全新寶馬X3來襲，外形更像X5，奧迪Q5怎麼比

寶馬X3作為寶馬旗下的一款中型SUV，一直把奧迪Q5看作是最大的競爭對手，不過X3在銷量上一直落後於Q5。無奈之下，寶馬只能選擇推出新款X3來“復仇”奧迪Q5，新款X3在外形上更像寶馬X5。今天小編就帶大家好好看看，

新款寶馬X3究竟有什麼。

新款寶馬X3的中網雙腎式格柵相比老款車型放大了許多，前包圍的樣式也立體了，尤其是貫穿霧燈格柵的銀色裝飾條非常顯眼。新的LED大燈組不再運用開眼角式設計，內部五邊形樣式的LED日行燈看起來也更加年輕。

新車側面線條相比現款車型更加舒展，側面腰線從前翼子板貫穿至尾燈處。單論樣式來看，確實很像縮小版寶馬X5。另外，新車車身尺寸相比現款車型全面提升，而與國產版賓士GLC相比，車身尺寸已經非常接近。新車配備了20英寸雙五輻樣式輪轂，

匹配普利司通ALENZA輪胎，前輪尺寸245/45 R20，後輪275/40 R20，這款輪胎專為旗艦SUV打造，主打靜音和雨地性能。

全新寶馬X3的尾部造型與現款車型很相似，尾部線條基本一致，變化的主要是尾燈樣式。LED尾燈是目前寶馬新產品都會配備的，尾燈光帶光源看起來很柔和，樣式與前大燈相呼應。

尾部採用雙邊共兩出圓口排氣佈局，並沒有採用嵌入式設計，中央帶有銀色裝飾條。

內飾設計遵循著寶馬最新家族式設計理念，許多設計項目我們在此前的新車上已經屢見不鮮。但也有一些小驚喜，比如中控台飾板的佈局方式以及個性的出風口設計。

三輻式多功能方向盤是寶馬目前應用的最新款式，盤輻大小合適，環身較粗，我起來手感偏硬。

新車也配備了12.3英寸全液晶儀錶盤，樣式沒有脫離傳統機械式儀錶設計的束縛。

全新寶馬X3提供三款汽油發動機，汽油發動機為不同調校的B48 2.0T渦輪增壓發動機。M40i車型則搭載B58 3.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為360馬力。與之相匹配的是8速手自一體變速箱。