愛搞事的風光580，這次宣佈要做性價比之王
前兩天東風風光在蘇州搞了場試駕，真人秀主題，幾十名媒體老師開著風光580穿梭在蘇州大街小巷，背後是攝影師緊追不捨，氣勢像極了當年的《奔跑吧兄弟》，這是車企第一次請來了專業的真人秀策劃和攝影團隊玩兒真人秀試駕，
如果再往前看，東風風光還幹過一件大事兒。去年6月，風光請來100名美女網紅，為風光580的上市助陣，主播們顏值爆表，當天創下了百萬級的收視效果。東風風光成了“網紅”行銷第一個吃螃蟹的車企。
風光580在上市現場成了“配角兒”，但在接下來的一年中，其銷量讓所有人大跌眼鏡，上市半年累計銷售超8.6萬輛，連續5個月銷量過萬，自主SUV銷量穩居前十。
東風風光越來越會玩兒，而且還都玩兒在了點上。別人沒有涉及的，
智慧談的很多，做的好的沒幾個
這幾年車企的方向基本只有兩個，一個是智慧，一個是新能源。這兩方面單拎出哪一個，都得耗掉車企一半兒的心血去研發，穀歌研發智慧，一年就虧掉36億美元，這個數字對一些中小企業來說，
目前市面上的車載系統大多會遇到幾個問題，要麼是喚醒遲鈍，要麼是語音辨識不准，這應當是智慧互聯最基礎的痛點，如果不去解決，智慧互聯功能相當於雞肋。
更快，
9月24日，東風風光580智聯型上市，售價12.3萬元。
之前的試駕中，筆者親自體驗了風光580智聯型的Lin OS系統。回應很快，幾乎是“立刻”實現，得益於風光580搭載了飛思卡爾的智慧晶片，這個晶片也是大多數廠商採用的，
說出“小風你好／你好小風”，可以實現控制開關空調，甚至是空調風速大小，吹臉或是吹腳，設置導航，講個笑話，播放歌曲等等。
記憶功能可能是風光580最具優勢的地方了，比如車主常聽的音樂，系統將自動記憶，下次提取時速度會更快。除了記憶，系統在回答問題的時候，可以隨時打斷，這點對比其他車型需要必須聽完回答的設置來說，有比較好的用戶體驗。
“在未來十餘年的時間內，東風風光將陸續組建全球千人規模的超級專家團隊，聯合29家超級聯盟成員，以上百億元以上持續的超級資金投入，推出三大乘用車平臺7款以上全新車型，逐步實現Lin OS 3.0、4.0、5.0、5.0+等四大智慧化技術階段”，東風小康汽車公司總經理劉昌東在上市時，描繪了企業對智慧領域不斷探索的發展前程。
沒有風向，製造風向
今年小型SUV風生水起，市場需求是主導因素，中型SUV市場面臨尷尬的局面。風不向這裡吹，聰明的車企會製造風向。
揮動這把扇子的人是東風小康汽車銷售公司總經理張正源，公佈風光580智聯型車型價格的時候，還略帶些興奮，對於扇動“性價比”風的做法，東風風光在短短一年內看到了顯著的成效。
12.3萬確實不貴，相比同級別配置線的車型來說，要便宜上1到2萬元。但是對於配置，風光580依然做了加法。
比如感應電動尾門，自動前兩天東風風光在蘇州搞了場試駕，真人秀主題，幾十名媒體老師開著風光580穿梭在蘇州大街小巷，背後是攝影師緊追不捨，氣勢像極了當年的《奔跑吧兄弟》，這是車企第一次請來了專業的真人秀策劃和攝影團隊玩兒真人秀試駕，媒體大呼過癮。
性價比的牌一旦打出來了，其實就是把自己推向不可後退的處境，這需要企業對自己的產品有足夠的信心，還需要有完善的行銷體系。當年的小米推出MI 2S，讓小米迅速進入人們視野，登頂手機產業，靠的就是性價比。
對於剛剛上市的風光580智聯車型來說，媒體的判斷偏向樂觀，去年網紅行銷造勢，車賣的不錯，今年產品注入智慧，繼續延續銷量過萬也不會是什麼難事，當然，我對風光更期待的是，下一節點的創新將給大家帶來怎樣的體驗，拭目以待。
除了記憶，系統在回答問題的時候，可以隨時打斷，這點對比其他車型需要必須聽完回答的設置來說，有比較好的用戶體驗。“在未來十餘年的時間內，東風風光將陸續組建全球千人規模的超級專家團隊，聯合29家超級聯盟成員，以上百億元以上持續的超級資金投入，推出三大乘用車平臺7款以上全新車型，逐步實現Lin OS 3.0、4.0、5.0、5.0+等四大智慧化技術階段”，東風小康汽車公司總經理劉昌東在上市時，描繪了企業對智慧領域不斷探索的發展前程。
沒有風向，製造風向
今年小型SUV風生水起，市場需求是主導因素，中型SUV市場面臨尷尬的局面。風不向這裡吹，聰明的車企會製造風向。
揮動這把扇子的人是東風小康汽車銷售公司總經理張正源，公佈風光580智聯型車型價格的時候，還略帶些興奮，對於扇動“性價比”風的做法，東風風光在短短一年內看到了顯著的成效。
12.3萬確實不貴，相比同級別配置線的車型來說，要便宜上1到2萬元。但是對於配置，風光580依然做了加法。
比如感應電動尾門，自動前兩天東風風光在蘇州搞了場試駕，真人秀主題，幾十名媒體老師開著風光580穿梭在蘇州大街小巷，背後是攝影師緊追不捨，氣勢像極了當年的《奔跑吧兄弟》，這是車企第一次請來了專業的真人秀策劃和攝影團隊玩兒真人秀試駕，媒體大呼過癮。
性價比的牌一旦打出來了，其實就是把自己推向不可後退的處境，這需要企業對自己的產品有足夠的信心，還需要有完善的行銷體系。當年的小米推出MI 2S，讓小米迅速進入人們視野，登頂手機產業，靠的就是性價比。
對於剛剛上市的風光580智聯車型來說，媒體的判斷偏向樂觀，去年網紅行銷造勢，車賣的不錯，今年產品注入智慧，繼續延續銷量過萬也不會是什麼難事，當然，我對風光更期待的是，下一節點的創新將給大家帶來怎樣的體驗，拭目以待。