雷諾要搞事情啦！2022年實現營收超700億歐元銷量破500萬輛！

從前8個月的銷量數字來看，全球一哥的爭奪戰要在雷諾日產聯盟與豐田汽車之間上演了，

雷諾日產以6989499輛暫時領先，豐田汽車累計銷量6933017輛，差距非常小。上個月雷諾日產大聯盟這位“新一哥”發佈了面向未來的2022戰略規劃，根據這份六年規劃，到2022年聯盟的年銷量要達到1400萬輛。

要實現這兩個目標，前提是雷諾能夠順利實現到2022年年銷量達到500萬輛，而這將主要靠歐洲以外的市場銷量翻番來實現。根據規劃，雷諾重點推進中國、俄羅斯、巴西、印度和伊朗等市場的銷量增長。

2016年雷諾全球銷量為347萬輛，這意味著不到六年時間內要將銷量提升40%。所以除了挖掘現有產品的潛力，雷諾還要拓展輕型商用車和零排放電動車。

按照規劃雷諾將投資180億歐元，推出8款純電動車和12款混合動力車，

同時開發出15款自動駕駛車輛。

對於投資者們來說，在這份更詳盡的規劃背後大家還關心另一個問題，誰將成為戈恩的接替者。戈恩從2005年開始執掌雷諾，他與雷諾的合同明年就到期了，目前還沒有明確的候選人名單。法國媒體則更加傾向于雷諾的首席競爭官（CCO）Thierry Bollore和歐洲業務負責人Jean-Christoph Kugler。

今年早些時候戈恩將聯盟中日產汽車的CEO職位讓給了西川廣人，說自己會把更多精力放在聯盟的發展上。所以不管規劃制定的如何詳盡，能否成功執行的關鍵是戈恩這位傳奇人物的繼任者是否有能力擔此重任。戈恩不太會有機會陪伴雷諾日產聯盟執行完2022規劃了，那麼他的繼任者們能帶領這個聯盟創造新輝煌嗎？