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9月被投訴最多車型TOP10,美系、德系包場,一品牌“五子登科”

9月質檢總局汽車缺陷資訊系統投訴結果公佈, 美系、德系包場,大眾成“最大贏家”,福特入選兩款,轎車銷量冠軍英朗也意外入選,豪華車僅有凱迪拉克XTS進入榜單。

最慘品牌

大眾途銳不幸拿到冠軍,不過對比銷量而言,或許途銳入選並不是沒有依據。指導價65.88-90.88萬,作為大眾旗下豪華SUV,頂著的壓力是不小的,可連續3個月拿第一實在說不出去。接到145份投訴中,針對發動機、電氣設備的最多,特別是雨天發動機容易進水,所以途銳在7月份退出美國市場也不奇怪了,

而國內市場也在面臨瓶頸,年銷3萬輛的時代一去不復返。

可以清晰地看見大眾是受到投訴最多的,邁騰、帕薩特、寶來也難以倖免,當然銷量基數大是首要原因。不過,也不是理由,對大眾來說或許接到的投訴是幾千分之一,

但對車主則是100%,所以有問題要解決,關注消費者利益才能有好口碑!

最難得車型

雖說英朗投訴數量高居第10,達到21個。可看看銷量199711輛,平均每月33285輛,投訴率為0.063%,是個相當可怕的資料了。看來英朗的熱銷不僅歸功於較大的優惠幅度,與過硬的產品品質也是分不開的。

最尷尬車型

凱迪拉克XTS怕是最尷尬的了,是唯一入選的豪華品牌車型,問題多是出現在對中控螢幕的投訴上,車主反映在使用中螢幕會無端出現爆裂、失靈等問題,而且不是個別車主有此類問題,近幾個月受到的投訴真不少,但目前上汽通用還沒對此事作出回應,

會不會召回還不好說。