駕考新規實施昆明通過率明顯下降科目三打燈是難點科目二變簡單了

時間＼2017-10-13

教練認真指導學員熟悉新規則。

昆明資訊港訊駕考新規從10月1日起在全國正式實施。

在國慶長假後，昆明的各個考試基地開考，但考試過關情況卻不樂觀。昆明主城一駕校的通過率由原來的80%下降到了60%，而另一家駕校的科目三通過率由原來的70%下降到40%，甚至出現有考生因為恐懼新規而直接棄考的現象。新規真的難嗎？

有著十多年教學經驗的楊俊傑親身體驗過新規後表示，新規沒有大家想像的那麼難。因為目前教練和學員都處於適應期，

所以通過率下降只是暫時的，等教練和學員適應了新規，合格率自然會升上去。

過關學員：考試不難多練就能過

昨日，記者在雄霸駕校看到雲南大學大三學生李悅萍時，她還沉浸在一次通過科目三的喜悅中。

“新規剛實施，沒有經驗可以借鑒，只有靠自己平時練的情況了。”李悅萍說，受到駕考新規的影響，她考試前很緊張，手都有些發抖。但隨著考試的開始，

她慢慢恢復了平靜，將平時教練教的技術正常發揮了出來。很快，李悅萍就以滿分的成績通過了路考。

“現在想起來，考試不難，只是最開始有一點緊張。但只要平時細心、認真，把技術學好了，考過是沒有問題的。”李悅萍說，事後，她仔細總結了考試經驗，發現科目三最難的地方就是模擬燈光，其他考試專案的要求及難度和以前差不多。

最後，李悅萍也為那些將參加科目三考試的學員支招，

平時練習要細心、認真，特別是打燈光，要聽清語言播報，記牢燈光轉換的每一步，動作要熟練，熟能生巧。

未過學員：掛科因為轉向燈關早了

面對駕考新規，有很多人和李悅萍一樣順利通過考試，但也有人失利，需要重新來過，雲南師範大學的大四學生張自強就是其中一個。

“我失敗的原因是沒有注重細節，每次都是轉向燈打的時間過短。”張自強說，新規中，規定轉向燈使用時長必須大於3秒，

而他其他項目都考得可以，就是敗在燈光上。他說，第一次失敗是車輛轉彎後，沒有等到車身行駛直，就關了轉向燈。“時間不夠，不及格。”補考時，張自強還是沒有注意到這個細節，還是關早了。

張自強也總結了自己的經驗：練車的基礎必須扎實，考試更需要注意細節。“路考的其他項目只要正常發揮，大家都沒有問題。問題在於燈光是難點，細節很重要。

”他的心得是要把握好轉向燈的速度，既不能提前，也不能延後。

教練：端正心態勤加練習

“我自己體驗下來，科目二總體來說比以前簡單了。”雄霸駕校副校長楊俊傑說，按照以前的規定，考試中途停車直接就判定為不合格。學員在兩個項目上最容易出現中停，一個是倒車入庫，一個是側方位停車，現在，中途停一次超過兩秒只扣5分，難度比以前降低了。

對於科目三，楊俊傑也表示：“以前類比燈光考試的語音指令是固定順序，遠光、近光、轉向以及應急燈的切換有‘套路’，很多教練的教學方式也已經模式化了，所以現在順序打亂，指令隨機，考試更靈活，導致很多按老方法學習的考生被難住，這也是科目三過關率下降的原因之一。

“燈光是車輛的‘語言’，在行車過程中正確地使用燈光，有利於提高司機的駕駛技能，規範大家安全文明行車。”楊俊傑說，新規的出現只是讓大家更好的掌握駕駛技能，學員只要端正心態，勤加練習，並理論結合實踐，通過考試是很輕鬆的。

有駕校計畫漲學費

210秒倒車入庫，90秒側方位停車，10秒綠燈起步……被稱為史上最嚴的駕考新規正式實施後，市民紛紛猜測駕校會不會漲價。昨天，記者從主城區多家駕校獲悉，有的駕校準備漲價，有的駕校表示暫時不會漲。

“新規實施後，首考不太理想。由於考試難度有所增加，學車的時間勢必加長，我們計畫在11月份將每人的學費上調800元到1000元。”主城一家駕校的負責人說。

但也有駕校明確表示，不能因為駕考規定修改一次，學車價格就變一次，所以他們暫時不會調整價格。

考試總結

駕考難點教你應對

難點1

科目三模擬燈光的操作，因為增至9項，題目隨機，而以前類比燈光考試的語音指令是固定順序，導致很多學員考試失敗。

應對仔細聆聽指令莫慌張，學員還需在語音播報完後5秒內完成操作，否則將按考試失敗處理。

難點2

轉向燈使用時長不符合規定，在新規中，考生必須在離路口還有一段距離時就打開轉向燈，時長必須大於3秒，而考試中很多考生沒有注意這一細節導致考試失敗。

應對考試過程中保持頭腦清醒，格外注意這一細節。

溫馨提示：

1．平時勤加練習，打好基礎，莫要被外界的傳聞影響；

2．考試時一定要放鬆心態，冷靜對待，輕鬆應考。

遠光、近光、轉向以及應急燈的切換有‘套路’，很多教練的教學方式也已經模式化了，所以現在順序打亂，指令隨機，考試更靈活，導致很多按老方法學習的考生被難住，這也是科目三過關率下降的原因之一。