二戰期間，美國造了155艘航母，現在為何造一艘航母都費力？

二戰期間的航母還處在航母發展的初期階段，無論是艦載機配置還是航母自身的武器配置，雷達系統和指揮系統都相當簡單。因為只要滿足螺旋槳艦載機的起降基本上都可以稱得上是航母，

螺旋槳飛機品質輕，用木質的甲板就可以起降，所以甚至還出現了將一些商船改裝為航母的例子。

二戰時期，建成的最大航母（日本的信濃號）滿載排水量也才7萬餘噸。現在的重型航母（以美國的尼米茲級為例）基本都是10萬噸以上的。

二戰時期，航母的防禦比較薄弱，這與其為了多載更多的艦載機有關（可載80-100架），其實現在的航母載機數量並沒有二戰時期的航母多（以美國的尼米茲級為例，大約是85架左右）。但是相應的提高了抗打擊力和生存能力。

那時所謂的航母只是大型平面船、只要能背負更多的飛機在上面起降，當作移動機場這個基本功能就行，結構簡單，噸位也小，僅攜帶戰鬥機就行，屬於戰時應急用的。

它于和平時期所建的航母完全不一樣，現代航母五到十萬噸大塊頭，結構複雜、用料特殊，服役年限長，附加功能很多，己不僅僅是移動機場那種單一功能。

光是支援艦上幾千號人長期吃喝拉系統就很複雜，戰時那些應急建的所謂航母不需要長期遠離陸地，

上面也沒那麼多人和各種功能，就是個簡單的傻大個拉著戰鬥機在海上能移動就行！現代航母其自身還帶有一定防衛和進功能力，保障各種重型飛機，系統忒複雜，建造時間就長丶難度就大！

二戰時期的航空母艦遠沒有現在航空母艦這麼先進複雜，

船舶噸位也要小的多，大的航母象美軍企業號，約克城號，三至五萬噸，一般的航母也就一至二萬噸左右。

更有許多航母由普通商船改建而來，日本多艘航母也是商船改進而來的。美國有強大的遠洋船隊，強大的造船改建船舶能力，因此美國在幾年時間便造出155艘二戰時期的航空母艦。

再說，二戰時期大都是螺旋漿飛機，飛行時速在300～500公里，飛機起飛不需要安裝專門的彈射器，飛機著陸低速飛機在航母甲板上不需要攔阻繩便能著陸，起降自如，設備要求簡單，只要建有300米左右的直通甲板，滿足戰機起降，另建有機庫，可以停放維修飛機就行了。

因此，航母遠沒有近代航母的技術設備那麼複雜，造行就多了。

因此美國在幾年時間便造出155艘二戰時期的航空母艦。

再說，二戰時期大都是螺旋漿飛機，飛行時速在300～500公里，飛機起飛不需要安裝專門的彈射器，飛機著陸低速飛機在航母甲板上不需要攔阻繩便能著陸，起降自如，設備要求簡單，只要建有300米左右的直通甲板，滿足戰機起降，另建有機庫，可以停放維修飛機就行了。

因此，航母遠沒有近代航母的技術設備那麼複雜，造行就多了。