金馬考場科目三0通過率還扣500分？史上最嚴駕考新規，沒拿駕照的溫江人哭了
作為一個還沒有考駕照的小編
看到這條消息可以說是傷痛欲絕了
但才考完科目一的我瞬間又釋然了
反正都通過不了
這下就沒有人知道我水準稀撇了
劃重點
成都科目三最好考的兩個考場
龍泉+溫江，一共134人
百分之百的零通過率
聽說考生不能接受這個結果
還找駕校調監控
然後我發現全國各地都不友好
再看看我的駕校發的朋友圈
教練都要重新學習科目三了
真的讓我十分不知所措
雖然新修訂的檔詳細規定了新標準
但具體變更細則其實我們是蒙B的
我們只知道
10月1日後，想通過駕考更難了
但是，再難還是有人能通過
一次預約，滿分通過
我露出了又羡慕又心痛的表情
於是我們來到了這位大神所在的興祥駕校
探尋溫江下一個秋名山車神
……
倒車入庫
有了時間限制：規定時限210秒
根據駕考新規
考生必須在210秒內
完成駕駛車輛倒庫（“正倒”、“反倒”）
一旦有中途停車、超時等情況出現
即判不合格
這位學員用了112秒
側方位停車
同樣有了時間限制：規定時限90秒
根據駕考新規
側方位停車須在90秒內完成
一旦超時即為不合格
這位學員28秒
該學員整個科目耗時6分鐘
對於科目二的變化，教練溫馨提示
“計時變化”的確會給學員造成心理壓力
但根據實際情況來看
規定時間也還是綽綽有餘的
最惱火的科目三
科目三道路駕駛技能考試
同樣有多項操作增加了時間限制
比如，綠燈後的起步原本無時間限制
但新標準明確規定
“前方無車、人等影響通行時，10秒內未完成起步”
直接評判為不合格
這次新規總的來說
增加安全文明意識考核
更加契合道路實際操作
細節考核更嚴格
真的有好難嗎？其實並非
這一切所謂的增加難度
其實是在拒絕馬路殺手
駕考新規完整版點這裡
如果你最近正好要挑戰科目三
興祥駕校整理的科目三要點也許能幫到你
右轉：聽到右轉語音開啟右轉向燈，同時減速，若在三檔減為二檔，在接近路口停止線點一腳刹車。
左轉：聽到左轉語音開啟在轉向燈同時減速，若在三檔減為二檔，若是綠燈有條件通過的情況下接近路口停止線點一腳刹車，若是紅燈則停車等候。
掉頭：聽到掉頭語音開啟左轉向燈，同時減速，若在三檔減為二檔，用二檔在路口停止線前停車，再減一檔觀察清楚後，用一檔車身駛過斑馬線掉頭。
路口直行：聽到語音觀察車速是否在30碼以下，若在30碼以上須減速到30碼以下，在接近路口時點一腳刹車。
公共汽車站：無語音提示，須觀察標牌，同時觀察車速是否在30碼以下，若在30碼以上須減速到30碼以下，在接近標牌時點一腳刹車。
學校區域：無語音提示，須觀察標牌，同時觀察車速，30碼以下可不踩刹車直接通過。
靠邊停車：聽到靠邊停車語音後，開啟轉向燈，若在三檔減速減到二檔，用二檔將車停下，再用一檔調右側邊線。
祝大家順利拿到駕照~
但根據實際情況來看
規定時間也還是綽綽有餘的
最惱火的科目三
科目三道路駕駛技能考試
同樣有多項操作增加了時間限制
比如，綠燈後的起步原本無時間限制
但新標準明確規定
“前方無車、人等影響通行時，10秒內未完成起步”
直接評判為不合格
這次新規總的來說
增加安全文明意識考核
更加契合道路實際操作
細節考核更嚴格
真的有好難嗎？其實並非
這一切所謂的增加難度
其實是在拒絕馬路殺手
駕考新規完整版點這裡
如果你最近正好要挑戰科目三
興祥駕校整理的科目三要點也許能幫到你
右轉：聽到右轉語音開啟右轉向燈，同時減速，若在三檔減為二檔，在接近路口停止線點一腳刹車。
左轉：聽到左轉語音開啟在轉向燈同時減速，若在三檔減為二檔，若是綠燈有條件通過的情況下接近路口停止線點一腳刹車，若是紅燈則停車等候。
掉頭：聽到掉頭語音開啟左轉向燈，同時減速，若在三檔減為二檔，用二檔在路口停止線前停車，再減一檔觀察清楚後，用一檔車身駛過斑馬線掉頭。
路口直行：聽到語音觀察車速是否在30碼以下，若在30碼以上須減速到30碼以下，在接近路口時點一腳刹車。
公共汽車站：無語音提示，須觀察標牌，同時觀察車速是否在30碼以下，若在30碼以上須減速到30碼以下，在接近標牌時點一腳刹車。
學校區域：無語音提示，須觀察標牌，同時觀察車速，30碼以下可不踩刹車直接通過。
靠邊停車：聽到靠邊停車語音後，開啟轉向燈，若在三檔減速減到二檔，用二檔將車停下，再用一檔調右側邊線。
祝大家順利拿到駕照~