一品盤點｜買車發愁？這6款入門級豪華SUV帶你裝逼帶你飛
隨著國內SUV市場的成熟發展，SUV儼然已是中國消費者的摯愛，而年輕一代的消費者更是對物美價廉的入門級豪華SUV青睞有加。接下來，小編就為大家簡單介紹下幾款各具特色的入門級豪華SUV，
奧迪Q3
指導價：23.42-34.28萬
推薦理由：奧迪Q3自2012年上市以來，始終沒有淡出過公眾的視線。其外觀繼承了家族化的設計項目，也不乏奧迪最新設計理念的加入，整車風格動感而簡潔，十分耐看。內飾方面，奧迪Q3雖然給不了太多驚喜，
奧迪品牌與生俱來的運動和動力優勢在奧迪Q3上得以體現。其高配車型搭載2.0L發動機與7速雙離合變速箱的組合，並配以四輪驅動，
點評：奧迪Q3是一款中規中矩的豪華SUV，外觀、內飾設計偏中庸，又不乏一些個性和運動色彩，頗有奧迪一貫的風格。
賓士GLA
指導價：27.18-39.90萬
推薦理由：賓士GLA外觀採用了家族全新的設計語言，
動力方面，賓士GLA搭載1.6L和2.0L發動機，充分滿足消費者的日常用車需求。
點評：賓士GLA與奧迪Q3類似，都是該品牌下，從設計到配置、動力都頗具代表性的一款SUV。設計上，賓士GLA以大氣、簡潔為主基調，賓士家族的設計理念極具辨識度。科技配置雖不全面，但可以滿足基本的泊車、監測需求，能夠為駕駛提供些許輔助。動力方面，賓士GLA居於主流行列，足以滿足日常行車需求。
寶馬X1
指導價：28.60-43.90萬
推薦理由：作為寶馬集團歷時4年多研發的新一代車型，該車充分考慮了中國年輕一代消費者對個性化設計、運動性能、智慧互聯以及實用功能等方面的消費需求。
全新BMW X1最大的變化之一，就是在尺寸上比現款X1大了一圈，同時專門針對中國市場的長軸距版本，帶來了更符合中國消費者訴求的內部空間。此外，全新BMW X1還在動力匹配、調校和配置改進方面，作為了更為全面的調整。
與海外市場版本不同的是，中國版本全新BMW X1的軸距加長了11釐米，創造了2.78米的同級最長軸距；與前代車型相比，全新BMW X1座椅高度提升4釐米；運動型座椅包裹性更強，長度達到57.5釐米；後排腿部空間增加多達18釐米，帶來更大的乘坐空間；後排座椅厚度較海外版本增加8毫米，舒適度也得到了較大的提升。
此外，全新 BMW X1 搭載了寶馬集團最新一代B系列渦輪增壓引擎，提供3種動力選擇：分別為136匹馬力的1.5T發動機和動力調校為192匹馬力/231匹馬力的2.0T發動機。兩款發動機分別匹配6速和8速手自一體變速箱。
值得一提的是，兩台發動機均採用了寶馬集團擁有專利的電弧噴塗技術，令氣缸內壁摩擦係數更低，效率更高，壽命更長。裝備2.0T高功率版發動機的BMW X1 xDrive 25Li，百公里加速僅需7.1秒。而裝備1.5T發動機的BMW X1 sDrive 18Li，其百公里油耗僅為6.1升。
點評：針對中國用戶習慣和車輛使用環境，寶馬工程師在不同地域、不同氣候條件和不同路況下對這款新車進行了苛刻的路試，並進行了大量針對性的調校和改進，以確保BMW品牌的運動本色和卓越品質。
捷豹E-PACE
指導價：暫無
推薦理由：作為一款五座緊湊型SUV，捷豹E-PACE延續PACE家族運動基因，是一款兼具跑車般動感設計與SUV日常實用性的卓越車型。據悉，該款車型將在2018年面向中國市場銷售。
捷豹E-PACE的整體造型與F-PACE較為相似，前臉採用捷豹家族式設計，大尺寸前格柵非常顯眼，同時高性能版本車型在前格柵下方還將配有R的身份標識，整體給人的感覺更加年輕。在車身尺寸方面，捷豹E-PACE的長寬高分別為4395x1984x1649mm，軸距為2681mm，略小於F-PACE。雖然相比同級車型的優勢不大，但完全可以滿足消費者對一款SUV的需求。
相比大哥捷豹F-TYPE，捷豹E-PACE的內飾進行部分細節調整後，使其看起來更具年輕時尚的特質。配置方面，新車將配有一鍵啟動、導航、自動空調、駕駛座座椅記憶、英國之寶音響、駕駛模式選擇、車道偏離預警系統和電動尾門等配置。動力方面，捷豹E-PACE海外提供柴油版和汽油版，均為捷豹路虎自主研發的2.0L渦輪增壓發動機，兩款發動機均提供了不同調校版本，其中汽油版提供了高低兩個調校版本，柴油版則提供了三個版本，動力參數頗為優秀。
點評：一直以來，捷豹憑藉著一系列原創革新、誘人設計及卓越性能的產品，得到了市場和國內消費者的認可。接下來，隨著捷豹E-PACE的推出，在展示捷豹品牌領先的設計理念和出眾的產品實力的同時，更為國內消費者帶來不一樣的駕乘體驗。
DS 6
指導價：19.39-30.19萬
推薦理由：2018款DS 6尚未上市，已然引發了市場的高度關注。這款車不僅在外觀方面增加全新車身配色、晶鑽造型全LED照明系統和全新18寸輪轂，而且新增一款重量級配置即“ADAS智慧駕駛輔助系統”，並對“智擎車管家”進行升級和完善。無論是顏值還是科技感，都陡增不少。
作為法國新世代豪華品牌DS的一款SUV，2018款DS 6的內外設計都充溢著法國風情，致力於打造與眾不同的豪華體驗。造型風格優雅不乏大氣，車身曲面明暗有型；內飾則以真材實料和精湛工藝著稱，NAPPA真皮、法式手工雙縫線、錶鏈式座椅等。動力方面，延續原先優勢，仍採用30THP發動機和六速手自一體變速箱，並搭載Grip Control多路況適應系統，堪稱同級唯一具備類似戶外脫困驅動能力的城市SUV。
2018款DS 6新增的ADAS系統，帶來更智慧、安心的駕乘體驗。這個同級最強駕駛輔助系統，囊括了車道偏離預警系統、限速路牌智慧識別、主動緊急刹車系統、駕駛注意力輔助、自我調整巡航帶刹停功能和智慧遠近光切換功能六大子功能，能夠智慧識別車道偏離、車輛超速、前方障礙物等不同駕駛狀況，並主動向駕駛員提供周密的解決方案，以確保行車安全，同時減輕司機的駕駛壓力。
智擎車管家的全新升級，則從操作體驗、便捷生活等方面，再度強化了2018款DS 6的人車和車機互動。第二代DS CONNECT智慧互聯系統新增了“導航即時線上擁堵規避”、“線上電臺”、“智慧酒後代駕尋找”三項全新互聯功能，為車主帶來其他同級車型不可企及的便利互聯功能。
點評：在自動駕駛普及當下，DS 6配備的ADAS系統的加入無疑大幅提升2018款DS 6的科技優勢和豪華體驗，讓“科技控”們有了選擇它的充分理由。而一如既往的優雅精緻和澎湃動力，乃至新增的內外配色以及Performance Line運動版也進一步昇華了2018款DS 6的動感和豪華氣質。
Acura CDX
指導價：22.98-31.28萬
推薦理由：作為謳歌引入國內的首款車型，CDX的綜合實力在同級別車型中都具有一定優勢。新車採用了全新的外觀設計理念，視覺效果要更年輕。此外，鑽石五角菱形的全新家族中網，並搭配LED前大燈。前保險杠採用X型設計，塑造出非常新穎獨特的前臉造型，帶來了非常高的辨識度。
內飾採用了豪華車常見的環抱式設計，中控台採用了大面積的皮革覆蓋，觸感舒適，並搭載了當下流行的8英寸中控觸摸大屏，看起來十分前衛。
配置方面，推薦車型全系標配了發動機自動啟/停、側氣囊、胎壓監測裝置、零胎壓繼續行駛、電動天窗、多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、主/副駕駛座電動調節、中控台彩色大屏、LED遠近光燈、後視鏡電動折疊、電動後視鏡、自動空調等配置。
動力方面，該車全系均配備的是1.5T發動機，其最大功率134kW（182Ps），最大扭矩240Nm。傳動系統方面，與該發動機匹配的是8擋雙離合變速箱。
評價：相比其它入門級豪華SUV，CDX有些姍姍來遲，好在該車的產品定位以及設計方面的表現足夠讓人眼前一亮。除此之外，CDX的最低配車型售價僅22.98萬元，並且配置也十分豐富，在同級車型中具備一定優勢。
科技配置雖不全面，但可以滿足基本的泊車、監測需求，能夠為駕駛提供些許輔助。動力方面，賓士GLA居於主流行列，足以滿足日常行車需求。寶馬X1
指導價：28.60-43.90萬
推薦理由：作為寶馬集團歷時4年多研發的新一代車型，該車充分考慮了中國年輕一代消費者對個性化設計、運動性能、智慧互聯以及實用功能等方面的消費需求。
全新BMW X1最大的變化之一，就是在尺寸上比現款X1大了一圈，同時專門針對中國市場的長軸距版本，帶來了更符合中國消費者訴求的內部空間。此外，全新BMW X1還在動力匹配、調校和配置改進方面，作為了更為全面的調整。
與海外市場版本不同的是，中國版本全新BMW X1的軸距加長了11釐米，創造了2.78米的同級最長軸距；與前代車型相比，全新BMW X1座椅高度提升4釐米；運動型座椅包裹性更強，長度達到57.5釐米；後排腿部空間增加多達18釐米，帶來更大的乘坐空間；後排座椅厚度較海外版本增加8毫米，舒適度也得到了較大的提升。
此外，全新 BMW X1 搭載了寶馬集團最新一代B系列渦輪增壓引擎，提供3種動力選擇：分別為136匹馬力的1.5T發動機和動力調校為192匹馬力/231匹馬力的2.0T發動機。兩款發動機分別匹配6速和8速手自一體變速箱。
值得一提的是，兩台發動機均採用了寶馬集團擁有專利的電弧噴塗技術，令氣缸內壁摩擦係數更低，效率更高，壽命更長。裝備2.0T高功率版發動機的BMW X1 xDrive 25Li，百公里加速僅需7.1秒。而裝備1.5T發動機的BMW X1 sDrive 18Li，其百公里油耗僅為6.1升。
點評：針對中國用戶習慣和車輛使用環境，寶馬工程師在不同地域、不同氣候條件和不同路況下對這款新車進行了苛刻的路試，並進行了大量針對性的調校和改進，以確保BMW品牌的運動本色和卓越品質。
捷豹E-PACE
指導價：暫無
推薦理由：作為一款五座緊湊型SUV，捷豹E-PACE延續PACE家族運動基因，是一款兼具跑車般動感設計與SUV日常實用性的卓越車型。據悉，該款車型將在2018年面向中國市場銷售。
捷豹E-PACE的整體造型與F-PACE較為相似，前臉採用捷豹家族式設計，大尺寸前格柵非常顯眼，同時高性能版本車型在前格柵下方還將配有R的身份標識，整體給人的感覺更加年輕。在車身尺寸方面，捷豹E-PACE的長寬高分別為4395x1984x1649mm，軸距為2681mm，略小於F-PACE。雖然相比同級車型的優勢不大，但完全可以滿足消費者對一款SUV的需求。
相比大哥捷豹F-TYPE，捷豹E-PACE的內飾進行部分細節調整後，使其看起來更具年輕時尚的特質。配置方面，新車將配有一鍵啟動、導航、自動空調、駕駛座座椅記憶、英國之寶音響、駕駛模式選擇、車道偏離預警系統和電動尾門等配置。動力方面，捷豹E-PACE海外提供柴油版和汽油版，均為捷豹路虎自主研發的2.0L渦輪增壓發動機，兩款發動機均提供了不同調校版本，其中汽油版提供了高低兩個調校版本，柴油版則提供了三個版本，動力參數頗為優秀。
點評：一直以來，捷豹憑藉著一系列原創革新、誘人設計及卓越性能的產品，得到了市場和國內消費者的認可。接下來，隨著捷豹E-PACE的推出，在展示捷豹品牌領先的設計理念和出眾的產品實力的同時，更為國內消費者帶來不一樣的駕乘體驗。
DS 6
指導價：19.39-30.19萬
推薦理由：2018款DS 6尚未上市，已然引發了市場的高度關注。這款車不僅在外觀方面增加全新車身配色、晶鑽造型全LED照明系統和全新18寸輪轂，而且新增一款重量級配置即“ADAS智慧駕駛輔助系統”，並對“智擎車管家”進行升級和完善。無論是顏值還是科技感，都陡增不少。
作為法國新世代豪華品牌DS的一款SUV，2018款DS 6的內外設計都充溢著法國風情，致力於打造與眾不同的豪華體驗。造型風格優雅不乏大氣，車身曲面明暗有型；內飾則以真材實料和精湛工藝著稱，NAPPA真皮、法式手工雙縫線、錶鏈式座椅等。動力方面，延續原先優勢，仍採用30THP發動機和六速手自一體變速箱，並搭載Grip Control多路況適應系統，堪稱同級唯一具備類似戶外脫困驅動能力的城市SUV。
2018款DS 6新增的ADAS系統，帶來更智慧、安心的駕乘體驗。這個同級最強駕駛輔助系統，囊括了車道偏離預警系統、限速路牌智慧識別、主動緊急刹車系統、駕駛注意力輔助、自我調整巡航帶刹停功能和智慧遠近光切換功能六大子功能，能夠智慧識別車道偏離、車輛超速、前方障礙物等不同駕駛狀況，並主動向駕駛員提供周密的解決方案，以確保行車安全，同時減輕司機的駕駛壓力。
智擎車管家的全新升級，則從操作體驗、便捷生活等方面，再度強化了2018款DS 6的人車和車機互動。第二代DS CONNECT智慧互聯系統新增了“導航即時線上擁堵規避”、“線上電臺”、“智慧酒後代駕尋找”三項全新互聯功能，為車主帶來其他同級車型不可企及的便利互聯功能。
點評：在自動駕駛普及當下，DS 6配備的ADAS系統的加入無疑大幅提升2018款DS 6的科技優勢和豪華體驗，讓“科技控”們有了選擇它的充分理由。而一如既往的優雅精緻和澎湃動力，乃至新增的內外配色以及Performance Line運動版也進一步昇華了2018款DS 6的動感和豪華氣質。
Acura CDX
指導價：22.98-31.28萬
推薦理由：作為謳歌引入國內的首款車型，CDX的綜合實力在同級別車型中都具有一定優勢。新車採用了全新的外觀設計理念，視覺效果要更年輕。此外，鑽石五角菱形的全新家族中網，並搭配LED前大燈。前保險杠採用X型設計，塑造出非常新穎獨特的前臉造型，帶來了非常高的辨識度。
內飾採用了豪華車常見的環抱式設計，中控台採用了大面積的皮革覆蓋，觸感舒適，並搭載了當下流行的8英寸中控觸摸大屏，看起來十分前衛。
配置方面，推薦車型全系標配了發動機自動啟/停、側氣囊、胎壓監測裝置、零胎壓繼續行駛、電動天窗、多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、主/副駕駛座電動調節、中控台彩色大屏、LED遠近光燈、後視鏡電動折疊、電動後視鏡、自動空調等配置。
動力方面，該車全系均配備的是1.5T發動機，其最大功率134kW（182Ps），最大扭矩240Nm。傳動系統方面，與該發動機匹配的是8擋雙離合變速箱。
評價：相比其它入門級豪華SUV，CDX有些姍姍來遲，好在該車的產品定位以及設計方面的表現足夠讓人眼前一亮。除此之外，CDX的最低配車型售價僅22.98萬元，並且配置也十分豐富，在同級車型中具備一定優勢。