現場十分慘烈，直升機墜毀暴露了美國這個地主家的一窘況

在沖繩東村外靠近海岸線的一處空地上，一架美軍陸戰隊所屬的CH-53海種馬直升機墜毀後大部分被燒成灰燼，

現場十分慘烈，幸運的是機上成員無人傷亡，也並未波及周邊的居民。

CH-53海種馬直升機是由西科斯基公司為美國海軍陸戰隊研發的，1966年生產型開始交付。該機使用3台T64-GE-416/416A渦輪軸發動機，最大起飛重量約33噸，

擁有15噸的掛載能力。

CH-53海種馬直升機的最遠航程可飛至1000公里，機腹下可吊掛可以吊運重炮和LAV-25裝甲車。

不過CH-53海種馬直升機自問世以來就一直飽受性能下降、疲勞、協同作戰、可維護性，

以及其他操作問題的困擾。

雖然美國海軍要求CH-53海種馬直升機繼續服役到至少2030年，但自2011-12年起就以每年15架的速度達到其6150小時的設計服役壽命。

如此規模的減員導致美國海軍航空系統司令部在2005年8月-2008年7月間從亞利桑那州大衛斯-蒙森空軍基地的第309航空維護與再生大隊重新啟用了8架退役CH-53海種馬直升機。

如此多的問題讓CH-53海種馬直升機發生事故的概率大增，

這次事故也暴露了美國這個地主家也沒有餘糧窘況，無法投入資金更新換代讓五角大樓也是掩面。