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全新高端寶馬X1 來自慕尼克最小的SUV車型

中奢網品牌訊 全新高端寶馬X1,來自慕尼克最小的SUV車型。新的BMW X1做了很多工作來糾正它所替代的汽車的問題,同時還要採取一些措施來搶佔SUV的市場。入門級的寶馬X1改善現在只能用於前輪,

而產品範圍內唯一的汽油發動機卻經濟效果不佳。

山地模式的寶馬X1

儘管如此,內部改進,占地面積更小,駕駛更加完美,讓X1成為梅賽德斯GLC和奧迪Q3的強勁競爭對手。寶馬X1可以用公司的xDrive四輪驅動器搭載車中,但實際上如果想要更快的速度,

攬勝Evoque是一個更好的選擇。

尾部和車身

全新高端寶馬X1綜合性價比的選擇是X1 xDrive 20d。速度相當快,擁有良好的經濟性,對大多數業主擁有足夠的越野能力。新的X1比其前身大大改善,也可以被認為是對抗對手的強有力的競爭者。

前臉大燈細節

隨著高端和小型跨界市場的持續增長,新進入這個市場範圍者來自傳統和不太可能的汽車品牌。比如福特的Vignalle,Seat和Skoda都想要分一杯羹,因此寶馬必須第二次升級獲得新的X1。

後排座椅

憑藉新的Mini / 2系列平臺,iDrive的功能,最新的內部技術和改進的配合和完成功能,新的X1現在感覺像是一輛超過其重量的汽車。性能和0-60mph時間方面,寶馬只提供一款汽油和三台柴油發動機。

駕駛室

其新的X1,全部在性能規模的不同端。

這款2升引擎的時間為7.4秒,但它是2升227bhp的xDrive25d,它們的衝刺圖表達到6.6秒的時間。最慢的是前輪驅動器X1 sDrive18d,其前輪驅動器設置和148bhp,管理的時間0-60mph為9.2秒。

車身的品牌標識

當達到最高速度時,sDrive18d達到127英里每小時, xDrive20d 137mph和XDrive25d頂部146mph。寶馬只提供一款汽油發動機,配備了新的X1 - xDrive20i。或者,

您可以選擇三個柴油機,sDrive18d,xDrive20d或xDrive25d。所有這三款發動機都是渦輪增壓的,所有這三款發動機都是2升,4缸。

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