截至昨日收盤,韻達股份上漲5 %,市值增加29.33億元。
申通快遞上漲4.36%,市值增加17.61億元。
順豐控股報56.52元,上漲0.93%,市值增加22.94億元。圓通速遞報22.68元,上漲1.89%,市值增加11.85億元。
也就是說,五家上市快遞企業總市值增加了117.6億元。
快遞業行情或開始
天風證券在最新的研報中指出,“雙十一”行情一觸即發,中通漲價為其添磚加瓦。研報稱,2016年10月首個交易日至“雙十一”當天,龍頭圓通單月漲幅達到22%,其次順豐、申通區間漲幅分別為8%與4%,韻達則在經歷了近15%漲幅後股價回落,“雙十一”主題帶來的收益非常明顯。
其次,中通宣佈漲價之後,夜盤美股股價大漲,最高時漲幅觸及10.06%,同時帶動百世物流跟漲,中通、百世赴美上市時為A股帶來的映射效應均非常突出,本次中通調價更是能向市場釋放出積極信號,將進一步點燃市場對“雙十一”炒作熱情。此外,這篇研報還表示,漲價一事的中期效果還有待觀察。
華創證券發佈研報稱,快遞行業未來仍將保持25%-30%的較快增速,屬於成長性行業(1-8月業務量增速30%,收入增速27%),新的增長點與驅動因素正在逐步形成,快遞經歷了上半年增速降臺階之後,未來仍大有可為。“雙十一”臨近,快遞旺季有望形成板塊性催化。
快遞紙箱漲價斷貨,部分中小電商或提價?
而這個“雙十一”,等待我們的還不止快遞的漲價。有報導稱,國內市場已開始出現大規模的“紙箱缺貨”。事實上,今年以來,紙價不斷上漲,這導致紙箱價格飆升,拉高了電商運營成本。“剁手族”們紛紛吐槽說,今年“雙十一”不僅要搶貨,可能還得搶快遞箱。
卓創資訊包裝用紙分析師國亞萍介紹,各紙種價格上漲是在2016年9月份以後,尤其是在去年四季度,紙價上漲明顯。而今年3月份紙價出現大幅下跌的情況,主要原因是從業人士對後期市場的判斷出現偏差,2017年春節期間部分中小紙企正常開機,導致春節後紙企庫存大幅增加。但今年4月開始紙價再次進入上行通道,今年8至9月紙價出現大幅上漲。
今年8月份全國大部分紙廠進行了3至4次的提價,包括瓦楞紙、白板紙、生活紙、新聞紙、銅版紙在內的原紙,每噸上漲300元到900元不等。而9月份瓦楞紙全國均價超5200元/噸,同比上漲超100%,已達到歷史最高位。剛剛踏入10月,假期尾聲又傳出了紙價集中上漲的消息。業內人士表示,根據國家制定的2017年環保政策來看,2017年原紙上漲空間還很大。
在原紙價格飛漲的狀況下,為了控制成本,很多廠商不得不減少了紙箱的生產,這就導致了紙箱的大範圍缺貨。目前,這一現象已經開始讓物流行業感受到了壓力。
再回到紙箱,業內人士稱,現在的價格相對六七月份,基本上是翻了一番。
規格32×22×14的紙箱,漲價前的價格是1.3元,現在是2.7元,一個紙箱漲了1.4元,翻了一番還多。
另一種規格為39×39×50的紙箱,原來是3.5元一個,現在漲到了6.3元,一個紙箱漲了2.8元。
也就是說,從年初至今,紙箱成本上漲了約75%。包裝紙價格上漲,首當其衝受影響的就是大型電商企業。
對於一些電商而言,原來包裝紙箱的成本約占總物流成本的10%,而伴隨著紙箱成本的上升,這一占比上升到了15%。
按平均一個紙箱的價格多了1塊多、一個倉庫上百萬(單日)的出貨計算,每天一個庫或增加成本百萬級別。
業內人士稱,除了大型電商,中小電商企業在這次紙價瘋漲中受到的衝擊更大。
一些商家囤的紙箱就要用完了,如果“雙十一”之前不能到貨,銷量絕對會受影響。供應商也警告原材料不足,供應可能出現斷貨,紙箱價格也將上漲,且上漲空間很大。
為了確保紙箱供應,某商家已經與多家紙箱廠溝通,但價格仍讓人頭疼。他稱,預期兩千一噸,但現在報價四五千一噸,遠超心理價位。但是沒有辦法,紙箱供應直接影響發貨、銷量。
成本的上升無疑會轉嫁給消費者,該商家表示,由於綜合成本上升,九月以來,他們的產品已經兩次漲價。一旦紙箱斷供,將優先銷售毛利更高的產品。
(Wind資訊綜合每日經濟新聞、華創證券、品途網等)
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