機場線最新進展！西安北站至機場只需27分鐘，2018年底建成通車

明年起

西安北至機場只要27分鐘！

再也不用擔心坐大巴堵車誤機了

作為我省第一條城際鐵路項目

西安北至西鹹國際機場城際軌道項目

一直備受大家關注

近日，又有新消息傳來

趕緊跟著小布一起來看

☟☟☟

＊

基本資訊：

大名：西安北至機場城際軌道專案

小名：機場線

全長：29.31千米

車站：10座

速度：100km/h

開通時間：全線計畫2018年底建成通車試運行

建成後

從北客站到西安咸陽國際機場

只需要27分鐘

實現地鐵、高鐵、飛機

無縫對接

線路走向

西安北至機場城際軌道專案線路起自西安北站北廣場，向北沿明光路，跨越渭河、機場專用高速後轉向西，沿北環線鐵路經西咸新區秦漢新城、空港新城核心區，再向北以地下敷設方式，沿機場東進場路至終點機場西站。

共設車站10座

西安北至機場城際軌道專案共設車站10座。其中機場、東航站樓、北客站為地下車站，秦漢商務區為地面車站，尚稷路、馬東、長陵、擺旗寨、藝術中心、空港新城為高架車站。

今年1月機場線首站封頂

今年1月，伴隨著機場站最後一塊板混凝土的澆築，西安北至機場城際軌道專案（機場線、西安地鐵13號線）首座車站機場站正式封頂。

中鐵十七局集團機場線項目總工程師郭志強介紹說，車站為地下兩層側式月臺，長約210米，共設4個出入口，直接與T2、T3航站樓和綜合交通樞紐連接，最大限度方便市民出行。

西安城際鐵路有限公司工程管理部部長郭玉峰介紹說，

東航站樓站是根據西安咸陽國際機場建設規劃新增的網站，它將與機場T5航站樓無縫銜接。同時，機場線作為西安地鐵13號線，在2021年全運會前，還將向東延伸至西安國際港務區，從機場就乘坐城市軌道交通，就可以抵達主會場西安體育中心。

最新：跨渭河大橋段主體施工已基本完成

目前，該項目已初具雛形，正在施工當中的跨渭河大橋段主體施工已經基本完成。

中鐵十七局集團有限公司渭河一工區總工程師杜寅生介紹，作為整條鐵路施工的難點，跨渭河特大橋段不但要在河面上作業，還要根據複雜的地質結構、施工環境等因素，隨時改變施工工法，同時渭河特大橋段作為國內軌道體系轉換最多的連續梁之一，對施工監控結構計算也提出了很高的要求。

機場線的建成

對加快構建陝西綜合交通運輸體系

推動大西安建設

提升西安國際化大都市影響力

具有重要意義